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港機集團完成首架 C909 起落架大修,顯著提升起落架維修服務能力

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這一篇文章想讓你知道
  • 港機集團成功完成首架中國商飛 C909 支線客機起落架大修,正式將此機型納入維修服務範疇
  • 攜手原廠利勃海爾航空深化技術合作,透過廈門專用維修設施,精準提升對亞洲機隊的支援深度
  • 布局國產機型維修版圖,不僅展現航空維修產業的技術韌性,更為未來區域航運穩定性注入關鍵信心
港機集團完成首架 C909 起落架大修,顯著提升起落架維修服務能力 - 這裡胡說 JL TALKS

港機集團正式宣布完成首架中國商飛 (COMAC) C909 支線客機起落架大修,標誌著其在中國內地的起落架服務能力顯著提升。

此次大修由港機起落架服務團隊在廈門完成,為其專業起落架服務組合新增一項機型,並進一步拓展對支線客機營運商的支援。

攜手原廠製造商利勃海爾航空深化技術優勢

此項目充分展現作為原設備製造商的利勃海爾航空 (Liebherr-Aerospace) 與服務供應商港機集團之間的緊密合作。透過此次合作,港機集團結合其 C909 起落架大修專業與利勃海爾航空的技術優勢,持續擴展其在中國內地的技術服務能力。

港機集團部件及發動機服務董事柳珊嬅表示:「完成首架 C909 起落架大修是港機集團起落架業務發展的重要里程碑。我們持續建立所需的專業技術、完善基礎設施,並鞏固合作夥伴關係,為中國內地及全球客戶帶來可靠而高品質的維修解決方案。」

投資基礎設施以回應亞洲機隊變革需求

此項里程碑亦彰顯港機集團持續投入資源提升專業維修技術能力,並致力建立長遠合作夥伴關係,加強對區內營運商的支援。

C909 項目符合港機集團拓展起落架業務、回應亞洲機隊需求不斷變化的整體方針。憑藉位於廈門的專用起落架維修設施,港機集團將繼續投資於技術能力與基礎設施,以支援更多機型。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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