成田國際機場「新中央變電所」動工 強化電力基礎設施以支持機場未來發展
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- 成田機場啟動新中央受配電所「Central Power Substation」興建,為機場近半世紀來首次全面更新
- 受電容量提升 1.5 倍並導入 AI 預測系統,強化電力供應韌性與去碳化擴充性
- 整合總部功能提升危機處理效率,為機場永續發展奠定堅實能源基礎

成田國際機場股份有限公司(社長:藤井直樹,以下簡稱「NAA」)與東京瓦斯股份有限公司(社長:笹山晉一,以下簡稱「東京瓦斯」)共同成立的 Green Energy Frontier 股份有限公司(社長:西本忠義,以下簡稱「GEF」),為全面更新支撐成田機場內受配電近半世紀的中央受配電所,將於 4 月 1 日正式動工興建新中央受配電所「Central Power Substation」。這也是成田機場開航以來,該設施首次進行全面汰舊換新。

Central Power Substation 示意圖
Central Power Substation 計畫將受電容量提升至現有中央受配電所的 1.5 倍,預計於 2028 年度完工。屆時將能因應 NAA 推動中的「成田機場第二開航計畫」所衍生的未來電力需求增長,包含滑走路增建、旅客航廈大樓改建及新貨運區整備等項目。
此次興建 Central Power Substation 是 GEF 在成田機場內推動大型能源基礎設施更新事業的第一階段。未來,第二階段亦將針對熱能供應廠的更新展開評估。
GEF、NAA 及東京瓦斯將透過興建 Central Power Substation,為日本具代表性的國際門戶機場 — 成田機場,建構強韌且先進的能源基礎設施,貢獻於機場的永續發展。
無縫設備更新與去碳化擴充性
設計採無須停電即可從現有中央受配電所無縫切換至 Central Power Substation 的方式,並預留設備空間與配置,以利未來導入太陽光電等去碳化設備。
導入應用 AI 之能源需求預測系統
預計將與東京瓦斯次世代技術研究所及 NAA 合作,於 Central Power Substation 導入應用 AI 的能源需求預測系統。未來規劃與 NAA 擬建置的資料庫連動,除了氣象資訊外,更將納入航班時刻表等機場數據及多樣化營運資料,以實現更精準的需求預測;並據此優化包含熱能供應設備在內的整體營運效率。
整合 GEF 總部
目前位於機場外的 GEF 總部將遷入 Central Power Substation 內,藉此強化災害發生時的資訊連繫與決策效率,進而提升能源供應的危機處理能力。
| 項目 | 內容 |
| 公司名稱 | Green Energy Frontier 股份有限公司 |
| 所在地 | 千葉縣佐倉市 |
| 事業開始日 | 2023 年 4 月 1 日 |
| 資本額 | 1,827,500,000 日圓 |
| 出資比例 | 成田國際機場股份有限公司:50%、東京瓦斯股份有限公司:50% |
| 代表人 | 西本 忠義 (Tadayoshi Nishimoto) |
| 業務內容 | 負責電力與熱能穩定供應的能源供應事業、機場去碳化事業 |
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