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英國航空宣布 2026 年冬季重大擴張計畫

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這一篇文章想讓你知道
  • 英國航空宣布 2026 年冬季擴張計畫,新增墨爾本與可倫坡兩大航點,長程網絡增長 9%
  • 因應中東局勢,增加曼谷與新加坡班次,同時觀察到加勒比海等地區搜尋量成長逾 50%
  • 全球航線增班與新航點,展現對長程度假市場的重大投資,提供旅客更多元選擇
英國航空宣布 2026 年冬季重大擴張計畫 - 這裡胡說 JL TALKS
  • 該航空公司的長程航線網路預計增長 9%*
  • 新航點包括澳洲墨爾本(Melbourne)與斯里蘭卡可倫坡(Colombo)
  • 擴張計畫包括增加開普敦(Cape Town)、東京與巴貝多(Barbados)等多條熱門度假航線的冬季運能
  • 為因應中東衝突,該航空公司亦增加了飛往曼谷與新加坡的額外航班
  • 英國航空假期(British Airways Holidays)指出,旅客正尋求替代的出遊地點,加勒比海地區的假期搜尋量成長超過 50%

英國航空已宣布 2026 年冬季網路的大規模擴張計畫,並新增兩個航點:澳洲的墨爾本與斯里蘭卡的可倫坡。

此外,該航空公司將在冬季增加飛往開普敦(南非)、羽田(東京)、布里奇鎮(巴貝多)、金斯頓(牙買加)及聖荷西(哥斯大黎加)的航班。新班表反映出英國航空長程航線網路 9%* 的增長,該航空公司持續致力於為旅客提供更多選擇。

這些預計於 2026 年冬季新增的航線與頻次增長,是除了因應中東局勢、為滿足旅客需求而進行的短期運能提升之外的額外擴張。英國航空在過去一週內增加了每周 7 個飛往曼谷與新加坡的來回班次,並將持續檢視班表,視需求增加目的地航班。

旅遊需求依然強勁,隨著旅客在近期尋求替代度假目的地,英國航空假期發現安地卡(Antigua)與大加那利島(Gran Canaria)等熱門地點的搜尋量分別成長了 63% 與 50%。

英國航空首席規劃與策略長 Neil Chernoff 表示:「我們很高興宣布 2026 年冬季飛行班表的大幅增長,包括兩個顯著的新航點,我有信心這將受到旅客的歡迎。我們也增加了全球多條高需求航線的服務。這些轉變代表了我們對長程度假網路的重大投資,為旅客增加更多選項與選擇。

在其他地區,我們瞭解中東局勢帶來了短期需求。為了支援尋求熱門地點替代航線的旅客,我們已經推出了額外航班,並將持續監控旅客需求,在情況允許時增加班表航班。」

2026 年冬季

澳洲墨爾本

英國航空宣布 2026 年冬季重大擴張計畫:2026 年冬季

英國航空將從 2027 年 1 月 9 日起開始飛往澳洲墨爾本,趕在澳洲網球公開賽與墨爾本大獎賽前啟航。航班將從倫敦希斯洛機場出發,經由吉隆坡,以每日一班的頻次全年營運。

墨爾本是維多利亞州的首府,以其身為澳洲文化中心及世界聞名的咖啡文化而著稱。這裡也是前往南澳的門戶,擁有眾多景點,包括格蘭坪國家公園(Grampians National Park)、大洋路(Great Ocean Road)以及擁有壯麗景色與著名葡萄園的高地地區(High Country)。

旅客可選擇四種艙等:經濟客艙(World Traveller)、豪華經濟客艙(World Traveller Plus)、商務客艙(Club World)及頭等客艙(First)。來回票價自 1,130 英鎊起(含稅金及航空公司費用),自 3 月 17 日起開賣。

斯里蘭卡可倫坡

英國航空宣布 2026 年冬季重大擴張計畫:2026 年冬季

英國航空將於 2026 年 10 月 23 日啟航,每周提供三個班次從倫敦蓋威克機場飛往斯里蘭卡的活力門戶可倫坡。

此航線僅在冬季營運,將旅客直接載往這座印度洋島嶼,該地擁有如畫的海灘、自然野生動物、多元文化與豐富美食。

旅客可選擇三種艙等:經濟客艙(World Traveller)、豪華經濟客艙(World Traveller Plus)及商務客艙(Club World)。來回票價自 620 英鎊起(含稅金及航空公司費用),自 3 月 17 日起開賣。

航班增班

在 2026 年冬季班表的重大擴張計畫中,該航空公司增加了多條熱門航線的每週飛行的頻率:

  • 12 月起增加倫敦希斯洛飛往南非開普敦的每日第三班航班
  • 倫敦希斯洛飛往日本東京羽田的航班自 3 月底起增加為每日兩班,並於整個冬季班表持續執行
  • 倫敦蓋威克飛往巴貝多的每日航班將於 10 月 25 日啟航,此新航線將與現有的倫敦希斯洛至加勒比海島嶼服務互補,並將延申至格瑞那達(Grenada)、蓋亞那(Guyana)與多巴哥(Tobago)
  • 加勒比海地區聖露西亞(St Lucia)的運能增加,每日航班將自 10 月 25 日起改為獨立服務
  • 哥斯大黎加聖荷西增至每周五班,並改由倫敦希斯洛出發
  • 牙買加金斯頓與多明尼加蓬塔卡納(Punta Cana)均由倫敦蓋威克服務,皆增至每周四班
  • 至美國航線,紐奧良(New Orleans)增至每周四班,巴爾的摩(Baltimore)改為每日一班,休士頓(Houston)增至每周 12 班
  • 德里(Delhi)持續維持每日三班,保留夏季起增加的頻次
  • 倫敦希斯洛飛往阿布達比(Abu Dhabi)將於 10 月 25 日回歸冬季班表,每日營運

短期運能

除了 2026 年冬季的計畫增長外,英國航空最近幾週還增加了 7 個倫敦往返曼谷與新加坡的額外來回服務,以滿足因中東局勢導致這些航線不斷增長的需求。

該航空公司在 3 月 10 日至 19 日期間,為往返這些目的地的旅客增加了 3,300 多個額外座位,並持續密切監控其網路,根據旅客想去的地方進行調整。

英國航空已延長該地區航班的臨時縮減措施,前往安曼(Amman)、巴林(Bahrain)、杜拜(Dubai)與特拉維夫(Tel Aviv)的航班取消至 5 月 31 日止,前往杜哈(Doha)的航班取消至 4 月 30 日止。

最熱門搜尋目的地

英國航空假期發現旅客對加勒比海度假的興趣提升,ba.com 上的巴貝多搜尋量與去年相比成長 46%,安地卡搜尋量成長 63%。印度洋假期的搜尋量也有所增加,馬爾地夫與模里西斯分別較去年成長 32% 與 42%。在距離倫敦較近的地區,加那利群島(Canary Islands)的假期搜尋量正在上升,特內里費島(Tenerife)與大加那利島分別較去年成長 38% 與 50%。

該航空公司也發現了類似的機票搜尋趨勢,與 2026 年 2 月相比,馬爾地夫成長 74%,巴貝多成長 18%,聖露西亞成長 26%。整體而言,從英國飛往加勒比海、西南太平洋與南亞的機票搜尋量增加了 40%,而未來兩週內的短期旅遊數據更成長了 155%。

其他補充資料

*9% 的增幅是基於英國航空在 2026 年冬季班表中從倫敦營運的長程航班數量,與 2025 年冬季相比。

澳洲墨爾本

英國航空假期提供 7 晚住宿於 4 星級 Oaks Melbourne on William Suites,每人 1,589 英鎊起,適用於 2027 年 2 月 1 日至 2 月 28 日(含)之間的指定日期。包含倫敦希斯洛機場經濟客艙(World Traveller)來回機票、每人一件 23 公斤托運行李及住宿。請於 2026 年 3 月 19 日前預訂。如需預約請造訪 www.ba.com/holidays

航線航班號碼頻次第一段第二段
LHR-KUL-MELBA33每日27 年 1 月 9 日起21:10-18:05 +1 (LHR-KUL)
MEL-KUL-LHRBA34每日27 年 1 月 11 日起16:35-21:35 (MEL-KUL)

斯里蘭卡可倫坡

英國航空假期提供 7 晚住宿於 5 星級 Cinnamon Lakeside Colombo,每人 999 英鎊起,適用於 2026 年 11 月 1 日至 11 月 30 日(含)之間的指定日期。包含倫敦蓋威克機場經濟客艙(World Traveller)來回機票、每人一件 23 公斤托運行李及含早餐之住宿。請於 2026 年 3 月 29 日前預訂。如需預約請造訪 www.ba.com/holidays

航線航班號碼頻次出發抵達(當地時間)
LGW-CMBBA2045周一/三/五26 年 10 月 23 日起17:30
CMB-LGWBA2044周一/三/五26 年 10 月 24 日起11:00

2026 年冬季完整增班清單

航線2026 年冬季頻次機型原有頻次開始日期
LGW-BGI-LGW每日(僅限冬季)777-200新航線(含前往格瑞那達、蓋亞那與多巴哥的延申航班)10 月 25 日
LGW-UVF-LGW每日777-200現改為獨立服務10 月 25 日
LHR-SJO-LHR每周 5 班787-8從每周 3 班增加10 月 25 日
LHR-HND-LHR每日兩班787-8從每周 10 班增加10 月 25 日
LHR-CPT-LHR每日三班787-9從每周 17 班增加12 月 13 日
LGW-KIN-LGW每周 4 班777-200從每周 3 班增加10 月 25 日
LGW-PUJ-LGW每周 4 班777-200從每周 3 班增加10 月 25 日
LHR-BWI-LHR每日787-8從每周 6 班增加10 月 25 日
LHR-MSY-LHR每周 4 班787-8從每周 3 班增加10 月 25 日
LHR-IAH-LHR每周 12 班787從每周 11 班增加10 月 25 日
LHR-DEL-LHR每日三班787從每日兩班增加10 月 25 日

請注意,最終班表受調度及時間帶限制影響。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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