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這一篇文章想讓你知道
- 國際線起降架次創歷史次高,客運航班受亞洲地區帶動,總計達 205,839 架次,較去年同期成長 8%
- 國際線外籍旅客數創歷史新高,達 2,390 萬人次,顯示訪日旅遊需求持續強勁
- 國內線客運航班因 LCC 減班影響,起降架次下滑至 44,867 架次,較去年同期減少 6%

航機起降架次
● 國際線起降架次(※1)在客運航班方面,雖然中國航線減少至 2,122 架次(為去年同月的 82%),但因其他亞洲地區航線整體表現強勁等因素,總計達 17,878 架次(為去年同月的 104%),創下僅次於 2019 年的 12 月歷史次高紀錄。
● 國際線貨運航班起降架次(※2)部分,受中國航線客運航班減少影響,為載運原定由客運航班運輸的貨物而增加貨機班次,總計達 2,867 架次(為去年同月的 111%)。
航空旅客數

- 國際線旅客數(※3)因聖誕節及新年假期旅遊需求高漲等因素,達到 306 萬人次(為去年同月的 104%)。
- 其中,外籍旅客人數(※4)達 210 萬人次(為去年同月的 103%),創下 12 月歷史新高。
- 【貨運航班動向】 國際航空貨運量(※5)為 18.1 萬公噸(為去年同月的 106%),連續 21 個月超越去年同期。
2025 年 機場營運狀況


國際線外籍旅客數創下曆年歷史新高
客運航班動向
- 航機起降架次
- 國際線起降架次(※1)因客運航班中亞洲地區航線整體表現強勁等因素,達 205,839 架次(為去年同期的 108%),創下僅次於 2019 年的歷史次高紀錄。
- 國內線客運航班起降架次(※2)受各家廉價航空公司(LCC)因航機及飛行人員不足等理由,自 2024 年冬季航班表(10 月下旬)起減班的影響,總計為 44,867 架次(為去年同期的 94%)。
- 航空旅客數
- 國際線旅客數(※3)因訪日需求持續高漲,達 3,506 萬人次(為去年同期的 109%),為歷史第三高水準,並創下疫情後新高。
- 日本籍旅客數(※4)持續緩慢回升,達 904 萬人次(為去年同期的 114%),疫情後持續呈現超越去年同期的趨勢。
- 外籍旅客數(※5)達 2,390 萬人次(為去年同期的 110%),創下歷史新高。
【貨運航班動向】
國際航空貨運量(※6)高於去年同期,達 203.9 萬公噸(為去年同期的 105%)。
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