賽峰集團 (Safran) 加快在印度民用和軍事航空領域的擴張，並深化對「印度製造 (Make in India)」的承諾

• 於海德拉巴 (Hyderabad) 啟用全球最大的 LEAP 發動機維護、維修與大修 (MRO) 中心
• 為「飆風 (Rafale)」戰鬥機提供動力的 M88 發動機，在法國以外的首個 MRO 車間動土
• 與印度電子公司 (Bharat Electronics Limited, BEL) 簽署合資與合作協議，在當地製造「錘子 (Hammer)」空對地武器
• 賽峰集團的印度營收預計在 2030 年前將成長三倍，超過 30 億歐元印度海德拉巴，2025 年 11 月 26 日

在印度總理納倫德拉·莫迪 (Narendra Modi) 參與、賽峰集團董事會主席羅斯·麥金尼斯 (Ross McInnes) 和執行長奧利維耶·安德里斯 (Olivier Andriès) 出席的海德拉巴儀式上，賽峰集團啟用了其最大的 CFM 國際 [1] LEAP 發動機 MRO（維護、維修與大修）中心。該集團也宣布了兩項國防投資，以支持印度的飆風戰鬥機計畫。這些舉措彰顯了賽峰集團對「印度製造」承諾的深化，旨在加強本地製造業並在民用和軍用航空航太領域創造就業機會。

[1] CFM 國際是賽峰飛機發動機公司 (Safran Aircraft Engines) 和奇異航空 (GE Aerospace) 各持股 50% 的合資企業。

賽峰集團執行長奧利維耶·安德里斯 (Olivier Andriès) 表示：「我要感謝總理納倫德拉·莫迪 (Narendra Modi) 和印度政府的支持與信任，這使我們得以在印度實現增長。在海德拉巴專門用於 LEAP 和 M88 發動機的兩個新 MRO 中心，以及我們與 BEL 的新合資企業，都突顯了印度對我們集團的重要性。我們很榮幸能支持印度民用和國防航空航太市場的快速增長，並積極為該國的『印度製造』政策和戰略自主性做出貢獻。賽峰集團在印度的營收將在 2030 年前增長三倍，超過 30 億歐元，其中一半將由我們在印度的據點產生。同時，賽峰集團在該國的採購量將增加五倍。」

新的 LEAP 發動機 MRO 中心總投資額為 2 億歐元，預計將於 2026 年投入營運。這座佔地 45,000 平方公尺的設施，其產能將逐步提升至每年 300 次 LEAP 發動機的檢修，並配備下一代試驗台。它將支持 CFM 國際 LEAP 機隊在該地區的快速增長，該機隊為大多數最新一代的窄體飛機提供動力，包括空中巴士 (Airbus) A320neo 和波音 (Boeing) 737 MAX。印度是 CFM 的第三大市場，有五家印度航空公司營運著 400 多架 LEAP 動力飛機，並訂購了 2,000 台發動機。這個新據點在啟用時將雇用 250 多人，滿載產能時可達 1,100 人。現場培訓中心每年將培訓 100 多名印度技師和工程師，以培養技能並推動卓越營運。

賽峰集團也正式宣布了一座專門用於達梭航空 (Dassault Aviation) 飆風戰鬥機的 M88 發動機的新 MRO 車間。該設施位於海德拉巴，緊鄰 LEAP 發動機中心，佔地 5,000 平方公尺，投資額超過 4,000 萬歐元。它將為每年 600 多個發動機模組提供 MRO 服務，滿載產能時將雇用多達 150 人。它將優先處理由印度空軍 (IAF) 營運的飛機發動機，也將為其他 M88 出口客戶進行 MRO。印度是賽峰集團軍用發動機的長期客戶。該國最近訂購了 26 架飆風 M 海軍型號，並且已經營運 36 架飆風和 47 架幻象 2000 (Mirage 2000) 戰鬥機。

此外，賽峰集團於 11 月 24 日在新德里 (New Delhi) 與印度電子公司 (Bharat Electronics Limited) 簽署了一項合資與合作協議，以製造賽峰電子與防禦公司 (Safran Electronics & Defense) 的「錘子」模組化空對地武器。「錘子」可以整合到多種飛機類型上，包括飆風戰鬥機和印度的單座 HAL 輕型戰機 (HAL Tejas)。

在訪問期間，賽峰集團執行長奧利維耶·安德里斯 (Olivier Andriès) 也提及了 2025 年 2 月宣布的兩項額外投資，總額超過 3,000 萬歐元：

• 一個位於班加羅爾 (Bangalore) 的工程中心，專門從事航電和致動器，現已投入營運並將增長至 250 名員工。
• 一個位於班加羅爾的電子和致動器製造設施，擁有 400 名員工，將於 2026 年開始營運。

賽峰集團作為印度武裝部隊的戰略合作夥伴已有 70 年，特別是在與印度斯坦航空有限公司 (Hindustan Aeronautics Limited, HAL) 的直升機發動機方面。國防合作近年來有所深化，SAFHAL 即為例證，這是賽峰直升機發動機公司 (Safran Helicopter Engines) 與 HAL 的合資企業。2024 年，SAFHAL 開始為印度武裝部隊的兩款未來重型直升機設計 Aravalli 發動機。

賽峰集團在印度營運已超過 70 年，如今在該國擁有 18 個據點並雇用 3,000 名員工。

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