SKYTRAX 2022 全球最佳十大航空結果出來
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先來看一下前二十大名單
1.卡達航空（Qatar Airways）（1）
2.新加坡航空（Singapore Airlines）（2）
3.阿聯酋航空（Emirates）（4）
4.ANA全日空（ANA All Nippon Airways）（3）
5.澳洲航空（Qantas Airways）（3）
6.日本航空（Japan Airlines）（5）
7.土耳其航空（Turkish Airlines）（17）
8.法國航空（Air France）（10）
9.大韓航空（Korean Air）（22）
10.瑞士航空（Swiss International Air Lines）（18）

11. 英國航空（British Airways）（11）
12. 阿提哈德航空（Etihad Airways）（21）
13. 中國南方航空（China Southern Airlines）（12）
    ⭕ 14. 海南航空（Hainan Airlines）（9）
14. 漢莎航空 （Lufthansa）（13）
    ⭕ 16. 國泰航空（Cathay Pacific Airways）（6）
15. 荷蘭皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines）（16）
    ⭕ 18. 長榮航空（EVA Air）（7）
16. 維珍航空（Virgin Atlantic）（24）
17. 塔新航空（Vistara）（28）

*後者括號內為2021年排名

先說這個獎項的評審規矩
他是會派幾個不是秘密的秘密客去飛機上體驗（因為航空公司最後都會知道）
這個苦差事一年要飛個兩百多天，應該會飛到吐
今年有幾個前十大的航空公司產品跌出十大
包含大家很熟悉的國泰跟長榮
看了這個榜單我看到第一個直覺就是
這一屆的評審很在意長程新客艙產品的推出耶
因為一看前十大幾乎都有新的客艙產品推出
而回頭看長榮 皇璽桂冠艙是2012 小K還在長榮的時候推出
那時候還蠻厲害的剛剛推出的時候是有香檳王的
但這個客艙產品來說真的很舊了
回頭看比較新的787產品，我必須說他的腳部空間被嚴重的限制住了
是可以平躺沒錯但是對於我這種喜歡扭來扭去外加183的人來說
是一個比較尷尬的設計 就是膝蓋以下都被限制住了啦
如果認真要改但是又不想要修改大設計的話就是拆掉一排座位
把空間還給客人 因為實在太壓迫了
但我還蠻期待在明年買好的米蘭航班上我會發生什麼事情
國泰的商務艙也是跟長榮有的比的舊
外加他們區域還有區域商務艙
這樣的狀況下其實跟其他間產品比起來真的會差太多
.
我這裡點一下前面幾間的狀況基本上就是要很敢給客艙空間啦
卡達航空 QSUITE 具有非常好的隱私感
新加坡航空 他們在長程商務上面的客艙產品來說可能可以是其他航空的接近頭等的表現了
阿聯酋航空 恩 他們家不缺錢 硬體上很敢給
ANA全日空 THE ROOM商務艙 也是有拉門 具備有隱私感 這個產品混了卡達跟新航的部分設計 是我會想要搭的產
澳洲航空 在787上的商務艙我還蠻喜歡他們家旁邊的置物格子的設計可以放很多東西包含筆電
土航的商務艙產品也不錯 直接看開箱
法國航空也有新的商務艙產品推出
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所以在這狀況下競爭真的很激烈
因為經濟艙產品實在是太大同小異了
所以都是商務艙的決戰點

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業，不小心跨足PODCAST圈，又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里，繞了31圈的地球，65個機場，148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思

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