• 航空公司將以十架波音737 MAX 8飛機汰換現有的波音737-800機隊，新機隊每個座位椅背皆配備螢幕、藍牙連接、Wi-Fi、更多額外伸腿空間座位，以及足夠每位旅客放置隨身行李的上方置物櫃，首架預計於2026年2月抵達
• 安東尼奧·B·汪帕特國際機場的大廳升級工程也正進行中，新設的自助報到機將減少壅塞與等候時間
• 因為台灣出發的兩個航線，包含桃園-關島，高雄-成田兩條航線，都是從關島基地派遣的出來的737飛機，所以這一次的機隊更新，也將會適用於上述的航線當中。

聯合航空正在革新其關島樞紐的地面與空中旅遊體驗，今日宣布將以波音737 MAX 8飛機汰換其全部的波音737-800機隊，並以新型自助報到機升級其在安東尼奧·B·汪帕特國際機場 (Antonio B. Won Pat International Airport) 的報到大廳，以減少壅塞並節省顧客時間。

首架波音737 MAX 8預計於2026年2月抵達，將配備聯合航空的標誌性內裝，每個座位皆有椅背娛樂系統、供每位旅客放置隨身行李的更大上方置物櫃、可付費使用的Wi-Fi、更多額外伸腿空間座位、無線藍牙連接功能，以及採用LED照明的明亮外觀與質感，為顧客帶來更現代化的機上體驗。新大廳的剪綵儀式將於工程完工後舉行。

聯合航空顧客長大衛·金澤爾曼 (David Kinzelman) 表示：「我們對新飛機的投資以及關島大廳的全面翻新，將提供顧客所期望的聯合航空頂級體驗，這也是我們為關島及更廣泛太平洋地區顧客提升體驗的廣泛承諾之一。對於需要轉機往返美國本土的顧客而言，這些投資將意味著從報到到降落，都能享有一致、無縫的體驗。」

聯合航空亞太區機場營運總經理山姆·篠原 (Sam Shinohara) 補充道：「對我們而言，關島不僅僅是一個樞紐——它是一個連接太平洋各地區與美國社群的門戶。對於我們駐關島和密克羅尼西亞的1,000多名員工以及我們所服務的社群而言，這項投資再次強化了聯合航空支持關島及該地區旅遊經濟的長期承諾。」

關島基地新飛機

聯合航空駐關島的737 MAX 8將設有最多166個座位，其中包括最多16個聯合航空頭等艙 (United First℠) 座位。機上每個座位都配備USB充電埠，並提供附有為聽障或視障人士設計的輔助功能的椅背娛樂體驗。飛機也將全面配備藍牙技術，方便無線耳機與椅背娛樂螢幕的連接。

機上將提供可付費使用的Wi-Fi，聯合航空並計劃在未來幾年內將 Starlink 推廣至其全部機隊。Starlink 將對所有 MileagePlus 會員免費開放，並包含顛覆性的機上娛樂體驗，如串流服務、購物、遊戲等。

聯合航空的機上娛樂系統—737 MAX 8的每個頭等艙座位配有13吋高畫質螢幕，每個聯合航空經濟艙 (United Economy) 座位則配有10吋高畫質螢幕——提供超過1,400部隨選電影、電視節目和國際精選內容的免費觀看，以及音訊播放清單、播客和遊戲。娛樂系統被翻譯成16種不同語言，包括日文、繁體中文和簡體中文，全球各地的電影和電視節目也提供多種語言的音訊或字幕。顧客還可以在飛行前查詢可觀看的內容。

聯合航空最近宣布，其個人影音系統和聯合航空應用程式將免費提供 Apple TV+ 全球熱門影集的完整季數，包括《人生切割術》(Severance)、《誠實診療室》(Shrinking)、《泰德·拉索：錯棚教練趣事多》(Ted Lasso)、《外放特務組》(Slow Horses)、《末日地堡》(Silo) 等得獎影集。此外，聯合航空與 Spotify 進行了首創的合作，免費提供超過450小時的有聲書和影像播客內容。

需要時，經濟艙前排座位可以收合，以容納醫療擔架，供需要醫療後送的病患使用。

客艙照片：經濟艙

報到大廳升級

聯合航空也正透過對安東尼奧·B·汪帕特國際機場報到大廳的重大升級，投資於顧客體驗。聯合航空已安裝全新的次世代自助報到機，其速度比現有機型快上55%，為員工和顧客提供更佳的體驗。

自從在關島安裝新自助報到機以來，已有超過48,000名顧客在報到時節省了最多18秒，平均處理時間現在不到兩分鐘。新的自助報到機擴展了自助服務功能，包括為錯過航班的顧客提供自助預訂選項。

大廳正進行重新配置與設計，以更貼近顧客需求，自助報到機採兩段式配置，以減少壅塞與等候時間。聯合航空的自助報到機設計旨在方便所有顧客使用，航廈內的工程預計將於10月中旬完工。

從塞班到檀香山的當日轉機

聯合航空正調整其從塞班出發的每週三班航班時刻，讓前往檀香山及更遠地區的旅客能更方便地進行當日轉機。自2025年12月1日至2026年3月27日，從塞班飛往關島的航班將提早約四小時，於當地時間早上6:00起飛，在關島有55分鐘的轉機時間，從而創造更有效率的前往檀香山的轉機。提早的航班將於週一、週三和週五出發，新時刻表將於週五上線。

聯合航空在關島

聯合航空駐關島的窄體機隊目前服務15個目的地，每日有12個航班。這些航班包括獨特的「跳島航班」(Island Hopper) 路線，該路線經由 Chuuk、Pohnpei、Kosrae、Kwajalein 和 Majuro 等站點，連接關島與夏威夷。聯合航空每週也營運多達42個航班前往日本三大城市，包括東京成田、東京羽田、大阪和名古屋。737 MAX 8將營運所有其他經由聯合航空關島樞紐服務的航點，包括科羅、馬尼拉、塞班、雅浦和台北，以及東京成田與宿霧、烏蘭巴托、塞班、高雄之間的航線，和將於10月29日開航的帛琉航線。

聯合航空為能成為該地區最大的私營雇主之一而自豪，在關島和密克羅尼西亞擁有超過1,000名員工，其中許多人已在公司服務超過30年。

作為關島的家鄉航空公司，聯合航空關島分公司致力於在社群中扮演積極角色，並且是該地區眾多非營利組織的堅定支持者，每年提供超過15萬美元的捐款以及數百小時的本地員工志工服務。

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