馬來西亞國際航空加速成長：新增航線、增加班次並提升機上體驗
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- 自 2025 年 11 月起，飛螢航空將開通前往喀比、暹粒及宿霧的新航線，同時馬來西亞國際航空將於 2026 年 1 月恢復成都航線，以擴大區域連結
- 馬來西亞國際航空集團將增加東協、南亞、中國、澳洲及紐西蘭等地的航班班次，並推出全新素食沙嗲餐點，以提升旅客的旅遊體驗與餐飲選擇
- 透過機隊現代化與 AI 數位創新，馬來西亞國際航空集團持續推進其成為全球前十大航空公司的目標，並展現對永續發展與服務卓越的承諾
• 馬來西亞國際航空自 2026 年 1 月起恢復成都航線
• 飛螢航空Firefly（馬來西亞國際航空子公司）將自2025年11月起開通前往喀比、暹粒及宿霧的全新航線
• 擴大東協、南亞、中國、澳洲及紐西蘭航班班次以加強區域連結
• 馬來西亞國際航空首次推出素食沙嗲，為乘客提供更多元的機上餐飲選擇
馬來西亞國際航空集團 (MAG) 今日公布重大航網與產品升級，進一步落實集團成長策略，致力於提供更佳的連結性與升級的旅遊體驗。透過新航線、增班服務與創新機上餐飲，MAG 持續推進區域佈局，同時帶領馬來西亞國際航空邁向 2030 年成為全球前十大航空公司的目標。
馬來西亞國際航空將自 2026 年 1 月 9 日起，開通吉隆坡往返成都天府國際機場 (TFU) 的每日直飛航班。同時，旗下子公司Firefly 將自 2025 年 11 月起，於吉隆坡國際機場 (KUL) 第一航廈開通前往喀比（KBV）、暹粒 (SAI) 及宿霧 (CEB) 的新航線。這些新增航線進一步鞏固 Firefly 在區域航網的角色，為旅客提供更便捷的東協熱門目的地連結，並支持觀光及商務需求。
馬來西亞國際航空集團(MAG)董事總經理 Datuk Captain Izham Ismail 表示：「透過新增航線與增加班次，MAG 正強化作為通往亞洲及全球的樞紐角色，讓旅客更容易探索區域內及遠方的主要城市。同時，我們持續專注於提供高品質的機上體驗，展現我們對『馬來西亞式待客之道』(Malaysian Hospitality)的承諾。像是全新素食沙爹的推出，就是我們在保有傳統特色的同時不斷創新的最佳例子，滿足旅客日益多元的需求。藉由擴展航網、升級產品，以及我們團隊的努力，馬來西亞國際航空已準備好迎向未來，為顧客及國家創造價值。」
作為航網擴展的亮點之一，馬來西亞國際航空推出全新素食沙嗲，採用猴頭菇製成，搭配獨家經典醃料，並佐以黃瓜與洋蔥，保留傳統沙嗲的風味同時，為商務艙與商務套房旅客提供更健康的素食餐點選擇。
除了新增航線外，自 2025 年 10 月起，馬來西亞國際航空與 Firefly 也將增加多條航線的班次。馬來西亞國際航空將增班至澳洲、紐西蘭、中國、印度、馬爾地夫及孟加拉；Firefly 則加強新加坡、亞庇、古晉、檳城及新山的航班，進一步提升國內與區域的連結性。這些調整將為旅客提供更多選擇與彈性，並支持觀光、商貿與人文交流的成長。
這些航網擴展以 MAG 持續推進的機隊現代化策略為基礎。隨著 A330neo 投入部分澳洲與紐西蘭航線，提供更高效能的燃油表現與最新客艙設計，全面提升乘客體驗。至 2026 年第一季，馬來西亞國際航空將成為在大洋洲運營最年輕廣體機隊的航空公司，展現集團在永續發展與服務卓越上的承諾。
作為 2025 年馬來西亞國際旅遊展 (MATTA Fair) 的官方航空夥伴及首席贊助商，MAG 將透過「MAG Arena」打造前所未有的未來感旅遊展示體驗，重新詮釋 70 多個展位。繼 4 月展會成功後，本次「MAG Arena」將重點展示馬來西亞國際航空與 Firefly 的航網與客艙產品、AI數位創新（包括首位 AI 機艙服務員 MAYA）、與全球合作夥伴曼聯傳奇球星 Wes Brown、Peter Schmeichel 與 Park Ji-sung 的見面會等精彩活動，為期三天的展會將於吉隆坡 MITEC 盛大舉行，並提供豐富的旅遊優惠給現場訪客。
新增航線與班次
| 航空公司 | 航線 | 班次 | 開賣日期 | 首航日期 |
|---|---|---|---|---|
| 馬來西亞 國際航空 | 吉隆坡 – 成都 (TFU) | 每日 7 班 | 2025 年 9 月 5 日 | 2026 年 1 月 9 日 |
| Firefly 飛螢航空 | 吉隆坡 – 喀比 (KBV) | 每日 7 班 | 2025 年 11 月 17 日 | |
| 吉隆坡 – 暹粒 (SAI) | 每週 3 班 (週二、週四、週六) | 2025 年 11 月 27 日 | ||
| 吉隆坡 – 宿霧 (CEB) | 每週 5 班 (週二、週三、週四、週六、週日) | 2025 年 12 月 2 日 |
馬來西亞國際航空新增班次
| 區域 | 航線 | 班次 (增班前) | 班次 (增班後) | 生效日期 |
|---|---|---|---|---|
| 澳洲 與 紐西蘭 | 吉隆坡 – 阿德雷德 (ADL) | 每週 5 班 | 每週 7 班 | 2026 年 2 月 1 日 |
| 吉隆坡 – 珀斯 (PER) | 每週 12 班 | 每週 14 班 | 2025 年 12 月 1 日 | |
| 吉隆坡 – 墨爾本 (MEL) | 每週 18 班 | 每週 21 班 | 2025 年 10 月 30 日 | |
| 吉隆坡 – 雪梨 (SYD) | 每週 18 班 | 每週 21 班 | 2025 年 10 月 31 日 | |
| 吉隆坡 – 奧克蘭 (AKL) | 每週 8 班 | 每週 10 班 | 2025 年 10 月 26 日 | |
| 中國 | 吉隆坡 – 廈門 (XMN) | 每週 3 班 | 每週 4 班 | 2025 年 11 月 1 日 |
| 南亞 | 吉隆坡 – 特里凡得瓊 (TRV) | 每週 5 班 | 每週 7 班 | 2025 年 12 月 1 日 |
| 吉隆坡 – 艾哈邁達巴德 (AMD) | 每週 4 班 | 每週 5 班 | 2025 年 10 月 26 日 | |
| 吉隆坡 – 馬爾地夫 (MLE) | 每週 7 班 | 每週 11 班 | 2025 年 10 月 26 日 | |
| 吉隆坡 – 達卡 (DAC) | 每週 14 班 | 每週 21 班 | 2025 年 11 月 5 日 |
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