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松下航空電子Panasonic Avionics 和 Intellian 推出ESA新天線 提升航空公司機上網路服務

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這一篇文章想讓你知道
  • 我們與 Intellian 合作推出一款創新的純低軌道衛星 (LEO-only) 終端系統,採用電子掃描陣列 (ESA) 技術,能提供高速、低延遲的機上連接 (IFC) 體驗
  • 這款新的終端系統重量不到典型終端的一半,有助於航空公司減少燃油消耗,並支援模組化設計,可輕鬆升級核心組件
  • 透過此解決方案,航空公司能提升乘客滿意度、增加收入,並為乘客提供更優質的機上服務,同時降低營運成本

創新低軌道衛星終端系統提供高速、低延遲、增強的彈性以及改進的營運效率

全球機上娛樂與連接 (IFEC) 系統領導者 Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics) 和全球衛星通訊天線及地面閘道解決方案領導供應商 Intellian Technologies,宣布推出一款新的高效能、高成本效益的純低軌道衛星 (LEO-only) 終端系統,專為連接 EutelsatOneWeb 低軌道衛星網絡而設計。

新的終端系統採用 Intellian 的新純低軌道衛星 (LEO-only) 航空天線,將調變解調器和控制器無縫整合到一個無需天線罩的設計中。

這款創新的新 Intellian 使用者終端利用電子掃描陣列 (Electronically Steered Array, ESA) 技術、設計和整合方面的重大進展,在不犧牲性能、重量或安裝便利性的情況下,實現了顯著的成本節省。Panasonic Avionics 將使用 Intellian 的航空天線,為其航空公司客戶提供更快、更可靠和面向未來的連接體驗,速度高達195 Mbps,延遲低於100毫秒。

這款最新產品加入了 Panasonic Avionics 更廣泛的產品組合,補充了其現有的多軌道天線解決方案,並強化了其提供針對各種客戶需求量身定制、與網絡和軌道無關的機上連接 (IFC) 的戰略承諾。

Panasonic Avionics 連接業務副總裁 John Wade 表示:「我們的新終端系統對航空公司來說是一個改變遊戲規則的產品。它融合了同類最佳的性能、無與倫比的彈性以及客戶期望的可靠性。我堅信,這種價格點和性能規格的結合,是任何其他供應商都無法比擬的,將從根本上改變航空公司使用機上連接的方式。」

Intellian Technologies 執行長 Eric Sung 表示:「作為連接解決方案的全球領導者,Intellian 以提供創新、可靠的技術而聞名,這些技術為陸地、海上和企業市場的客戶賦能。與 Panasonic Avionics 合作進入航空領域,是我們產品組合的自然和戰略性延伸。我們將攜手推出一款將重新定義機上連接的解決方案,結合我們久經考驗的專業知識與 Panasonic 的領導地位,為全球航空公司提供無與倫比的價值和性能。」

新終端系統將於2026年底開始,提供給 Panasonic Avionics 的現有和新航空公司客戶進行改裝安裝。該終端系統旨在大幅減少飛機停機時間,可以在一夜之間完成安裝。

其模組化設計是 Panasonic Avionics 硬體方法的核心,可以在硬體和網絡增強功能可用時輕鬆升級核心組件。它還支援航空公司同時進行多星座操作,並可用於補充其現有的 Panasonic Avionics 機上連接服務。

Wade 補充說:「我預計許多航空公司將採用多終端方法,透過 Panasonic Avionics,他們可以快速且經濟地將此終端添加到任何配備連接設備的飛機上,以立即提供多軌道能力。這種方法不僅可以提高乘客滿意度、推動淨推薦值、增強忠誠度和增加收入,還可以為我們的航空公司客戶帶來安心,因為他們期望的是一個具有成本效益、彈性且能消除『無訊號航班』的連接解決方案。」

新的純低軌道衛星 (LEO-only) 解決方案的重量不到典型的多軌道和同步軌道 (GEO) 終端的一半,透過減少燃油消耗,幫助航空公司實現其永續發展目標。

最後,新的終端系統為航空公司帶來了卓越的擁有體驗。它透過 Panasonic Avionics 的 Wi-Fi Portal Studio 和 Wi-Fi Reporting 提供連接的自助服務控制。該終端系統還可以與 Panasonic AvionicsWi-Fi Roaming 協議和 OneMedia Advertising 解決方案相結合,這可以提高服務採用率、降低航空公司提供 Wi-Fi 服務的營運成本,並實現有吸引力的乘客設施,例如免費的機上連接服務。

關於 Panasonic Avionics

是全球領先的機上娛樂與通訊系統供應商。該公司於1979年開創了這個行業,並持續推出創新,以實現獨特的客戶體驗並提升航空公司忠誠度 (NPS)、輔助收入和營運效率。 全球超過200家領先航空公司選擇在其飛機上安裝 Panasonic Avionics 的機上娛樂、衛星 Wi-Fi 連接和數位解決方案。Panasonic Avionics 久經考驗的系統由最大的全球支援和服務團隊提供支持,該團隊利用原始設備製造商 (OEM) 的見解來確保系統性能達到最佳。利用這些獨特的產品和服務,航空公司可以無縫地存取高達1,000 PEMs (乘客參與分鐘) 的僅在機上可用的時間,並解鎖新的客製化、數據驅動體驗,從而提高乘客滿意度。 Panasonic Avionics Corporation 總部位於加州爾灣 (Irvine),擁有超過3,500名員工,並在全球50個地點營運。

關於 Intellian Technologies

(KOSDAQ: 189300) 是全球衛星連接解決方案的領導者,致力於實現陸地、海上、空中和太空的可靠通訊。自2立以來,Intellian 一直提供針對行動、能源、國防、政府和企業領域不斷發展的需求量身定制的端到端系統。 在客戶洞察和新興市場需求的推動下,Intellian 開發了先進的技術,以支持關鍵任務運營並開拓新的市場機會。其產品組合包括平板和拋物線天線、整合式閘道和平台級解決方案,專為商業和國防應用而設計——所有這些都專注於多軌道相容性和下一代衛星網絡。透過對研發和全球現場營運的持續投資,Intellian 讓全球各地的組織能夠保持靈活、資訊靈通和互聯互通。

補充資訊

使用電子掃描陣列 (Electronically Steered Array, ESA)的天線具備了更好的氣動外型,可以更省油。

ESA天線跟傳統天線的不同之處圖片 / intelsat
ESA天線跟傳統天線的不同之處
圖片 / intelsat

Intellian跟intelsat 是不同公司。但上面這個是可以更簡單說明差異的圖片。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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