Panasonic Avionics 推出 eXNeo 系統，為既有客艙帶來新世代機上娛樂升級

為全球領先的機上娛樂與網路連接 (IFEC) 解決方案供應商 Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics) 今日揭曉了 eXNeo。這是一款新世代的椅背螢幕改裝升級解決方案，旨在透過快速、無縫的修改，為既有客艙帶來最新的數位體驗。

預計於 2027 年上市的 eXNeo，是針對 Panasonic Avionics 舊款 X 系列椅背螢幕極具成本效益的直接替換方案。它能在不需要全面翻新客艙，或是強迫航空公司投資全新座椅的情況下，使航空公司現有的機上娛樂 (IFE) 系統煥然一新。

打造一致的未來世代數位體驗

透過使用 eXNeo 系統，航空公司能夠在舊款客機上提供一致、具動態性且為未來做好準備的機上體驗，不僅整體表現媲美配備 Astrova 與 Converix 等較新機隊設備，更完美銜接了兩者間的數位落差。

以營運效率為設計核心的 eXNeo，是一項講求將認證程序最小化的椅背改裝專案。它能協助航空公司加速設備部署，同時降低整體複雜度與停機時間。它運用了既有的線束與機械介面以簡化安裝流程、減少客機停機時間，並將成本降到最低。

做為 Panasonic Avionics 最新一代的座椅螢幕，eXNeo 採用了現今最高規格的新世代 CPU 與 GPU 運算技術。其內建的儲存空間與記憶體 (RAM) 容量也獲得大幅提升，最高可達舊款 X 系列螢幕的八倍之多。eXNeo 在設計上旨在輔助而非取代，並與 Converix 以及 Astrova 系統具備高度相容性。

這種強大的硬體組合能支援新世代的高負載應用程式與互動內容，為運算效能與旅客互動參與度帶來巨大的進展。它更允許航空公司將旗下新舊系統之間的數位互動與視覺介面維持高度的一致性。

eXNeo 的其他功能還包含先進的 Bluetooth 藍牙音訊連接能力，以及支援最新的 Android 作業平台，藉此驅動各項現代化功能、應用程式、遊戲與數位服務；內建的虛擬與本機儲存空間，更提升了設備可靠度，並確保了影音內容的系統備援機制。

以創新思維推動客艙設備的永續價值

Panasonic Avionics 產品與策略資深副總裁 Andy Masson 表示：「現今的航空公司都在尋找更聰明、更靈活的方式來持續演進旅客的機上體驗，同時最大化其現有機隊的長期營運價值。eXNeo 反映出我們持續專注於提供實用且具影響力的創新解決方案，透過將新世代能力導入既有系統，不僅簡化了升級路徑，更帶來了深遠的價值。」

「eXNeo 為我們的客戶提供了一條明確的升級坦途；除了強化數位互動、延長客艙投資的使用壽命，更在今日就為旅客帶來有感的機上體驗實質升級，同時為未來的技術發展做足準備。」

關於 Panasonic Avionics Corporation

Panasonic Avionics Corporation 是全球領先的機上娛樂與通訊系統供應商。該公司於 1979 年開始引領業界，並持續推出各大創新技術，不僅打造獨特的旅客體驗，更進而提升航空公司的品牌忠誠度 (NPS)、輔助性周邊營收，以及機場與客艙的營運效率。

目前全球有超過 200 家頂尖航空公司選擇在其客機上安裝 Panasonic Avionics 的機上娛樂設備、衛星 Wi-Fi 網路與各項數位解決方案。Panasonic Avionics 經過市場驗證的各大系統，皆由全球規模最大的支援與服務團隊提供最為有力的後盾；該團隊利用原始設備製造商 (OEM) 所累積的獨到見解，確實保障了系統的巔峰效能。透過使用這些獨特的軟硬體產品與服務，航空公司可以無縫獲取只有在機上才能取得的每日高達 1,000 分鐘的旅客互動時間 (PEMs)，並藉此開啟量身打造、由數據驅動的全新體驗，進一步全面提升旅客滿意度。

Panasonic Avionics Corporation 的營運總部位於美國加州的爾灣 (Irvine)，旗下擁有超過 3,300 名專業員工，營運據點更是遍佈全球 50 個主要區域。

傑西大叔閒聊時間：
這個 eXNeo 系統對於擁有多機隊的航空公司來說真的是一大福音！過去要把舊飛機的娛樂螢幕升級，往往牽一髮動全身，除了要花大把鈔票替換整個座椅，還要面臨飛機長時間停場無法營運的痛點。

現在 Panasonic 直接給出現成的「直上」改裝方案，沿用舊有的 X 系列線纜，不但能無痛替換硬體，記憶體還直接升級成原本的八倍大。更順應了當前的旅客需求，直接把現在大家最在意的「藍牙耳機連線」以及最新的 Android 系統給加了進去！舊的飛機也能在短時間內擁有比擬新一代客機影音系統的流暢度與畫質。

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