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開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練

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這一篇文章想讓你知道
  • 星宇航空運籌中心結合了前後艙組員的訓練設施、報到中心及航機簽派監控,並透過模擬機、緊急用品訓練教室、艙門訓練器及動態客艙訓練模擬器等,提供全方位的專業培訓
  • 在參訪過程中,可見星宇航空在細節處展現品牌特色,例如識別證、紅龍、會議室命名、航機簽派系統的螢幕呈現,以及客艙內的香氛與特調飲品,皆融入品牌元素
  • 透過參觀模擬機、緊急用品訓練教室、滅火訓練艙、艙門訓練器及水上逃生訓練池等設施,能實際了解空勤人員在各種情境下的應對訓練,展現其對飛安的重視

星宇航空為了慶祝在2022/5/2成立四週年的這個里程碑,特別精心籌備的活動,整體的活動分成兩個部分,分別是早上的星宇航空運籌中心的參觀,以及下午「微旅行」飛行體驗,從每團的隨團領隊,一路到伴手禮的星宇香整場活動,可以感受的到星宇航空在每一個細小環節的用心。

星宇航空的運籌中心,雖然名為運籌中心,但實際上還包含了前後艙組員的訓練設備,包含了前艙駕駛員以及後艙空服人員,他們的基礎訓練都是在這一個設施,裡面包含了服務流程的訓練以及安全相關訓練的設備設施,空勤人員的報到中心以及航機簽派監控也都在這邊完成。

啟程

早上七點四十以為已經很早抵達了,但沒想到已經大排長龍了這次主辦旅行社聯合報有行旅也派出不少的人來接應
早上七點四十以為已經很早抵達了,但沒想到已經大排長龍了
這次主辦旅行社聯合報有行旅也派出不少的人來接應
大家在搭乘接駁車大約在八點出頭抵達位於遠雄園區的星宇航空的運籌中心
大家在搭乘接駁車大約在八點出頭抵達位於遠雄園區的星宇航空的運籌中心
在這一次的識別證設計成硬卡非常有質感,旁邊標示的數字為本次參加活動的組數,也是座位的順序別
在這一次的識別證設計成硬卡非常有質感,旁邊標示的數字
為本次參加活動的組數,也是座位的順序別
我們被帶入其中一間的BRIEFING ROOM稍做休息在星宇的大部分的訓練教室以及會議室都是以機場的三碼代碼,ONT則為美國加州的安大略機場
我們被帶入其中一間的BRIEFING ROOM稍做休息
在星宇的大部分的訓練教室以及會議室
都是以機場的三碼代碼,ONT則為美國加州的安大略機場
如果這一間會議室有被使用,上方的小型投射燈則會被點亮
如果這一間會議室有被使用,上方的小型投射燈則會被點亮
夏洛特道格拉斯國際機場美國北卡羅來納州為美國航空的樞杻機場
夏洛特道格拉斯國際機場
美國北卡羅來納州為美國航空的樞杻機場
我最熟悉的西雅圖啦
我最熟悉的西雅圖啦

組員報到中心

組員報到中心就在運籌中心一樓
組員報到中心就在運籌中心一樓
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:組員報到中心
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:組員報到中心
後方的螢幕則跳出各航班組員所使用的簡報室以及接駁車資訊
後方的螢幕則跳出各航班組員所使用的簡報室以及接駁車資訊
組員會在這邊領取相關的防疫設備
組員會在這邊領取相關的防疫設備
前艙的組員也會同時進行酒測,目前對於前艙駕駛的要求是零檢出
前艙的組員也會同時進行酒測,目前對於前艙駕駛的要求是零檢出

報到中心就可以看到的小細節

連紅龍都是星宇航空的LOGO這邊其實是分離前艙教官回公司繳交相關資料使用依照說明目前後艙組員在行程之後是不需要回公司在機場就可以結束任務返家
連紅龍都是星宇航空的LOGO
這邊其實是分離前艙教官回公司繳交相關資料使用
依照說明目前後艙組員在行程之後是不需要回公司在機場就可以結束任務返家
在報到中心的座右兩側有這一幅由原子筆畫出的星空畫作遠看還不知道是原子筆畫出來的一細看就可以看出原子筆特殊的顏色
在報到中心的座右兩側有這一幅由原子筆畫出的星空畫作
遠看還不知道是原子筆畫出來的
一細看就可以看出原子筆特殊的顏色
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:報到中心就可以看到的小細節
從上面俯瞰打聽,連地磚的顏色特別挑選過這木質紋我很喜歡勒
從上面俯瞰打聽,連地磚的顏色特別挑選過
這木質紋我很喜歡勒
星宇航空清一色使用DELL的電腦,直接藏在螢幕後方這樣桌面以及桌下 也可以非常的簡潔(電腦宅就會去看一下他是什麼電腦)
星宇航空清一色使用DELL的電腦,直接藏在螢幕後方
這樣桌面以及桌下 也可以非常的簡潔
(電腦宅就會去看一下他是什麼電腦)
大理石台面上也有星宇的識別標示
大理石台面上也有星宇的識別標示

航機簽派

第二站我們這一組來到了航機簽派
這邊就是負責飛航計畫的準備以及運行當中航機的監控的工作

開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:航機簽派
三個螢幕分別呈現了桃園機場地面雷達、全球星宇航機的即時位置、航機的安排及桃園機場的風向氣象資訊
三個螢幕分別呈現了
桃園機場地面雷達、全球星宇航機的即時位置、航機的安排及桃園機場的風向氣象資訊
桃園機場的地面雷達系統
桃園機場的地面雷達系統
目前因為沒有在天空中飛行的星宇航班所以螢幕上面沒有資訊
目前因為沒有在天空中飛行的星宇航班所以螢幕上面沒有資訊
每一台飛機安排的航班像是我們下午的航班就是安排最新的A321今年三月才交機的機身編號為B-58210來執行任務航機管理軟體則是使用漢莎
每一台飛機安排的航班
像是我們下午的航班就是安排最新的A321
今年三月才交機的機身編號為B-58210來執行任務
航機管理軟體則是使用漢莎
桃園機場的氣象資訊以及相關METAR
桃園機場的氣象資訊以及相關METAR
就隨口問了下午的飛行計畫,後來的確就是依照這樣的計畫路線飛行等於是繞台灣一圈啦,可以參考文章尾巴的飛行記錄實際路線先去日本宮古島,經過東部海岸,然後北上前往澎湖繞一圈之後就回到台北
就隨口問了下午的飛行計畫,後來的確就是依照這樣的計畫路線飛行
等於是繞台灣一圈啦,可以參考文章尾巴的飛行記錄實際路線
先去日本宮古島,經過東部海岸,然後北上前往澎湖繞一圈之後就回到台北

座椅產品小驚喜?

在我們結束組員報到中心的行程前往別的樓層的時候,就看到這樣的一個座艙設置當然帶隊人員並沒有多做說明前面兩個是現在已經公布的商務艙以及經濟艙產品我比較好奇後方的黑布啦,這個比較不像是現行330商務艙的產品,比較像是尚未公開的頭等艙的產品看外型應該是類似於SUITE的產品(跟下方在SAFRAN官網的頭等艙產品有非常高的相似度)
在我們結束組員報到中心的行程前往別的樓層的時候,就看到這樣的一個座艙設置
當然帶隊人員並沒有多做說明
前面兩個是現在已經公布的商務艙以及經濟艙產品
我比較好奇後方的黑布啦,這個比較不像是現行330商務艙的產品,比較像是尚未公開的頭等艙的產品
看外型應該是類似於SUITE的產品(跟下方在SAFRAN官網的頭等艙產品有非常高的相似度)
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:座椅產品小驚喜?
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:座椅產品小驚喜?
在路徑一旁也有A350的客艙服務訓練中心,但這次並沒有開放參觀預計新的商務頭等客艙產品也已經裝在裡頭了
在路徑一旁也有A350的客艙服務訓練中心,但這次並沒有開放參觀
預計新的商務頭等客艙產品也已經裝在裡頭了

動態模擬機

目前已經在運作的模擬機是350跟321
目前已經在運作的模擬機是350跟321
位於350右側的大型帆布就是現在正在安裝的330模擬機的位置
位於350右側的大型帆布
就是現在正在安裝的330模擬機的位置
星宇航空目前使用全部都是CAE的模擬機而這一次進入「參觀」的是A321的模擬機
星宇航空目前使用全部都是CAE的模擬機
而這一次進入「參觀」的是A321的模擬機
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態模擬機
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態模擬機
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態模擬機
老樣子模擬機都會有民航局所發行的使用執照飛行的時數也可以記錄在LOGBOOK之中
老樣子模擬機都會有民航局所發行的使用執照
飛行的時數也可以記錄在LOGBOOK之中
教官說明模擬機的訓練內容並且變換不同的氣候給大家開開眼界
教官說明模擬機的訓練內容
並且變換不同的氣候給大家開開眼界
當然啦最後就是開放大家拍照了
當然啦最後就是開放大家拍照了
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態模擬機
離開的模擬艙,另外一組教官也會跟我們說明一下模擬艙的相關設置
離開的模擬艙,另外一組教官也會跟我們說明一下模擬艙的相關設置
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態模擬機

緊急用品訓練教室

照片看到的都是飛機上面配備的緊急用品
照片看到的都是飛機上面配備的緊急用品
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:緊急用品訓練教室
每一個救生艇都會有這樣一包的維生包
每一個救生艇都會有這樣一包的維生包
上方兩個黃色的右第一個是多功能容器(塑膠袋)右二是海綿下方從右到左是兩種不同的信號彈、海水染色劑、銀色的是手電筒、然後是反光片上方橘色小小長方形是哨子
上方兩個黃色的右第一個是多功能容器(塑膠袋)右二是海綿
下方從右到左是
兩種不同的信號彈、海水染色劑、銀色的是手電筒、然後是反光片
上方橘色小小長方形是哨子

謝謝友台補充:卅後派對的西卡說(每間公司的配備會稍微不同但概念都差不多)
左邊的16000燭光、燒7秒
右邊大根的那個發射可以到300公尺高、30000燭光、燒40秒

每一個救生包都會有八包下面這樣的飲用水是可以直接喝的上方是雨水淨化片 可以透過收集雨水淨化後引用上方一大包是補充能量用的糖果在照片右邊中間黑色圓形的是手動充氣幫浦旁邊紅色的是萬用工具(有開瓶器)
每一個救生包都會有八包下面這樣的飲用水是可以直接喝的
上方是雨水淨化片 可以透過收集雨水淨化後引用
上方一大包是補充能量用的糖果
在照片右邊中間黑色圓形的是手動充氣幫浦
旁邊紅色的是萬用工具(有開瓶器)
這是手動按壓濾水器,可以把海水過濾成淡水供飲用水真的是求生當中最重要的元素
這是手動按壓濾水器,可以把海水過濾成淡水供飲用
水真的是求生當中最重要的元素
其他飛機內使用的緊急設備這個是氧氣瓶
其他飛機內使用的緊急設備
這個是氧氣瓶
右邊三根管子跟上方的三包就是相關藥品燒傷膏、阿摩尼亞、碘酒、繃帶
右邊三根管子跟上方的三包就是相關藥品
燒傷膏、阿摩尼亞、碘酒、繃帶
這個面罩還有防火手套是飛機上滅火需要著裝的的配備
這個面罩還有防火手套是飛機上滅火需要著裝的的配備
救生衣
救生衣

星光餐酒小舖

(本次活動只有非酒精性飲料)在這個空間,除了準備的餐飲小點心之外,整個空間還充滿了星宇的空間香芬,在自己動手製作飲料的時候,背景音樂也是播放著星宇航空的登機音樂。

開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星光餐酒小舖
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星光餐酒小舖
連量杯都有LOGO,真的很重視品牌
連量杯都有LOGO,真的很重視品牌
咖啡是跟台南一街咖啡合作實際喝還真的不錯,有點回甘
咖啡是跟台南一街咖啡合作
實際喝還真的不錯,有點回甘
這次要玩的是無酒精的果汁特調
這次要玩的是無酒精的果汁特調
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星光餐酒小舖
馬上依樣畫葫蘆的調整
馬上依樣畫葫蘆的調整
還搭配了機上點心的米香果子
還搭配了機上點心的米香果子
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星光餐酒小舖

滅火訓練艙

這邊因為每個梯次的人數都高達十幾個人,不是每個人都有辦法實際使用到,這是真的有點可惜
傑西因為有玩過另外一座滅火艙,就把機會讓給大家

首先先說明了這個訓練教室當中的各項緊急設備跟逃生方向
首先先說明了這個訓練教室當中的各項緊急設備跟逃生方向
烤箱失火
烤箱失火
座椅下方娛樂系統失火
座椅下方娛樂系統失火
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:滅火訓練艙
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:滅火訓練艙
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:滅火訓練艙

艙門訓練器

星宇航空配有四個不同的艙門訓練器
包含了A321、A330、A350以及一座台灣第一座的A321的機翼逃生出口的訓練器

開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:艙門訓練器
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:艙門訓練器
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:艙門訓練器
A321的機翼逃生出口訓練器
A321的機翼逃生出口訓練器
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:艙門訓練器
330艙門
330艙門
350艙門
350艙門
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:艙門訓練器
模擬器主要是模擬窗外的狀況讓空服人員可以依照不同的降落狀況像是窗外失火、水面迫降、等等正常不正常開啟目前是門靠在登機車旁邊,在這狀況下 GIRT BAR是沒有落下在地板上(固定滑梯跟門的機關)
模擬器主要是模擬窗外的狀況讓空服人員可以依照不同的降落狀況
像是窗外失火、水面迫降、等等正常不正常開啟
目前是門靠在登機車旁邊,在這狀況下 GIRT BAR是沒有落下在地板上
(固定滑梯跟門的機關)
可以看到在緊急狀況下 GIRT BAR是落下的因為組員也要練習手動充氣的環節,這個部分的拉環是在這個BAR上面歐所以在訓練的環節,不管是使用那一種門,不論有沒有自動充氣都會多一個手動充氣的步驟讓他充氣
可以看到在緊急狀況下 GIRT BAR是落下的
因為組員也要練習手動充氣的環節,這個部分的拉環是在這個BAR上面歐
所以在訓練的環節,不管是使用那一種門,不論有沒有自動充氣
都會多一個手動充氣的步驟讓他充氣
這邊挪一張動態模擬客艙的照片大家可以更明顯可以參考 GIRT BAR
這邊挪一張動態模擬客艙的照片大家可以更明顯可以參考 GIRT BAR

動態客艙訓練模擬器

星宇航空有著全台唯二的動態客艙訓練模擬器,剛好兩台都是K董購買的
這個模擬器是為了要讓客艙組員可以更熟悉客艙在遇到各種緊急狀況的實際狀況
例如廁所失火搭配燈號聲音、客艙失壓、座位失火、緊急迫降、逃生梯以及水上逃生等等
因為下面有大型的油壓裝置可以模擬各種不同的動態從跑道上面的標線、起飛的G力、還有降落的衝擊力
因為滑梯具備了一定的危險性,所以這次體驗也沒包含這個體驗

開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態客艙訓練模擬器
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態客艙訓練模擬器

座位下方失火
座位下方失火
行李箱失火
行李箱失火
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態客艙訓練模擬器
模擬艙配備LED窗戶可以模擬各種不同的情況像是這就是模擬客艙窗戶破裂
模擬艙配備LED窗戶可以模擬各種不同的情況
像是這就是模擬客艙窗戶破裂
水上逃生訓練池
水上逃生訓練池
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:動態客艙訓練模擬器
逃生滑梯,特別說明需要用跳得因為時間有限制必須要在九十秒內完成疏散 所以沒有時間坐下再滑下去必須要用跳的時間速度才快這部分旁邊也有放寵物的模型,因為機上可能會有寵物狗為了怕爪子刮傷滑梯
逃生滑梯,特別說明需要用跳得因為時間有限制
必須要在九十秒內完成疏散 所以沒有時間坐下再滑下去
必須要用跳的時間速度才快
這部分旁邊也有放寵物的模型,因為機上可能會有寵物狗為了怕爪子刮傷滑梯
上課教官最後直接被包圍大家有各種不同的問題想要詢問
上課教官最後直接被包圍
大家有各種不同的問題想要詢問

星宇運籌中心員工餐

開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星宇運籌中心員工餐
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星宇運籌中心員工餐
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星宇運籌中心員工餐

沙拉:唐揚炸雞沙拉佐主廚凱撒醬
湯品:野菇松露濃湯
主菜:手工蘑菇鑲肉佐茄汁牛肚義大利麵
洋蔥煙燻香腸恩利炒蛋(上中)
焗烤芝士千層海鮮盞(上左)

開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星宇運籌中心員工餐
開箱星宇航空運籌中心/訓練中心 組員報到到機師訓練:星宇運籌中心員工餐

星宇航空 選位懶人包

星宇航空選位懶人包
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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