豪華經濟艙

關西
2023/09/27
飛行記錄：CX564/CX565 TPE-KIX 國泰航空台北大阪 A350 特選經濟艙
搭乘CX564/CX565航班時，需留意利用第五航權從香港經台北飛往關西的航線，回程目的地顯示為香港，可能造成旅客混淆。在桃園機場第一航廈，自助報到設備雖已安裝但未正式啟用，目前仍採人工報到，國泰航空的報到櫃檯依會員等級區分。 A350經
客艙座位航空餐
2023/09/27
國泰航空 A350 經濟艙開箱照片分區記錄 CX564/CX565 台北-大阪
國泰航空的A350-900與A350-1000機種內裝差異不大，皆提供優質的飛行體驗。經濟艙的緊急出口座位因空間利用最大化，比其他航空公司座位往前約20-30公分，部分靠窗座位享有專用走道。娛樂系統提供七種語言，並可在登機時使用，視訊盒
客艙座位航空餐
2023/05/10
長榮航空飛行紀錄豪華經濟艙 77M TPE-BKK BR201 (777-300ER/77W)
波音777-300ER（77W/77M）機型在長榮航空有三種不同的客艙配置（77M/77A/77B），主要差異體現在經濟艙的服務與細節，例如豪華經濟艙的頭枕顏色（77B為跳色黃褐色）及餐點（FULL TRAY上餐）。豪華經濟艙的座位寬敞，
客艙座位航空餐
2023/03/27
酷航787 三種等級座位雙走道低成本航空 SCOOT PLUS豪華經濟艙台北札幌來回飛行記錄
本次搭乘酷航TR892與TR893，使用機身編號9V-OFD的787機型，雖然酷航有不同版本的787，但大致上差異不大，唯獨第七排座位7A因靠近出入口而沒有窗戶。報到作業方面，酷航在桃園機場第一航廈由長榮航空代理，並設有SCOOT PLU
客艙座位航空餐
2023/01/02
長榮航空：777-300ER 豪華經濟艙部分航線當經濟艙賣
長榮航空是全球首創豪華經濟艙的航空公司，此艙等最初名為長榮客艙，後改為菁英艙，最終定名為豪華經濟艙，且僅配置於777機型上，提供比經濟艙更大的座位空間。搭乘長榮777-300ER（77W）飛往吉隆坡的航班，若付費選位，經濟艙旅客有機會選擇
客艙座位航空餐
2022/09/12
華航：A350 豪華經濟艙台北新加坡 TPE SIN 飛行記錄
華航的豪華經濟艙在A350和B777機型上都有配置，其中A350採用2-3-2座位配置，B777則為2-4-2，但A350的扶手無法收起。娛樂系統搭載PANASONIC系統，並提供與指定座位者聊天的功能，但因疫情影響，椅背內僅有安全須知卡
飛行紀錄
2016/06/18
酷航 787–9 商務艙無線上網服務以及自助機上娛樂系統開箱
酷航商務艙（現稱 Scoot Plus）提供 30 公斤托運行李、15 公斤手提行李及優先登機報到等禮遇。座位椅距達 38 吋，並配備電子變色窗戶及 LED 艙內燈光，營造獨特飛行氛圍。機上娛樂系統支援自帶裝置，透過瀏覽器或專屬 APP
老東西
2005/09/18
2005 西雅圖遊記第二炮-747長榮客艙篇
寫於2018 這個艙等已經隨著747停飛成為歷史，中間還有經過改艙，全艙等配有AVOD。新的艙等正名為豪華經濟艙 183俱樂部的我對經濟艙的座位間距實在無法忍受。因此，我非常感謝長榮航空推出了介於商務艙和經濟艙之間的長榮客艙。說起來有些遠，