A350-900

空中服務客艙航空餐
2024/12/10
華航宣布進行 A350 客艙改裝升級 2027 年起上線提供載客派飛
中華航空 12 月 9 日正式宣布委託空中巴士進行 15 架 A350 改艙工程整合與技術服務。華航致力提供旅客頂尖優質的空中服務，預計 2027 年起推出 A350 全新客艙，延
飛行紀錄
2024/09/24
全日空 ANA NH852 松山飛往羽田波音787-8經濟艙飛行記錄
搭乘全日空NH852航班，執飛機種為B787-8，經濟艙採3-3-3配置，座位有可調整頭枕及貼心座位編號標示，並提供充電插座。餐點部分，本次點選的薑炒豬肉為紙盒餐盒，配有兩個小菜、一盤水果及全金屬製刀叉，飲料則提供整瓶可樂。娛樂系統支援
關西
2023/09/27
飛行記錄：CX564/CX565 TPE-KIX 國泰航空台北大阪 A350 特選經濟艙
搭乘CX564/CX565航班時，需留意利用第五航權從香港經台北飛往關西的航線，回程目的地顯示為香港，可能造成旅客混淆。在桃園機場第一航廈，自助報到設備雖已安裝但未正式啟用，目前仍採人工報到，國泰航空的報到櫃檯依會員等級區分。 A350經
客艙座位航空餐
2023/09/27
國泰航空 A350 經濟艙開箱照片分區記錄 CX564/CX565 台北-大阪
國泰航空的A350-900與A350-1000機種內裝差異不大，皆提供優質的飛行體驗。經濟艙的緊急出口座位因空間利用最大化，比其他航空公司座位往前約20-30公分，部分靠窗座位享有專用走道。娛樂系統提供七種語言，並可在登機時使用，視訊盒
客艙座位航空餐
2023/07/19
新加坡航空 SIN-BKK 區域型航線 A350商務艙
雖然這次的飛行距離短，餐飲服務有所縮減，但幸運地選到第一排座位，得以享受超大的腳部空間。新航的A350客機分為區域型、長程型及超長程型，其中長程型及超長程型在座位配置上有所不同，超長程型更取消了經濟艙。即使是短程航班，仍提供菜單供乘客點
客艙座位航空餐
2023/04/21
泰國航空 TG634 BKK-TPE 曼谷飛台北 A350-900 商務艙飛行記錄
TG634 BKK-TPE A350-900 HS-THK 五年的飛機 A350-900經濟艙的部分，可以參考我衝上飛機搶拍的空景照片直接講結論，以短短兩次這次的體驗到兩種機種777/跟A350來說，他的商務艙內裝以及規格可以說幾乎一樣。
客艙座位航空餐
2023/03/19
新加坡航空：SQ23 世界最長航線沒有經濟艙十八個半小時超長程紐約飛往新加坡商務艙飛行紀錄
搭乘新加坡航空於紐約JFK機場第四航廈出發，可享有商務艙專屬報到與TSA Pre Check的禮遇，大幅節省通關時間。 JFK機場貴賓室選擇有限，本次體驗了由PRIME CLASS營運的印度航空貴賓室與PRIME CLASS貴賓室，兩者皆提
客艙座位航空餐
2023/03/15
泰國航空：A350-900 經濟艙簡要照片記錄
搭乘泰國航空A350-900機型，發現經濟艙的腳踏墊是少數還有設置的。在經濟艙後方拍攝了幾張關鍵角度的照片，捕捉到腳底下的視訊盒子。雖然沒有實際搭乘，但已透過照片記錄下泰國航空經濟艙的細節。
客艙座位航空餐
2022/12/03
飛行記錄：新加坡航空開箱787/A350 傑西夢幻清單當中的商務艙台北-新加坡-巴塞隆納(中停米蘭)
搭乘新加坡航空的區域型787商務艙時，座椅頭靠區域的設計可能會影響肩部伸展，而長程線A350商務艙的娛樂系統不支援觸控，腳部空間也較為侷促。在新加坡航空的商務艙旅程中，可享全程免費無線網路，餐飲服務提供豐富的預訂餐點選項並使用TWG茶包，
客艙座位航空餐
2022/09/12
華航：A350 豪華經濟艙台北新加坡 TPE SIN 飛行記錄
華航的豪華經濟艙在A350和B777機型上都有配置，其中A350採用2-3-2座位配置，B777則為2-4-2，但A350的扶手無法收起。娛樂系統搭載PANASONIC系統，並提供與指定座位者聊天的功能，但因疫情影響，椅背內僅有安全須知卡