飛行紀錄

2023/05/01
長榮航空飛行記錄 777 SIN-TPE BR216 皇璽桂冠艙 77W（77A）這次聊聊電子菜單這一件事情
機場報到櫃臺新航貴賓室這一次傑西還是去新加坡航空商務艙專屬的銀刃貴賓室。關於銀刃貴賓室的介紹可以參考另外一篇文章。登機作業 77A經濟艙經濟艙都有提供USB TYPE A的充電孔以及一般插頭 77A 商務艙座位電子菜單目前長榮都
2023/04/25
長榮航空飛行紀錄 777 (77M)商務艙米其林一星餐點 TPE-SIN 來看長榮航空商務艙產品的小迭代
長榮航空的皇璽桂冠艙採用反魚骨設計，提供寬敞的腿部空間，但部分777機隊的娛樂系統與座椅設計已顯老舊。搭乘機身編號B-16706的長榮航空777飛機，體驗了該款早期皇璽桂冠艙產品，並對餐點調味提出建議，認為調味鹹度應再減少。長榮航空在2
2023/04/21
泰國航空 TG634 BKK-TPE 曼谷飛台北 A350-900 商務艙飛行記錄
TG634 BKK-TPE A350-900 HS-THK 五年的飛機 A350-900經濟艙的部分，可以參考我衝上飛機搶拍的空景照片直接講結論，以短短兩次這次的體驗到兩種機種777/跟A350來說，他的商務艙內裝以及規格可以說幾乎一樣。
2023/04/15
長榮航空飛行記錄 BR96 MXP-TPE 米蘭商務艙 MXP-TPE
米蘭機場的規模比預期小，但證照查驗離開歐盟區的程序需要預留時間，而機場貴賓室的大小也反映了其商業營運規模。長榮航空在米蘭機場的報到櫃台設置完善，包括鑽石卡、PRIORITY及一般報到櫃台，但貴賓室因同時間有多航班而顯得擁擠。本次搭乘長榮
2023/03/27
酷航787 三種等級座位雙走道低成本航空 SCOOT PLUS豪華經濟艙台北札幌來回飛行記錄
本次搭乘酷航TR892與TR893，使用機身編號9V-OFD的787機型，雖然酷航有不同版本的787，但大致上差異不大，唯獨第七排座位7A因靠近出入口而沒有窗戶。報到作業方面，酷航在桃園機場第一航廈由長榮航空代理，並設有SCOOT PLU
2023/03/19
新加坡航空：SQ23 世界最長航線沒有經濟艙十八個半小時超長程紐約飛往新加坡商務艙飛行紀錄
搭乘新加坡航空於紐約JFK機場第四航廈出發，可享有商務艙專屬報到與TSA Pre Check的禮遇，大幅節省通關時間。 JFK機場貴賓室選擇有限，本次體驗了由PRIME CLASS營運的印度航空貴賓室與PRIME CLASS貴賓室，兩者皆提
2023/03/15
泰國航空：A350-900 經濟艙簡要照片記錄
搭乘泰國航空A350-900機型，發現經濟艙的腳踏墊是少數還有設置的。在經濟艙後方拍攝了幾張關鍵角度的照片，捕捉到腳底下的視訊盒子。雖然沒有實際搭乘，但已透過照片記錄下泰國航空經濟艙的細節。
2023/03/03
仙台機場設施盤點國際線有免稅但沒餐廳 SDJ 附錄長榮航空 BR118 仙台-台北飛行記錄
為了順利搭乘長榮航空下午兩點半的班機，建議在中午十二點前抵達仙台機場，並留意報到櫃檯的安檢流程，雖然班機載客量不多，但報到櫃檯開放四個，且地勤人員為長榮直屬員工，服務上算是蠻有誠意。仙台機場的出境大廳設有餐飲及購物區，建議在進入管制區域前
2023/02/18
長榮航空飛行記錄 A321 商務艙台北仙台 2023 TPE-SDJ BR118
搭乘長榮航空B-16207 HELLO KITTY彩繪機，雖然保留了可愛的外觀，但所有KITTY相關的備品服務皆已暫停，商務艙採2-2配置，經濟艙則無娛樂系統。觀察到長榮航空在疫情期間的成本控制措施，例如貴賓室的筷子已從不鏽鋼與塑膠混合改
2023/02/13
星宇航空：A321 neo 經濟艙照片記錄
因為搭乘商務艙，在經濟艙旅客還沒有上飛機之前的空檔，拍攝的紀錄照片，這篇就留給我的客艙選位秘笈當作資料照片使用，比較完整的是商務艙的搭乘記錄航空公司航班會依照不同時間點，會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況，如果你是想要明確知道航