機場

2021/02/20
華信環台飛行 Day 7 飛行行程當中最後一趟飛行金門飛松山
這一趟的飛行是這一趟的旅行當中，原定唯一一趟使用噴射客機的行程，但是因為花蓮高雄段因為班機調度的關係所以被搶先了，華信航空目前在這段時間，還有使用華航的737以及台虎的A321的飛機飛行外島的航班。也因為華信的ERJ190也即將要退休，所
2021/02/19
華信環台飛行 Day 6 飛行台中飛金門 ATR72-600
台中航空站因為目前正在進行改建很多地方都在施工當中現有的台中航空站的DEPATURE 出發區域非常的小候機室也是無敵爆炸小如果同時間有兩班班機候機的話候機室就滿了目前相對寬敞的是台中機場的國際線的部分目前看到國內線的部分還在擴充當中這邊
2021/02/13
華信環台飛行 Day 5 飛行澎湖飛台中
澎湖機場是整趟行程機場除了高雄小港機場之外，設施上相對完整的機場，除了因為他地形的關係整個報到大廳在一樓，安檢在二樓，停機坪設計在地下一樓。澎湖機場地勤作業澎湖機場算是這幾個國內機場裏頭擁有跟國際機場等級設置一樣的島型櫃台方便旅客在報到
2021/02/11
華信環台飛行 Day 4 飛行高雄飛澎湖今天風很大
超級無敵久沒有來到高雄小港機場，第一個殺去的地方就是這裡，懷念一下那些年北高線日子，紅色的隔間加上右邊藍色的房間就是當年的遠東航空國內線貴賓室，左邊黑色斜的隔間是當年復興航空貴賓室。小港機場報到這個是比較特殊的危險物品比較少被人知道
2021/02/10
華信環台飛行 Day 3 飛行花蓮飛往高雄突來的ERJ-190
班機延誤了這一天我才剛坐上飯店去機場的接車就收到了華信發來的簡訊其實時間並沒有延遲太久，而且我們本來這一行程就是要來好好地把飛機搭個夠，就查了一下後續的飛行資料，華信把原來的機型從原來的ATR換成ERJ190。華信在機場已經放好了水跟
2021/01/31
華信環台飛行 Day 1 第一站飛行松山到台東 TSA-TTT
奶茶真的也是個瘋子，當我看到這個行程的時候，就跟他說要不要去，因為可以瘋狂搭飛機，瘋狂住飯店這連想都不用想，她當然答應了。這也是屬於一個瘋狂的行程，只有疫情之間才會出現的方案。松山機場報到這兩個人出發的時候非常有默契地選擇了一樣的配置一
2017/02/18
2017–02 有夠難找的巴黎戴高樂機場轉機須知長榮轉法航第一轉第二航廈機場懶人包
長榮航空的旅客若轉機至法國航空，行李可透過長榮航空直掛至法國戴高樂機場（CDG），並需在訂位或報到時與地勤人員確認行李條上顯示目的地機場代碼。在法國戴高樂機場（CDG）轉機，若行李未直掛，旅客需在管制區外辦理入境再出境手續，並留意第一航廈
2016/01/18
全日空：成田轉國內線紀錄 TPE-NRT-NGO 中部機場過夜機場懶人包
這次搭乘ANA商務艙從台北轉機至名古屋，在成田機場轉機時，需先領取行李並通過海關檢查，再至航空公司櫃檯辦理行李托運，隨後通過安檢即可登機。在成田機場的國內線貴賓室，可享有與國際線貴賓室相似的設施，並可利用專屬通道（GOLD TRACK）進
2006/09/15
走！去小港機場看飛機 Part 4 綜合總整理
久久沒有POST這一系列的文章來更新一下在小港機場那邊又開了一群新的咖啡店這邊分析一下主要幾間的差別我有在去的分別是老爹、天空之城、淨園再過去的話就沒有去了因為已經離跑道的起降點很遠了在小港機場主要使用的是九號跑道也就是你在
2005/11/05
走！去小港機場看飛機 Part 3 航迷的最愛：老爸咖啡
老爸咖啡其實是最早在跑道旁邊興起的機場跑道咖啡。然而，由於民航局的安全距離要求，一度閉店沈寂了一陣子。但終於在今年十一月三號重新開張了，新的地點就在淨園的隔壁。換句話說，進來小白球這邊走到底右轉再走到底，就能找到最靠近中山路的機場咖啡了。