航空543

[航空543]The Aiport 機場

夏日的Blog傳說,老東西,航空 @傑西大叔 x 這裡胡說

還記得電影《航站情緣》中的航站大廳嗎?其實在一個有一定規模的機場,運作是相當忙碌的。以美國芝加哥的歐海爾機場為例,這裡有七條跑道,每年要處理超過90萬個航班,服務七千三百萬名旅客和一億五千萬件行李。每天有五萬名機場工作人員提供服務,20萬名旅客搭乘2700個航班飛往兩百個目的地。

以上的數字只是讓大家驚訝一下,吸引你繼續看下去。其實,管理運作一個機場是非常複雜的。像我們的中正機場、松山機場和小港機場都是24小時運作的。中正機場作為國家的門戶,即使在晚上十二點之後很少有航機起降,地面上的航機活動仍然相當繁忙。晚上航機必須進行相關的檢查,因此飛機在地面上仍然忙碌地拖來拖去。

為了旅客的安全,機場設置了許多安全設施來維護航機的安全。例如,消防站依據CAA(民航局)的規定,必須在航機發生意外的三分鐘內抵達現場。因此,中正機場設置了北消防站和南消防站,以確保在指定時間內到達。機場所使用的消防車馬力驚人,可以在三分鐘之內將水箱裡的水全部噴射完畢。不過,大部分旅客可能不會注意到這些細節。

在航站大廈內,旅客比較在意的是舒適度。以香港機場為例,由於有相當多的登機門,在中央走廊設置了長達3500公尺的電動人行步道,在地下室設置了電車來運送大量旅客。在隨處可見的電漿螢幕上,標示著航班的即時訊息,甚至為了趕時間的旅客設置付費的電動車將旅客送至指定的登機門。

要讓一架飛機安全地飛上藍天,需要相當多人的努力,包括機師、空服、航空公司的簽派、機務人員、地勤的行李人員、櫃臺的處理人員、航警局、出入境管理局、海關等等。數不清的人員為了讓你平安抵達目的地而努力。下次看到辛苦的工作人員,別忘了問候他們一聲哦。

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業,不小心跨足PODCAST圈,又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里,繞了31圈的地球,65個機場,148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思

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