南部

屏東竹田：大和頓物所 老碾米廠廢墟變身咖啡館

點亮遊子回家的那一盞路燈

2023-07-09最後更新： 2023-09-17
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文章重點有哪些

新舊共生的建築物

位於台88快速道路的末端，附近又有國道三號，所以很多南來北往的旅客都會順便在竹田這裡停下來，到這邊待一下，我想應該其他部落客寫出來的文章，應該沒有傑西詳細，因為傑西直接訪問過大和的主理人PAUL哥，他自己是杯測師也是烘豆師。

就讓傑西跟你說一下大和頓物所的故事，現在你看到的大和咖啡主要建築外觀，他是原先德興碾米廠的紅磚牆，而你進門的結帳櫃臺前的那個區塊跟後面的上樓樓梯的區塊，則是碾米設備放置的位置，而你會從最內側座位看過去隔壁的德旅店，那一區也是碾米廠的一部份，關於德旅店的故事，傑西另外在寫一篇來說。

為什麼叫做頓物所？其實這是竹田的舊名，因為這邊是南來北往，把四周的糧食穀物收集在這邊，順著一旁的溪流一路送往東港出海口。

關於大和頓物所的一些冷知識

  • 這裡不是大和系列的起家地，大和咖啡最早開在勝利新村。
  • 而這塊地最早不是拿來蓋咖啡店，而是想要買來蓋民宿的。
  • 屏東火車站火車站前也有大和咖啡館。
  • 可以搭火車來喝咖啡，直接從竹田火車站走出來。
  • 現場沒有音樂，是因為想要給你一個跟自己獨處的空間。
  • 現場偶爾會有一些小批量的特色豆子，可以詢問一下，當然也可以依照你的自己的喜好來挑咖啡。
  • 六點打烊之後，頓物所的燈光還是會亮著，照亮遊子回家的路。

碾米工廠的新舊相接

保留德興碾米廠的外牆，從內長出新的鋼骨結構。
1942年是德興年碾米廠開業的日子，2017年是大和咖啡重新開幕給於這個建築物新生命的日子。
這年份寫在那邊呢？開門關門的時候多注意一下
對比剛開幕的光禿禿，現在植物跟建築物處的很好，各處都長滿了植被。

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原始磚牆與新鋼骨的連結

新舊共生，選擇不要破壞原來碾米廠結構，保留外牆另外重立鋼骨，也保留一些可以看到天空的空間視線。

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屋頂上的咖啡袋

裝著咖啡生豆的袋子，一片一片的鋪在屋頂上頭，既可以遮陽，也可以造景。
你看到那個生鏽的鐵架，是原始的碾米廠的建築體

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保留植物生長的路徑

與這一片土地共生，與這一棟建築物共生，所以沒有特別破壞原來這些已經長滿植物的牆面，讓這一片土地這一棟建築，自己長成它想要成為的外表。

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自己的咖啡店，用自己烘出來的咖啡豆

他們家有自己的烘豆設備，除了有進口的豆子之外，他們家也有台灣豆子可以品嚐。

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每一個座位都可以看的到庭院

留下來的這一片空白，這一面牆，他是最原始的狀態，下雨的時候他會長滿青苔，沒有特別刻意處理的落葉，讓他保留最原始的樣貌。

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碾米掉落下來形成的洞穴

你看到兩個植物長出來的地方，其實原來都是碾米設備掉落米糠跟白米掉落的的地方，引此凹陷的洞，在咖啡館重新整理的時候，重新種植了你看到的這一些植物，代表著這塊建築基地的新生。

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還想聽更多關於大和頓物所的故事？

台灣還有那一些特色單品豆子？
水洗、日曬、蜜處理差別在哪邊？
一個莊園級要做到怎樣的田間管理？

姊妹店：驛前大和咖啡館

這是他們位於屏東火車站前方的姊妹店，由日據時期的大和飯店改裝而成，目前一樓為咖啡店，樓上目前還在重新改裝旅館當中，因為是古蹟，所以送審會花上非常多的時間。（全文介紹）

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傑西大叔

一個對於客機喜愛成痴的旅人 / 一個對電子產品瘋狂的科技宅 /一個對於服務業五感全開的神秘客 /一個被說對食物才有愛的吃貨 / 一個不只是只有錄PODCAST的PODCASTER。老本行是資訊產業，但是越走越偏。在PODCAST圈，每月產出節目製作分析報告，是個器材控，骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀，飛行超過110萬公里，繞了29圈的地球，很愛觀察服務細節的飯店愛好者。

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