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紐西蘭航空慶祝奧克蘭至上海航線開航20週年累計載客逾220萬

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這一篇文章想讓你知道
  • 紐西蘭航空歡慶奧克蘭往返上海航線開航滿20週年,累計載客突破220萬人次,成為兩地重要的空中橋樑
  • 累積超過3,500公噸的高端生鮮與貨物運量,不僅深化雙邊經貿交流,更完美串聯起綿密的跨國航網
  • 資深組員溫潤的文化展演與細緻的華語服務,為漫長旅途注入深刻的人文溫度與無可取代的旅遊儀式感
2006年11月6日紐西蘭航空首航航班的機組員
2006年11月6日紐西蘭航空首航航班的機組員

紐西蘭航空(Air New Zealand)慶祝奧克蘭往返上海航線開航滿20週年,紀念這20年來凝聚兩地旅客、迎接國際訪客造訪紐西蘭,以及協助紐西蘭企業將在地產品推向國際市場的歷程。該航線自2006年11月6日首航以來,已累計載運超過220萬人次旅客,航班班次也從開航初期的每週3班,成長至夏季旺季期間的每週10班,持續強化紐西蘭與中國大陸之間的重要連結。

紐西蘭航空首席商務官史考特・威爾金森(Scott Wilkinson)表示,這項週年里程碑再次提醒了紐西蘭航空在連結紐西蘭與全球經濟上所扮演的角色。他指出,這20年來,該公司很榮幸能促成兩座城市之間的人員交流,無論是家庭團聚、展開新篇章的留學生、首次探索紐西蘭的旅客,或是在中國大陸建立關鍵貿易關係的紐西蘭企業,每一趟航班都代表著一次連結的機會。

威爾金森強調,一條航線無法獨自達成這項里程碑,這需要營運航線的團隊、提供支援的合作夥伴,以及選擇搭乘的旅客共同促成,他對紐西蘭與中國大陸所有參與其中的夥伴表達感謝,並在邁入20週年之際對未來的發展機會充滿期待。他同時說明,展望未來,公司的重點在於具備強勁旅客需求且能為紐西蘭創造更多價值的市場進行精準成長;中國大陸依然是重要市場,紐西蘭航空將持續深化這項連結,以支援觀光、貿易以及仰賴這條航線的民眾。

紐西蘭出口貿易與雙邊觀光的重要空中橋樑

除了促進人員往來,上海長期以來也是紐西蘭航空重要的貨運樞紐。從新鮮龍蝦、鮭魚到淡菜與奶粉,紐西蘭航空將紐西蘭高階產品運往上海,協助紐西蘭出口商對接全球規模最大的消費市場之一。威爾金森表示,每當一架飛往上海的客機起飛,機上載運的不僅是旅客,同時也承載著紐西蘭農民、漁民與企業的心血結晶;航空連結對於出口商而言尤為關鍵,能協助他們將優質紐西蘭產品送達市場,並支援背後的社區與產業。

在2026會計年度(FY26)期間,紐西蘭航空於奧克蘭與上海之間共運輸超過3,500公噸的貨物,其中主要品項包含:

  • 鮭魚與其他海鮮:626公噸
  • 櫻桃:350公噸
  • 奶粉:190公噸
  • 保健食品:160公噸

在觀光旅運方面,該航線也是中國大陸旅客前往紐西蘭各地體驗與旅遊的重要門戶。這項連結在2015年紐西蘭航空與中國國際航空(Air China)建立策略聯盟後獲得進一步強化。透過雙邊聯盟,中國國際航空經由北京與上海將旅客連結至中國大陸超過30個航點,而紐西蘭航空的國內航網則讓中國大陸訪客能輕鬆前往紐西蘭各地旅遊。

威爾金森指出,觀光業支撐著紐西蘭各地的企業與社區,紐西蘭航空很自豪能為引進國際訪客盡一份心力;從旅客踏入機艙的那一刻起,公司便有機會在抵達前先分享紐西蘭的獨特魅力,並透過國內航網協助旅客探索更多紐西蘭風貌。

上海基地資深組員見證20年航線變遷與文化交流

對於駐點上海的客艙組員Karen Lu與Eda Lin而言,這次20週年別具意義。兩人皆於2006年航線開航前夕加入紐西蘭航空,屬於首批招募的上海基地組員,並持續服務至今。

Eda Lin回憶,在首航前曾前往奧克蘭接受為期5週的培訓,週末期間則走訪紐西蘭各地,以便日後能與旅客分享親身體驗。她提到,當時造訪了島嶼灣(Bay of Islands)並參與農場體驗日,這些行程幫助組員深入了解紐西蘭的文化與景點,進而在航班上與旅客分享真實的見解。她也觀察到,這條航線上的旅客結構多年來出現明顯變化,反映出兩地日益緊密的連結:早期旅客多為觀光客或商務人士,如今則有許多旅客在紐西蘭當地已有親屬定居。

對Karen Lu而言,這條航線塑造了她的職涯,並在過去20年間帶來深厚的友誼、文化體驗與無數回憶。令她印象最深刻的是2010年農曆春節期間,組員們在機艙門口為旅客即興表演毛利戰舞(Haka)。她表示,那是一個自發且特別的時刻,對她來說,那場毛利戰舞不僅是一場表演,更是鮮活的文化交流,成為紐西蘭與中國大陸之間真摯的橋樑,讓中國大陸旅客能親眼體驗這項珍貴的毛利傳統。

奧克蘭至上海航線20週年大事記與航班規劃

紐西蘭航空目前以波音787夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner)每日營運奧克蘭往返上海的不經停直飛航班;為支援2027年農曆春節期間的旅運需求,將於2027年1月23日至2月20日期間增班至每週10班。

日期奧克蘭-上海航線發展里程碑
2006年11月6日紐西蘭航空開闢首條奧克蘭-上海不經停直飛航線,採用313座的波音777客機每週飛航3班;開航初期即配置華語客艙組員、中式風味機上餐飲及中文機上娛樂系統。
2007年10月31日宣布每週增加2個班次,使航班密度由每週3班提升至每週5班。
2013年1月24日奧克蘭往返上海航線正式提升為每日飛航服務。
2014年11月5日紐西蘭航空波音787-9夢幻客機首航上海。身為該機型的全球首發客戶,紐西蘭航空成為首家將波音787-9投入中國大陸航線營運的航空公司。
2015年9月紐西蘭航空與中國國際航空的策略聯盟正式獲得核准。
2020年3月30日於COVID-19疫情期間開闢飛往上海的專屬貨運航班,載運蜂蜜與海鮮等紐西蘭高階出口產品,維持關鍵貿易鏈運作。
2026年11月6日奧克蘭-上海航線營運滿20週年,累計載客量突破220萬人次。
2027年1月23日~2月20日配合農曆春節旅運需求,由日常每日1班(波音787執飛)增至每週10班。
  • 農曆春節旺季加班機時段:紐西蘭航空目前已使用波音787客機每日直飛奧克蘭-上海,並將於2027年1月23日至2月20日春節期間增為每週10班,計畫於南半球夏季期間經上海轉機或由華東前往紐西蘭的旅客可多加利用。
  • 中式機上服務配置:該航線自開航起即配備華語客艙組員、中式風味餐飲與中文機上娛樂系統,對習慣華語服務的長程線旅客相當友善。
  • 延伸航網轉機便利性:透過紐西蘭航空與中國國際航空的策略聯盟及紐航國內航網,旅客可順暢銜接中國大陸逾30個航點與紐西蘭境內各大旅遊城市。

文章中的規格與數據

  • 航線名稱:奧克蘭(Auckland)-上海(Shanghai)不經停直飛航線
  • 開航日期與週年里程碑:2006年11月6日開航,2026年11月6日滿20週年
  • 累計載客量:超過220萬人次(2.2 million passengers)
  • 航班班次演進:
    • 2006年11月6日:每週3班(採用313座波音777客機)
    • 2007年10月31日:增為每週5班(每週增加2班)
    • 2013年1月24日:增為每日1班(Daily)
    • 2014年11月5日:波音787-9夢幻客機首航上海(全球首發客戶、首家飛航中國大陸之787-9)
    • 2020年3月30日:開闢上海專屬貨運航班
    • 常態營運與春節旺季增班:目前以波音787每日飛航,夏季旺季及2027年1月23日至2月20日農曆春節期間增至每週10班
  • 策略聯盟數據:2015年9月與中國國際航空(Air China)聯盟獲准,經北京與上海可銜接中國大陸超過30個航點
  • 2026會計年度(FY26)奧克蘭-上海貨運數據:
    • 年度總貨運量:超過3,500公噸
    • 鮭魚與其他海鮮:626公噸
    • 櫻桃:350公噸
    • 奶粉:190公噸
    • 保健食品:160公噸
  • 資深組員相關數據:2006年首批招募組員(Karen Lu、Eda Lin)服務滿20年、首航前赴奧克蘭培訓5週、2010年農曆春節機門表演毛利戰舞(Haka)

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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