港機集團交付首個A380發動機GP7200高壓壓氣機大修模組

全球飛機維修、修理和大修（MRO）服務供應商港機集團（HAECO Group）宣布，旗下專責發動機維修的「港機發動機服務（廈門）」（簡稱廈太發），已成功完成首個空中巴士 A380 動力核心，發動機聯盟（Engine Alliance）GP7200 高壓壓氣機（HPC）模組的大修作業並順利交付客戶。此項進展代表港機集團針對全球最大客機 A380 機隊的後勤支援能力，由傳統的機身基地維修進一步拓展至高階動力核心模組大修領域。

取得美歐雙重適航認可：跨足 A380 超大巨無霸客機發動機大修

GP7200 型發動機由奇異航空航太（GE Aerospace）與普惠（Pratt & Whitney）合資成立的發動機聯盟（Engine Alliance）研發製造，專為雙層客艙巨無霸客機空中巴士 A380 提供推進動力，其高壓壓氣機（HPC）為掌控發動機燃燒效率與推力輸出的核心高溫高壓旋轉模組。

本次大修作業由港機集團位於中國大陸的專業發動機維修基地「廈太發」執行。廈太發已取得美國聯邦航空總署（FAA）與歐盟航空安全局（EASA）針對 GP7200 HPC 模組大修能力的雙重適航認證，並與 GE Engine Services 簽署發動機設備服務協議。透過與 GE 航空航太及賽峰飛機發動機（Safran Aircraft Engines）的密切合作，該廠於 2026 年 4 月正式完成首具 GP7200 HPC 模組的深度大修並交付客戶營運。

廈太發董事及總經理希志文表示：「完成首個 GP7200 HPC 模組交付是廈太發一項重要里程碑，這充分展現我們持續拓展發動機 MRO 服務組合的能力，並為航空公司、租賃公司及發動機擁有者提供更全面的大修服務支持。我們始終堅定致力於發展相關服務，以滿足不斷增長的市場需求，同時維持最高水平的安全及品質標準。」

獨家執掌 GE90 翻修量能：建置萬米三期廠房迎接 GE9X 新世代發動機

除成功開展 GP7200 HPC 模組大修外，廈太發今年稍早亦順利交付首台 CF34-10A 發動機。目前該廠具備「CF34-10A 授權服務供應商」與「CF34-10A 品牌服務協議大中華區持有者」資格，並同時為市場上獨家持有「GE90 GE 品牌服務協議」之專業維修基地。

為支援新世代商用發動機日益龐大的翻修需求，廈太發已於現有廠區旁正式動工興建第三期全新設施：

• 建築量體：總建築面積達 10,014 平方公尺，規劃為兩層樓建築。
• 預計投產時程：預計於 2027 年第二季正式投入營運。
• 支援目標機型：專門因應 CF34-10A 以及波音 777X 搭載之新一代巨型發動機 GE9X 的大修、測試與組裝維護需求。
• 綠建築與節能標準：配合港機集團「2030 年可持續發展策略」，全廠區導入高能源效益 LED 照明系統與屋頂太陽能光電板發電系統。

隨著全球多家主流航空公司選擇延長空中巴士 A380 客機的營運年限，該型超大型廣體機隊對 GP7200 發動機核心高壓熱端部件的深度廠修需求顯著增長。港機集團透過廈太發取得 FAA 與 EASA 雙邊適航核准，為亞太地區建立了首家具備 A380 專用引擎高壓壓氣機翻修能量的關鍵站點；此外，其迅速投入 10,014 平方公尺新廠房建設，將既有成熟的 GE90 廣體發動機大修經驗延伸至未來的 GE9X，展現出 MRO 業者藉由核心模組翻修能力以鎖定未來數十年新世代廣體機維修市場的長期資本佈局。

文章中的規格與數據

• 執行維修主體：港機集團旗下「港機發動機服務（廈門）有限公司」（簡稱廈太發）
• 發動機型號：發動機聯盟（Engine Alliance）GP7200 發動機
• 大修核心模組：高壓壓氣機（High-Pressure Compressor, HPC）模組
• 配賦機型：空中巴士 A380 客機（Airbus A380）
• 適航認證機構：美國聯邦航空總署（FAA）、歐盟航空安全局（EASA）
• 產業合作夥伴：GE 航空航太（GE Aerospace）、賽峰飛機發動機（Safran Aircraft Engines）、GE Engine Services（發動機設備服務協議）
• 首件交付時程：2026 年 4 月成功完成首個模組交付
• 其他授權資質：
  • CF34-10A 授權服務供應商與大中華區品牌服務協議持有者（今年稍早完成首台交付）
  • 獨家 GE90 GE 品牌服務協議持有者
• 第三期擴建新設施規格：
  • 總建築面積：10,014 平方公尺
  • 建築樓層：樓高兩層
  • 預計啟用時間：2027 年第二季
  • 目標支援發動機：CF34-10A、GE9X 等新一代發動機之大修、測試與維修
  • 永續節能配置：高能源效益 LED 照明系統、太陽能光電板系統（落實 2030 年可持續發展策略）

最新新聞

航空新聞分類