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星悅航空台北桃園北九州冬季增班每日飛航 9月15日開賣

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這一篇文章想讓你知道
  • 星悅航空針對 2026 年冬季班表的台北至北九州航線進行增班,寒假春節高峰期間升級為每日飛航
  • 總計追加 12 個往返共 24 個架次,並於 2026 年 9 月 15 日上午正式開放旅客系統訂位
  • 善用紅眼航班時刻能擴充假期彈性,為深度探索九州風情形塑流暢且高效率的旅遊節奏
星悅航空台北桃園北九州冬季增班每日飛航 9月15日開賣 - 這裡胡說 JL TALKS

星悅航空(StarFlyer)於 2026 年 9 月 14 日宣布,將針對 2026 年冬季班表期間的「台北(桃園)—北九州」國際定期航線進行增班。在 2027 年 1 月下旬至 2 月上旬的春節與寒假高峰期間,該航線將由原先的每週 3 班加密為每日飛航,新增班機預計於 2026 年 9 月 15 日上午 10:00 正式開賣。

寒假春節期間加密為每日飛航共增開 24 架次

本次冬季增班規劃共計追加 12 個往返、總計 24 個架次,集中於 2027 年 1 月 21 日至 2 月 10 日期間執飛,讓計畫前往日本九州地區的旅客在過年假期有更多航班選擇。

追加增班航班時刻表

航班編號出發地目的地出發時間抵達時間增班運航日期(2027 年)
801 便北九州台北(桃園)23:5001:30(次日)1/21、1/23、1/25、1/26、1/28、1/30、2/1、2/2、2/4、2/6、2/8、2/9
800 便台北(桃園)北九州03:0006:151/22、1/24、1/26、1/27、1/29、1/31、2/2、2/3、2/5、2/7、2/9、2/10

備註:以上時刻均為當地時間,實際運航仍需取得相關主管機關核准。

2026 年度冬季班表整體運航規劃

星悅航空 2026 年度冬季班表自 2026 年 10 月 25 日起實施至 2027 年 3 月 27 日止。除特定增班期間外,台北(桃園)—北九州航線維持每週 3 班運航;另一條「台北(桃園)—名古屋」航線則自 2020 年 3 月 11 日起持續維持運休。

2026 冬季班表完整飛航計畫(2026/10/25~2027/3/27)

航線區間航班編號出發地目的地出發時間抵達時間適用期間運航日
北九州=台北(桃園)801 便北九州台北(桃園)23:5001:30(次日)10/25–1/20
2/10–3/27
每週日、三、五
1/21–2/9每日飛航
800 便台北(桃園)北九州03:0006:1510/25–1/21
2/11–3/27
每週一、四、六
1/22–2/10每日飛航
名古屋=台北(桃園)全航班名古屋台北(桃園)全期間運休(2020/3/11 起維持運休)
  1. 紅眼班機地面交通配套: 800 便為凌晨 03:00 自桃園機場起飛、清晨 06:15 抵達北九州;801 便則為深夜 23:50 自北九州出發、凌晨 01:30 抵達桃園。旅客需提早規劃往返機場的深夜與清晨接駁交通工具。
  2. 開賣時程: 冬季追加班機於 2026 年 9 月 15 日(週二)上午 10:00(日本當地時間)開放系統訂位與購票。

文章中的規格與數據

項目內容說明
文件編號26K031
發布日期2026 年 9 月 14 日
航空公司星悅航空(StarFlyer / 株式会社スターフライヤー)
營運航線台北(桃園,TPE)= 北九州(KKJ)
冬季班表期間2026 年 10 月 25 日~2027 年 3 月 27 日
增班規模12 往返共 24 個班次(增班期間改為每日飛航)
增班開賣時間2026 年 9 月 15 日(週二)10:00 起(現地時刻)
運休航線台北(桃園,TPE)= 名古屋(NGO),自 2020 年 3 月 11 日起持續運休
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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