卡達航空 2026 冬季班表航點破 170 座 復飛坎培拉與大舉增班
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- 卡達航空公布 2026 至 2027 年冬季班表，全球航網將擴增至超過 170 個航點，每周營運規模逼近 1,800 班
- 串聯亞太、歐洲與中東等重點區域全面增班，並透過夥伴航空擴大澳洲航線運力，強化杜哈樞紐的轉機網絡
- 超過 150 架廣體客機配置星鏈連網服務，為長程旅途帶來無縫的高速連線體驗與質感飛行儀式感
卡達航空公布 2026 至 2027 年冬季班表規劃，全球航網將擴增至超過 170 個航點，預計於 2026 年 12 月達到每周近 1,800 班的營運規模。本季除全面復飛坦尚尼亞尚吉巴與經墨爾本延伸至澳洲坎培拉的每日航班外，亦針對非洲、美洲、亞太、歐洲與中東等區域大幅提升航班頻率，為經由杜哈哈馬德國際機場轉機的全球旅客提供更密集的銜接網絡。
此外，卡達航空加速在六大洲航網推動機上 Starlink（星鏈）連網服務，目前已有超過 150 架廣體客機完成配備，每日提供高達 340 個具備高速衛星 Wi-Fi 的航班。
亞太與澳洲航網大幅擴充 復飛坎培拉並聯手維珍澳洲增班
亞太地區為卡達航空本季重點增班區域。自 2026 年 10 月 25 日起，泰國普吉島航線由每周 14 班增至 21 班；馬爾地夫馬列航線由每周 12 班大幅增至 21 班；馬來西亞吉隆坡航線每周提供 18 班，搭配寰宇一家夥伴馬來西亞航空的每周 14 班，雙方合計每周達 32 班。越南胡志明市自 11 月 7 日起由每周 7 班增至 11 班，其中包含新恢復的杜哈直飛胡志明市每周 4 班，既有的「杜哈—胡志明市—金邊」航線亦維持運作。
澳洲航網方面，自 2026 年 12 月 9 日起，卡達航空將復飛每日一班經由墨爾本延伸至澳洲首都坎培拉的航班，重新串聯坎培拉至全球航網；墨爾本直飛航線同步由每周 7 班倍增至 14 班。此外，透過與維珍澳洲航空（Virgin Australia）的夥伴合作，自 2026 年 12 月起進一步擴增澳洲航點運力：雪梨由每周 7 班增至 14 班（結合卡達航空班次後合計達每周 21 班）、布里斯本復飛每周 3 班（合計達每周 10 班）、伯斯復飛每周 4 班（合計達每周 11 班）。
亞太與大洋洲航線調整班表
| 航點 | 營運調整內容 | 生效日期 | 合作夥伴聯營／備註 |
|---|---|---|---|
| 泰國普吉島（HKT） | 每周 14 班增至 21 班 | 2026 年 10 月 25 日 | — |
| 馬爾地夫馬列（MLE） | 每周 12 班增至 21 班 | 2026 年 10 月 25 日 | — |
| 馬來西亞吉隆坡（KUL） | 每周提供 18 班 | 2026 年 10 月 25 日 | 馬來西亞航空另營運每周 14 班 |
| 越南胡志明市（SGN） | 每周 7 班增至 11 班 | 2026 年 11 月 7 日 | 新增每周 4 班直飛，既有經金邊航班續行 |
| 澳洲坎培拉（CBR） | 復飛每日 1 班 | 2026 年 12 月 9 日 | 經由墨爾本（MEL）中停延伸執飛 |
| 澳洲墨爾本（MEL） | 每周 7 班增至 14 班 | 2026 年 12 月 9 日 | 運力翻倍 |
| 澳洲雪梨（SYD） | 每周 7 班增至 14 班 | 2026 年 12 月 | 與維珍澳洲合作，全航線合計每周 21 班 |
| 澳洲布里斯本（BNE） | 復飛每周 3 班 | 2026 年 12 月 | 與維珍澳洲合作，全航線合計每周 10 班 |
| 澳洲伯斯（PER） | 復飛每周 4 班 | 2026 年 12 月 | 與維珍澳洲合作，全航線合計每周 11 班 |
歐美、非洲與中東全面增班 沙烏地阿拉伯重啟四大航點
美洲方面，加拿大蒙特婁航線自 2026 年 10 月 25 日起由每周 5 班增至每日 1 班（每周 7 班），座位運力增加 40%，以因應印度次大陸與中東前往加拿大的旅運需求。歐洲市場部分，倫敦希斯洛自 10 月 25 日起由每周 49 班擴增至 56 班（運力提升 11%），搭配英國航空每日一班聯營；德國法蘭克福自 12 月 7 日起由每周 18 班增至 21 班（運力提升 7%）。
非洲地區亦大幅加密航網。坦尚尼亞尚吉巴自 2026 年 10 月 25 日起復飛每日航班；南非約翰尼斯堡自 12 月 2 日起由每周 14 班擴充至 18 班；塞席爾則自 2027 年 3 月 1 日起由每周 4 班提升至每日 1 班（每周 7 班）。
中東地區整體日航班量預計在冬季提升 10%。其中沙烏地阿拉伯航網將重啟四座城市航線，包括 2026 年 10 月 25 日復飛卡西姆、10 月 31 日復飛塔伊夫，以及 2027 年 1 月 2 日復飛延布、1 月 3 日復飛塔布克。各復飛航點均提供每周 2 班服務，使卡達航空在沙烏地阿拉伯的服務航點達到 12 座，每周營運總班次超過 155 班，較夏季班表成長逾 10%。
歐美、非洲與中東航線調整班表
| 航點 | 營運調整內容 | 生效日期 | 備註／合作架構 |
|---|---|---|---|
| 加拿大蒙特婁（YUL） | 每周 5 班增至 7 班 | 2026 年 10 月 25 日 | 座位運力提升 40% |
| 英國倫敦希斯洛（LHR） | 每周 49 班增至 56 班 | 2026 年 10 月 25 日 | 運力提升 11%，英國航空另有每日聯營 |
| 德國法蘭克福（FRA） | 每周 18 班增至 21 班 | 2026 年 12 月 7 日 | 運力提升 7% |
| 坦尚尼亞尚吉巴（ZNZ） | 復飛每日 1 班（每周 7 班） | 2026 年 10 月 25 日 | 全面復飛 |
| 南非約翰尼斯堡（JNB） | 每周 14 班增至 18 班 | 2026 年 12 月 2 日 | 加密南部非洲運力 |
| 塞席爾（SEZ） | 每周 4 班增至 7 班 | 2027 年 3 月 1 日 | 擴增度假航線運力 |
| 沙烏地卡西姆（ELQ） | 復飛每周 2 班 | 2026 年 10 月 25 日 | 沙國航點擴增 |
| 沙烏地塔伊夫（TIF） | 復飛每周 2 班 | 2026 年 10 月 31 日 | 沙國航點擴增 |
| 沙烏地延布（YNB） | 復飛每周 2 班 | 2027 年 1 月 2 日 | 沙國航點擴增 |
| 沙烏地塔布克（TUU） | 復飛每周 2 班 | 2027 年 1 月 3 日 | 沙國航點擴增 |
- 坎培拉航班經墨爾本延伸：卡達航空復飛澳洲首都坎培拉（CBR）的航班係經由墨爾本（MEL）中停延伸執飛，並非杜哈直達，預訂行程時需確認轉機與中停時間。
- 澳洲三大城合作班次營運商：前往雪梨、布里斯本與伯斯所增加的航班，部分班次係由合作夥伴維珍澳洲航空營運，實際機型規格與行李額度規定需以開票時之承運航司為準。
- 星鏈 Wi-Fi 會員使用權限：欲在機上使用 Starlink 高速網路連線，旅客需持有卡達航空飛行里數俱樂部（Privilege Club）會員身分，建議登機前先完成會員註冊，同時可累積 Avios 積分折抵升等、免稅品消費或超額行李。
文章中的規格與數據
卡達航空 2026-2027 冬季營運與服務規模
| 項目 | 數據與內容 |
|---|---|
| 全球航點總數 | 超過 170 座航點 |
| 重點區域每周營運總量 | 非洲、亞太、歐洲、美洲與中東每周超過 186 班 |
| 2026 年 12 月預計營運規模 | 每周近 1,800 班次 |
| 配備 Starlink 之廣體客機數量 | 超過 150 架 |
| 每日提供 Starlink 服務航班數 | 高達 340 班 |
| 沙烏地阿拉伯航網規模 | 12 座航點、每周超過 155 班（增幅逾 10%） |
| 樞紐機場 | 杜哈哈馬德國際機場（DOH） |
| 飛行里數獎勵計畫 | Privilege Club（使用 Avios 里程積分） |
