慶祝百年 歷史名機 Ju 52 與 Super Star 於「漢莎航空集團一號機棚」組裝完成
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- 漢莎航空集團一號機棚已完成 Junkers Ju 52 和洛克希德 L-1649A Super Star 兩架歷史飛機的最終驗收,預計將成為新會議與訪客中心的核心展品
- Junkers Ju 52 曾是漢莎航空機隊的重要組成部分,佔比約 50%,以其經濟性和可靠性著稱;而洛克希德 Super Star 則是首款配備「參議員艙」的飛機,主要用於紐約直飛航班,象徵尊榮的旅行方式
- 此修復計畫不僅是歷史的重現,更展現漢莎航空對傳承航空精神與工程卓越的承諾,預期將吸引航空愛好者並強化品牌歷史連結

趕在週年紀念年開始之際,這些歷史性飛機已大功告成!Junkers Ju 52 和洛克希德(Lockheed)L-1649A 超級星座式(Super Star )現已在「漢莎航空集團一號機棚(Lufthansa Group Hangar One)」完成最終驗收。這意味著即將在新會議與訪客中心展出的兩件核心展品現已就緒。過去幾個月裡,這些飛機以零件拆解的形式透過重型運輸車運抵,並在法蘭克福機場附近的新家中,經過細緻入微的重新組裝。
Junkers Ju 52 和洛克希德超級星座式將成為「漢莎航空集團一號機棚」的主要亮點。透過玻璃帷幕外牆,遊客也能從外部欣賞這兩大航空史上的標誌性傑作。會議與訪客中心的開幕恰逢第一家「德意志漢莎航空(Deutsche Luft Hansa)」成立 100 週年,凸顯了航空歷史對漢莎航空集團的重要性。
關於 Ju 52

第一架 Junkers Ju 52 於 1932 年加入漢莎航空機隊,並迅速成為該航空公司機隊的中堅力量。這款飛機以經濟性和可靠性著稱,當時約佔漢莎航空機隊總數的 50%。
「Aunt Ju」不僅僅是一架飛機,它是開拓精神、卓越工程技術和航空魅力的象徵。憑藉其獨特的波浪紋金屬外觀、標誌性的三具引擎以及無與倫比的可靠性,Ju 52 迷倒了數個世代的飛行員、乘客和航空迷。Ju 52 於 1930 年代首度開發,為客運和貨運樹立了新標準。它的多功能性使其成為民用和軍用航空中不可或缺的夥伴。特別是其堅固的結構和在未鋪裝跑道上起降的能力,使其成為可靠與創新的代名詞。如今,Ju 52 被視為一款讓航空迷心跳加速的經典傳奇機型。
關於 Super Star

1957 年,洛克希德 Super Star 加入漢莎航空機隊,是首款配備「參議員艙(Senator class)」的飛機,象徵著最尊榮的旅行方式。它主要用於飛往紐約的航班,不中停直飛橫跨北大西洋。這款飛機也是技術上的傑作。憑藉其四具活塞引擎,它為經典螺旋槳飛機的時代畫上了句點。這些長達 17 小時的航班從漢堡起飛,當地也是其維修基地的所在地。Super Star 機身長 35.42 公尺,翼展 45.18 公尺,高 7.12 公尺。

關於「漢莎航空集團一號機棚」
漢莎航空集團於 2024 年開始在法蘭克福機場、緊鄰漢莎航空飛行中心(LAC)的位置建設全新的會議與訪客中心。這將成為員工、客戶、商業合作夥伴以及航空愛好者進行新型態協作的場所。
漢莎航空的開拓精神和專業知識將在此變得具體可感且能親身體驗——特別是在塑造航空未來的層面,同時也包含對公司歷史的回顧。兩架經過修復的漢莎航空飛機將作為主要的歷史景點常駐展出:Junkers Ju 52 和傳奇的洛克希德 Super Star。
在開放式畫廊中,遊客將能探索漢莎航空企業歷史中的眾多展品,其中部分展品將是首次公開展示。如同該集團旗下的培訓與會議飯店「漢莎海姆(Lufthansa Seeheim)」,這個位於法蘭克福的會議與訪客中心也將開放舉辦外部活動,並在咖啡休息區為訪客提供餐飲服務。
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