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TSA 針對沒有「真實身分證 (REAL ID)」的美國國民 加收 45 美元付費驗證 2025/02/01起生效

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這一篇文章想讓你知道
  • 自2026年2月1日起,運輸安全管理局(TSA)將對未出示可接受身分證件的旅客收取45美元的TSA Confirm.ID費用,此措施主要影響未持有REAL ID的美國居民
  • REAL ID法案已實施超過20年,目前超過94%的旅客已使用REAL ID或其他可接受的身分證件,TSA預期未攜帶證件的旅客將面臨較長的等候時間
  • 此收費機制旨在將證件不足者的成本轉嫁給旅客,凸顯TSA對旅客安全的高度重視,並鼓勵民眾儘速更新證件以避免旅行延誤
若旅客於檢查站未出示有效且可接受的身分證件,TSA將引導其使用付費制的 TSA「Confirm.ID」付款選項
若旅客於檢查站未出示有效且可接受的身分證件,TSA將引導其使用付費制的 TSA「Confirm.ID」付款選項

此項措施針對的是沒有持REAL ID的美國居民,外國旅客以及持有美國護照都不受影響。

運輸安全管理局 (TSA) 今日(2025/12/01)宣布,自 2026 年 2 月 1 日起,將引導所有未出示可接受身分證件但仍欲搭機的旅客,支付 45 美元費用以使用現代化替代身分驗證系統「TSA Confirm.ID」,以便在安全檢查站驗證身分。

旅客將可支付 45 美元,以在 10 天的旅程期間內使用 TSA Confirm.ID。TSA 呼籲尚未持有「真實身分證 (REAL ID)」的旅客,儘速向當地的監理機關 (DMV) 預約更新證件。

可接受的身分證件形式包括:

  • 符合「真實身分證 (REAL ID)」規範的駕照或其他由監理機關(或同等機構)核發的州立附照片身分證。若您不確定您的身分證件是否符合「真實身分證 (REAL ID)」規範,請向您所屬州的監理機關查詢。
  • 臨時駕照並非可接受的身分證明形式。
  • 州政府核發的增強型駕照 (EDL) 或增強型身分證 (EID)
  • 美國護照
  • 美國護照卡
  • 國土安全部 (DHS) 受信任旅客卡 (Global Entry、NEXUS、SENTRI、FAST)
  • 美國國防部身分證,包含發給眷屬的身分證
  • 永久居留卡(綠卡)
  • 邊境通過卡
  • 聯邦認可的部落國/印第安部落核發之可接受附照片身分證,包含增強型部落卡 (ETCs)
  • HSPD-12 個人身分驗證 (PIV) 卡
  • 外國政府核發之護照
  • 加拿大省級駕照或加拿大印地安及北方事務部卡
  • 運輸工作人員身分識別憑證 (TWIC)
  • 美國公民及移民服務局就業授權卡 (I-766)
  • 美國商船海員憑證
  • 退伍軍人健康身分證 (VHIC)

所有未持有可接受身分證件的旅客,包含出示不符合「真實身分證 (REAL ID)」規範之州立駕照或身分證者,將在 TSA 報到時及進入安檢隊列前,被引導至選用的 TSA Confirm.ID 流程進行身分驗證。此流程將因機場而異,TSA 正與私人企業合作,主動在旅客抵達機場前提供線上付款選項。

「真實身分證 (REAL ID)」法案簽署至今已逾 20 年,但歷屆總統政府未能妥善實施。在川普 (Trump) 總統的領導下,該法案最終於 2025 年 5 月 7 日由克莉絲蒂·諾姆 (Kristi Noem) 部長實施並執行。

目前,超過 94% 的旅客已使用其「真實身分證 (REAL ID)」或其他可接受的身分證件。TSA 預期未能提供可接受身分證件的旅客將面臨較長的等候時間。

「身分驗證對旅客安全至關重要,因為它能阻絕恐怖份子、罪犯和非法外國人進入領空及鐵路等其他國內運輸系統,」履行 TSA 副局長職責的高級官員亞當·斯塔爾 (Adam Stahl) 表示。「絕大多數旅客都出示如『真實身分證 (REAL ID)』和護照等可接受的身分證件,但我們必須確保每位搭機者確實如其所稱。

自 2 月 1 日起,未在我們的安全檢查站出示可接受身分證件但仍欲搭機的旅客,可支付 45 美元費用並接受 TSA Confirm.ID 流程。此項費用確保驗證證件不足者的成本由旅客自行負擔,而非納稅人。大眾的旅行安全是我們的首要任務,因此我們呼籲所有旅客儘速取得『真實身分證 (REAL ID)』或其他可接受的身分證件,以避免延誤並可能錯過航班。」

TSA 呼籲所有未持有「真實身分證 (REAL ID)」的旅客在旅行前線上支付費用。針對抵達機場時尚未付費的旅客,大多數機場將在檢查站或其附近標示明確的地點,提供如何支付 TSA Confirm.ID 選項的相關資訊。在機場接受 TSA Confirm.ID 處理程序的旅客應預期會有延誤。

TSA 的可接受身分證件清單可於 TSA.gov/travel/security-screening/identification 查詢。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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