傑西說

#訂位 #選位 #開票

來整理一下這兩天碰到的問題
訂位是大家容易忽略的一個程序
因為在線上開票的過程當中
就包含了訂位開票的流程一起跑完
但是在傳統旅行社的流程當中
訂位開票是兩個分開的作業
通常是先把位置抓下之後進行報價
等到客人同意這個價格之後
再會進行開票的程序
這中間依照不同的航空公司還有時間點
會有不同的開票期限
我之前遇到比較多的是兩個禮拜左右
但是遇到熱門的時間點也有可能會是隔幾天
但這就是旅行社存在的價值
多爭取一些緩衝期間
而這邊抓機位,是之前節目當中常常在講得訂位艙等
這會主要跟價格有直接關係
.
抓到機位之後就會依照航空公司的規則進行選位
這裡位置就是肉身坐的位置
依照不同的票價產品會有不同的選位費用
基本上就是越貴的票價產品可以選的位置就越多了
旅行社的作業流程當中可以先抓機位然後選位
然後再進行開票
這個流程真的跟OTA的流程有著蠻大的差異性
也因為這樣才會有旅行社存在的價值
會需要他們提供這樣的比較複雜或者客製化的服務
.
那如果你是OTA購票之後要如何選一個自己喜歡的位置
首先就是要找到電子機票或者航空公司的訂位代號
然後再用這兩個資訊回頭到航空公司網站進行人工的選位
這個時候就會依照票價的規則給付額外的選位費用
或者可以在出發前網路報到的時候選擇座位
這裡舉幾個例子
這次九月的新加坡航班
華航就沒有額外銷售豪華經濟艙 而是使用座艙選位費用來區隔
現在的土耳其航空 經濟艙的票價通常都不會包含選位費用
而且他們家在網路報到的時候的選位也是需要付費
指定座位不同的航空公司有不同的規矩
這個時候直接登入直接看比較快
如果想要一個好位置的話 就得早點選位或者花錢選位子
有時候不用費用 有時候要錢
但是這是你的權利 有這個需求的話不要忘記有這個流程

#選位#訂位#訂位系統#旅行社#開票

傑西大叔

一個對客機喜愛成精的旅人,一個對電子產品瘋狂的科技宅,一個被說對食物才有愛的吃貨,老本行是資訊產業,不小心跨足PODCAST圈,又是個器材控,骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀,飛行超過120萬公里,繞了31圈的地球,很愛觀察細節、五感全開的服務體驗者愛好者。
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