日本越洋航空 JTA 12/3 開賣沖繩台北航線 並於2026/2/3日首航 將沖繩的獨特魅力帶向世界
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- 日本越洋航空 (JTA) 將於2026年2月3日起,每日開航沖繩 (那霸) - 台北 (桃園) 航線,提供更便利的雙邊旅遊體驗
- JTA 藉由此次新航線的開闢,期望能加強沖繩與台北間的觀光與經濟交流,並將沖繩的獨特魅力融入機上服務
- 透過 JAL 集團的航網整合,旅客能利用沖繩 (那霸) 作為樞紐,串聯日本國內與沖繩離島,實現更豐富多元的旅遊行程

日本越洋航空 (Japan Transocean Air, JTA)(總公司:沖繩縣那霸市;;以下簡稱「JTA」)已敲定其首條國際定期航線,沖繩 (那霸) – 台北 (桃園) 航線的營運航班表,並將自2026年2月3日(週二)起每日營運。機票將於2025年12月3日(週三)上午10:00(JST)開始銷售。
沖繩 地理位置鄰近台北,擁有各式引人入勝的景點,包括清澈見底的海洋、被登錄為聯合國教科文組織世界自然遺產 的豐富自然景觀、獨特的歷史與文化,以及美食佳餚。
隨著此航線的開航,JTA 旨在進一步加強兩地之間的觀光與經濟交流,作為連結台北與沖繩 的新橋樑,提供更便利、更舒適的航空旅行體驗。
此外,透過與 JAL 集團 (JAL Group) 從沖繩 出發的國內與國際航網整合,旅客將有更多機會以沖繩 作為門戶,暢遊日本的眾多目的地。
JTA 長期以來以「沖繩之翼 (Wings of Okinawa)」品牌經營連結沖繩 與日本各地的國內航線。JTA 將在其國際航班上延續此傳統,將沖繩 的獨特性融入機上服務與產品中,讓海外顧客能親身體驗沖繩 的魅力。這些努力進一步支持 JTA 對於促進與發展沖繩 的承諾。
營運航班表 (2026年2月3日 – 2026年3月28日)
| 航線 | 航班號 | 出發 / 抵達時間 (當地時間) | 班次 | 機型 | 機票開賣日期 |
| 沖繩(那霸) – 台北(桃園) | NU301 | 8:00 – 8:45 | 每日 | Boeing 737-800 | 2025年12月3日 (週三) |
| 台北(桃園) – 沖繩(那霸) | NU302 | 10:00 – 12:30 | 每日 | Boeing 737-800 | 2025年12月3日 (週三) |
透過「沖繩之翼」擴展 JAL 集團航線網絡
活用那霸 (Naha) 的地理優勢 透過台北 (桃園與松山) 航線實現多城市旅遊

JAL 集團 (JAL Group) 將沖繩 (那霸) – 台北 (桃園) 航線與其從那霸 (Naha) 出發及抵達的國際與國內航班相整合,使旅客能享受連接日本眾多地區與台北的多城市行程。
強化沖繩與周邊離島的連結性

在那霸 (Naha) 周邊,如久米島 (Kumejima) 與宮古島 (Miyakojima) 等島嶼,提供了豐富的自然美景與獨特景點。JAL 集團 (JAL Group) 以那霸 (Naha) 為樞紐,營運著連結這些離島的廣泛網絡。
儘管地理位置相近,但台北與沖繩 離島之間的交通向來有限。如今此一情況已顯著改善,使得往返台北與這些島嶼之間的旅行變得更加容易。鼓勵旅客把握此機會造訪沖繩的離島。
沖繩 (那霸) – 台北 (桃園) 航線服務詳情
| 艙等 | 豪華經濟艙 (Premium Economy Class) | 經濟艙 (Economy Class) |
| 座椅 | 與國內線 Class J 座椅規格相同 | 與國內線標準座椅規格相同 |
| 電源 / USB | 提供 USB Type-A 與 USB Type-C 插孔 | 提供 USB Type-A 與 USB Type-C 插孔 |
| 機上 Wi-Fi | 提供免費無限使用。 亦支援串流。 | 提供免費無限使用。 亦支援串流。 |
| 免費託運行李限額 | 每人最多2件託運行李 每件最多23公斤 | 每人最多2件託運行李 每件最多23公斤 |
| 機上餐點 | 輕食 | 僅提供甜點與點心 |
| 飲品 | 無酒精:熱茶、冷果汁 含酒精:Orion 啤酒、沖繩沙瓦 | 無酒精:冷果汁 含酒精:Orion 啤酒 |
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