台灣虎航：開箱前後代客機三種座椅差異比較 A320 CEO及 A320 NEO 座位選擇建議 @這裡胡說 x 傑西大叔

2022-10 日本,A20N,A320-200,A320-200 CEO,A320CEO,A320NEO,AIRBUS,LCC,RECARO,SMARTCAT,TAIWAN TIGERAIR,低成本航空,加大行李架,台灣虎航,單走道客機,大阪,座位選擇,廉價航空,窄體客機,經濟艙,經濟艙飛行記錄,華航,華航集團,虎厝邊,虎快客,虎舒適,虎航,虎航位置圖,虎航座位,虎航座位大小,虎航座位推薦,虎航機上娛樂,虎航選位,虎航飛機座位,頁首重點訊息,飛行記錄 @這裡胡說 x 傑西大叔

2023-11 新增A320 CEO RECARO 新座位形式照片。
2023-10 移動座位表建議資訊到本文。
2023-05 補充新的搭乘記錄照片以及細節。替換部分照片為相機拍攝照片。

在後疫情時代，搭了不少次虎航兩種不同機種提供服務的航班，A320是低成本航空大量使用的單走道客機，和波音的737系列屬於競爭產品，搭乘的空間感來說，因為客艙高度A320比較高的關係，A320會比737來的舒服。

首先要先瞭解NEO跟CEO的意思，A320 NEO這個NEO 是 New Engine Option，在原始A320的基礎之下，使用新的引擎，省油達18%，噪音降低50%。並且使用LED的照明系統。那麼CEO就是Current Engine Option的意思。就把NEO當作新一代版本的客機。

引擎噪音：引擎噪音來說，因為來回都搭到了，而且都是坐在機翼的位置，A320-200真的比較大聲，A320 NEO 真的安靜好多，這也是NEO引擎的特色。
座椅：以椅子的配置來說，台灣虎航目前有三種座位型式，從最新到最舊，分別是
- CEO新椅子（座椅廠牌：RECARO）
  - CEO新RECARO 座位：跟NEO的座位大致上相同，但是CEO這款的厚度比NEO還來的厚，所以會比NEO的座位又來的舒服一些些。
  - 有兩種座位的優點混合，加上撤掉座位的口袋空間，所以整體可以使用的空間來說，是相對大的，但座位還是沒有充電，只有NEO的機種有充電。
  - 這個座椅在CEO上頭有多少台有使用，我就沒辦法確定。
- NEO的椅子（座椅廠牌：RECARO）。
  - NEO的輕型座位：為了節省空間以及重量，虎航採用RECARRO的輕型的座位，好處是可以多少爭取一點前後的椅距，但是相對來說，比較薄的椅子，因為泡棉比較薄，所以長久做起來會相對不舒服一些些，我自己的體驗大概是三個小時左右的航線。虎航在這個版本的座位，有提供USB的充電，充電頭為TYPE-A。
- CEO的舊皮椅
  - CEO的皮椅：以座椅舒適度來說我反而比較喜歡CEO的皮椅，NEO的輕型座位椅板比較薄薄，但是也因為椅板厚度比較薄的關係，所以我的腳有多一點點空間可以伸展，在CEO我的小腿，想要身長會被椅子口袋下緣的座椅結構給卡住，當然小個子的朋友就沒差了。
- 內裝座位數三種機種都是一樣，皆為180個座位的配置。但目前虎航並沒有固定安排CEO/NEO飛行特定航點，所以都有可能搭到。
頭頂行李箱空間：
- 虎航的A320 NEO沒有選擇加大的行李箱空間，使用標準的A320配置，行李箱放置數量會受限，但因為低成本航空本來就有限制手提行李數量以及重量，這個部分不太會卡住。
- 登機隨身行李限制為兩袋共十公斤，有買免稅的要特別注意外站會特別檢查。
緊急出口/無法傾倒座位：11/12/30 排座位是不能向後傾斜的座位，選位時要注意，11/12排是因為12/13排是緊急出口，依照法規是不能傾斜阻礙逃生。30排則是最後面的座位，後面沒有空間躺下來。
登機順序：第一到第四排、第十一、十二排的乘客可以優先登機，再來是座位第二十一排之後的旅客，再來就是中段的旅客，最後才是前方的旅客。
座位配置：全機隊都是180個3-3的座位，標準座椅間距為71公分，全部都沒有配置機上娛樂系統，加大座位設置在第一排以及12/13排緊急出口位置。
娛樂系統：為是低成本航空，所以沒有娛樂系統，自己要準備一下，傑西是都會攜帶IPAD還有耳機上飛機去打發時間。沒有娛樂系統代表你會不知道目前飛到哪邊，你可以利用APP飛常准裡面的飛航模式。
充電：台灣虎航機隊執行所有航班全程禁止使用行動電源。A320NEO配有USB充電孔三個座位有四個充電孔，設有手機/IPAD架子。A320CEO則是沒有提供充電孔，出發前請注意電量進行充電，進入客艙就不能充電。