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無意間打開我的抽屜看到那個裝登機證的小包包看到整疊的紅色登機證遠東航空的紅色登機證沒想到已經有那麼厚一疊了
不知道什麼時候開始習慣收集這種代表每一次飛行記錄的小紙片
最多的就要算是遠東航空一開始是工作是工作的需要
常常北高跑來跑去經年累月下來才變的那麼厚
最早一張應該是三四年前了
也因為常常坐飛機的關係後來慢慢對飛機也產生興趣
之前會什麼選擇遠東航空呢？
因為班次多 準點率高 然後被綠色航空給氣到（這邊作馬賽克處理）
後來出國去玩
也因為遠東航空是從高雄出發
再加上有些班次是用小廣體客機波音的757–200型客機
所以去巴里島 韓國
再加上遠東獨飛的帛琉航線
在這些出國經驗之中都是乘坐遠東的飛機
尤其是帛琉機場讓我映象深刻因為帛琉機場並沒有儀器導航設備
只能靠著目視人工操作飛機駕駛必須要靠著精湛的技術才可以安全降落
在跑道頭和跑道尾都是懸崖的跑道一不小心衝出去就……………..
在兩萬多浬的飛行中我最喜歡的機型要算是波音的757–200了在中型客機當中
擁有寬敞的客艙空間在長達五個小時的巡航時間中可以讓我有舒適的休息強大的發動機推力
高速的巡航效能這些就是讓我喜歡上這個機型的原因有些人說為什麼不是747勒？
因為坐到747的機會並不大但是757可以常常坐摟可惜阿已經停產了
真是太可惜了
下次當你選擇飛機的時候不妨選擇757作為你飛往目的地交通工具
寫於２０１８
在遠東航空停飛後，台灣已經沒有航空公司使用７５７值飛
Originally published at blog.jesselin.com on April 18, 2018.
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