航空
-
飛行紀錄

泰國航空:777 商務艙 撐過破產跟疫情之後的泰航 硬體服務變怎麼樣 台北曼谷 TG633
泰國航空的商務艙座位設計,特別是靠窗座位,沒有額外的隔板阻擋,為旅客爭取了更多腿部空間,這點值得讚許。 雖然泰航的飛機機齡僅七年,但硬體設備,如座椅、安全帶和金屬件,出現掉漆及脫線等狀況,維護上顯得老舊,與其他航空公司相比有待加強。 在服務
-
飛行紀錄

長榮航空飛行記錄 787-9皇璽桂冠艙 BMW集團設計的座椅,開箱長程台北米蘭 TPE-MXP
長榮航空的787-9商務艙座位由BMW集團Designworks設計,採用Thompson Vantage XL機型,特色是寬敞的座椅和側桌空間,但縱深部分對身高183公分的旅客可能稍嫌不足,建議選擇鄰近走道的座位以獲得更好的睡眠體驗。 在
-
飛行紀錄

馬來西亞航空:馬來西亞國內線 用經濟艙價格當商務艙大爺 Economy Flex 票價 檳城飛吉隆坡 737-800
這次搭乘馬來西亞航空從檳城飛往吉隆坡,雖然檳城機場不大且國內線與國際線共用航廈,但報到流程尚稱順暢,並體驗了FLEX票價的優先登機與行李服務。 馬來西亞航空的737-800NG客機雖然是窄體客機,但座位配有電視,不過客艙設備如座椅口袋等有待
-
飛行紀錄

星宇航空 TPE-PEN 商務艙A321 NEO飛行記錄
在機場報到櫃臺,雖然商務艙報到速度快,但行李安檢卻因人力不足及系統問題而卡關,航警局人力不足是主要原因,建議旅客暫勿將行動電源放置於託運行李中。 星宇航空自有貴賓室的餐點和飲料選擇豐富,特別是瓶裝飲料的品質很高,但貴賓室的客容量不足是致命傷
-
旅遊中的密技

航空公司的訂位代號 票價產品 艙等代號 一樣是經濟艙為什麼有不同的價格
航空公司行李直掛合約(聯程協議) 關於Interline Agreement,因為篇幅的關係,我把他放在另外一篇文章裡頭。(文章連結)國內三間航空公司的票價產品,華航跟星宇都有分成長程線跟短程線找的時候要特別注意。 長榮航空付費艙等代號 原
-
機場

長榮航空飛行記錄 TPE-BKK 經濟艙 2022-07 曼谷機場退稅記錄 77A/77B 疫情當中的飛行紀錄
長榮航空在台北與曼谷的飛航報告櫃台已更新顏色識別,並恢復疫情前餐點供應,豪華經濟艙與經濟艙的座位配置與搭乘人數也有所觀察。 曼谷機場的退稅流程包含在出境前於報到櫃台旁的官員處蓋章,以及出境後前往退稅櫃臺辦理,行動電源則需注意功率標示以避免被
-
航空

星宇航空:四週年 天空慶生趴 – 運籌中心參觀 微旅行台灣環島包機遊
星宇航空為了慶祝在2022/5/2成立四週年的這個里程碑,特別精心籌備的活動,整體的活動分成兩個部分,分別是早上的星宇航空運籌中心的參觀,以及下午「微旅行」飛行體驗,從每團的隨團領隊,一路到伴手禮的星宇香整場活動,可以感受的到星宇航空在每一









