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機場
全日空：成田轉國內線紀錄 TPE-NRT-NGO 中部機場過夜 機場懶人包
這次搭乘ANA商務艙從台北轉機至名古屋，在成田機場轉機時，需先領取行李並通過海關檢查，再至航空公司櫃檯辦理行李托運，隨後通過安檢即可登機。 在成田機場的國內線貴賓室，可享有與國際線貴賓室相似的設施，並可利用專屬通道（GOLD TRACK）進
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大東京/關東
全日空：ANA 767 區域商務艙 TPE-NRT 2015–07
ANA的區域商務艙這算是不新勉強算是商務艙的座位跟國泰的區域商務艙相比 已經很遜色但這也得等他們換飛機換完才有可能更新 以座椅來說只能說勉強及格了 座位間距是很大(ANA勝) 在這當下就只能靠餐點勝出了(ANA勝) 以下是餐單還有酒水單 以
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航空
ANA 空姐公仔到手
託朋友幫忙弄到的ANA公仔終於抵達我的手上。還來不及帶十位空姐回家，就先衝去生活工廠，因為我的印象中，好像有類似的架子可以塞這十位千金。果然，被我找到了適合的架子，而且還蠻便宜的，才一九九。不過只有八格，如果有十格該有多好。 可別小看他們的
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日本
![[航空543]2008 專業且數量龐大的日本ANA地勤 - 這裡胡說 JL TALKS](data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHdpZHRoPSIzNjQiIGhlaWdodD0iNDg0IiB2aWV3Qm94PSIwIDAgMzY0IDQ4NCI+PHJlY3Qgd2lkdGg9IjEwMCUiIGhlaWdodD0iMTAwJSIgc3R5bGU9ImZpbGw6I2Y1YmIzZDtmaWxsLW9wYWNpdHk6IDAuMTsiLz48L3N2Zz4= "[航空543]2008 專業且數量龐大的日本ANA地勤 - 這裡胡說 JL TALKS")
[航空543]2008 專業且數量龐大的日本ANA地勤
寫於2018，這條航線沒有多久就停飛了，我還記得首航票價是19999 這是很久以前開航的台北關西到lax的航線 話說這次去美國的時候經由KIX大阪轉機（TPE-KIX-LAX）。由於中間只有一個半小時的空檔，整架飛機要清艙、加油，還得把從K
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