旅行

2005/09/18
2005 西雅圖遊記第二炮-747長榮客艙篇
寫於2018 這個艙等已經隨著747停飛成為歷史，中間還有經過改艙，全艙等配有AVOD。新的艙等正名為豪華經濟艙 183俱樂部的我對經濟艙的座位間距實在無法忍受。因此，我非常感謝長榮航空推出了介於商務艙和經濟艙之間的長榮客艙。說起來有些遠，
2005/09/10
旅遊打包檢查表 Check List 美國2005版
一如往常的為這次旅行準備了Check List這可是自己一個字一個字打上去的給大家參考摟 http://jesselin.com.googlepages.com/USACheckList.pdf ———
2005/09/10
在飛往西雅圖飛機上十個小時要幹啥？
第一個小時：打開自動駕駛之後開始睡覺第二個小時：吃晚餐第三個小時：和空姐聊天第四個小時：睡覺第五個小時：和空姐聊天第六個小時：睡覺第七個小時：睡覺第八個小時：吃早餐第九個小時：和空姐聊天第十個小時：把飛機開到西雅圖機場看
2005/09/08
西雅圖我來啦！
圖為上一次2004年去的時候，夜拍西雅圖塔。在暌違一年六個月之後，又要前往熟悉卻又陌生的西雅圖。熟悉的是去年已經去過一次了，陌生的是這次將會有更多的時間來探險這個美麗的城市。現在已經開始準備旅行用的東西，因為又是自助旅行，很多行程都得自
2005/07/29
飛行時的健康管理
你有沒有曾經希望飛機趕快落地？在短程旅途中可能沒有這種感覺，但當你搭乘長程航班，尤其是十個小時以上的過夜班機時，這種感覺就會非常明顯。先從飛機上的空氣說起吧。其實，有些人對於飛機上的空氣有著骯髒的印象，但實際上，飛機上的空氣比很多地方的空
2005/07/05
2005 西雅圖遊記 – 飛行朝聖之旅
本文同步刊載於網際飛行 http://www.aviation.idv.tw/cm/article.php/164這是在2004年四月旅遊之後的心得緣起因為參加微軟的一項活動，我來到了美國，第一次踏上美國的土地就是來到了全美最適合居住的
2005/04/18
2005西雅圖遊記最終話 — Enjor The Seattle Life
今天是在西雅圖的最後一天想要在最後這一天好好享受、體驗西雅圖的生活順便自己一個靜一靜………享受人文……有點做作的一天呵呵悠閒的西雅圖午後早上我花了點時間在派克市場這區晃尤其是星巴克創始店，不虧是創始店，裡面的
2005/04/18
[航空543]2008 專業且數量龐大的日本ANA地勤
寫於2018，這條航線沒有多久就停飛了，我還記得首航票價是19999 這是很久以前開航的台北關西到lax的航線話說這次去美國的時候經由KIX大阪轉機（TPE-KIX-LAX）。由於中間只有一個半小時的空檔，整架飛機要清艙、加油，還得把從K