寫於2018 這個艙等已經隨著747停飛成為歷史，中間還有經過改艙，全艙等配有AVOD。新的艙等正名為豪華經濟艙
183俱樂部的我對經濟艙的座位間距實在無法忍受。因此，我非常感謝長榮航空推出了介於商務艙和經濟艙之間的長榮客艙。說起來有些遠，長榮客艙目前配置在長榮航空的747和777機隊（菁英艙）上。例如，從台北飛往西雅圖再轉飛紐約的航班使用的是747客貨兩用機。在2LR門之前的區域都是長榮客艙的空間，商務艙和頭等艙則使用上層客艙的位置。所有客艙的空間都設有天花板上的電視。
是的，長榮客艙的特色之一就是配置了個人電視。但是在747機隊中的長榮客艙並非AVOD（隨選視訊），而是按照節目表循環播放。儘管如此，相比於沒有個人娛樂設施，這仍然是一個進步。目前長榮航空可能不會完全更換成AVOD，而是會逐步將777機隊投入使用，逐漸淘汰747機隊。
穿越國際換日線確實是一個特別的體驗，尤其當你能在飛機上欣賞到這樣壯麗的景色時更是如此。而AirShow提供的資訊則讓乘客可以更深入地了解飛行的狀況，感受到飛行的迅疾和流暢。
點選特別餐點確實能夠享受到優先服務的好處，尤其對於長途飛行，提前安排好自己的餐點也能更好地照顧到自己的飲食需求。水果餐在飛行途中也是一個輕盈又健康的選擇，希望你享受到了舒適的飛行體驗！
那一定是個美麗的景象，這樣的金黃色澤在清晨的陽光下一定顯得格外迷人。與飛行中的風景相輝映，絕對是一段難忘的經驗。
看起來相當健康和美味！水果早餐是個不錯的選擇，營養均衡又清爽。吃完後應該精神飽滿，準備迎接一天的活動了吧！
傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業，不小心跨足PODCAST圈，又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里，繞了31圈的地球，65個機場，148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
一個對客機有著無比熱情的旅人
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