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樂桃航空座位選擇技巧 三種機種座位圖總表 那些座位需要注意
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這一篇文章想讓你知道
- 樂桃航空主要營運A320ceo、A320neo和A321LR三種機型，其中A320neo透過將廁所移至機艙後方並整合空服員座位，增加了八個座位
- 樂桃航空的座位種類包含先行座位、巧選座位、緊急出口座位、樂享座位及標準座位，其中先行座位提供最寬敞的腿部空間，但僅限Standard Plus票價選擇
- 樂桃航空的行李計費方式為計件制，每件行李重量上限為20公斤，費用請參考官方網站的最新資訊
- 樂桃航空目前營運三種機種，分辨的方式老樣子，看最後一排的座位數字，最後一排30排是A320ceo，最後一排是32排是A320neo，最後一排是37排則是A321LR。往來台灣的話主要會是前面兩種。
- A321LR用在飛行時間比較長的航班像是大阪新加坡上使用。
- 以下排數為無靠窗座位：A320neo型機：第32排、A321LR型機：第27排
- 全部的NEO椅子不能往後躺，CEO部分飛機座位不能往後躺。
樂桃座位種類
| 先行座位 | 第一排六個座位 前方沒有座位，最寬敞的腿部伸展空間 託運行李優先領取（2024年10月27日起搭乘之航班） 此座位類型僅供Standard Plus票價類型選擇（最貴的） |
| 巧選座位 | 前排座位方便上下機 緊急出口座位椅距相對長 (12個座位) *緊急出口旁的座位依相關條件及規範辦理 旅客須符合所有相關條件及規範才可選擇此座位。 |
| 樂享座位 | 後排靠窗座位 |
| 標準座位 | 後排非靠窗座位 |
樂桃的行李計算方式
- 樂桃是少數廉價航空採用計件制度的航空，你買的行李都是以件計算。
- 每一件行李的重量為20KG。
- 最新完整費用請參考：各項費用・手續費 | Peach Aviation
AIRBUS A320ceo
| 機翼座位 | 沒公開，合理推估10-17排 |
| 無窗座位 | 32排無窗戶，且不能往後躺（後方為緊急出口） |
| 緊急出口 | 11/12排 |
| 可裝設嬰兒搖籃座位 | 無 |
| 無法向後傾倒座位 | 第11-12排因為是緊急出口所以座位無法後躺。 少部份航機的座位，設計為全部座位椅背無法後傾。（不是每一台飛機都是這樣設計） |
| 座位型號 | RECARO SL3510 |
| 座椅扶手固定不能拿起來 | 第一排 |
| 經濟艙充電 | 無 |
| 搭乘紀錄 | 無 |
| 腳部視訊盒大小 | 無 |
| 椅距 | 78公分 |
AIRBUS A320neo
A320CEO跟NEO機身一樣，主要的差異就是把客艙的廁所砍掉之後，移動到最機身最後方，並且把空服員座位移動到廁所門上，節省掉的空間可以多八個座位。
| 機翼座位 | 沒公開，合理推估10-17排 |
| 無窗座位 | 32排無窗戶，且不能往後躺（後方為緊急出口） |
| 緊急出口 | 12/13排 |
| 可裝設嬰兒搖籃座位 | 無 |
| 無法向後傾倒座位 | 全機 |
| 座位型號 | RECARO SL3510 |
| 座椅扶手固定不能拿起來 | 第一排 |
| 經濟艙充電 | 無 |
| 搭乘紀錄 | 無 |
| 腳部視訊盒大小 | 無 |
| 椅距 | 78公分 |
因為機種的關係大部分的低成本航空都會盡量增加座位，樂桃的新機種A320NEO 在空間上把廁所移動到最後面，並且把空服員的JUMP SEAT移動到廁所門上（門上有椅子），這樣比虎航的設計硬生生的多了八個座位。
主要是利用客艙最末端的這個空間
圖片來源 樂桃航空FB
想要知道這廁所是怎麼配置的話可以參考AIRBUS的影片
AIRBUS A321LR
這款新的飛機，座位數比原先A320還多，然後不同區域的椅距也不太一樣，看樣子是針對中長途所設計的客艙產品。從第十八排開始左右兩側有一些些不樣椅距拉長到81公分。有興趣可以參考網路上其他媒體的全機座位影片開箱。
| 機翼座位 | 推估13到22排之間 |
| 無窗座位 | 無 |
| 緊急出口 | 18/27排 |
| 可裝設嬰兒搖籃座位 | 無 |
| 無法向後傾倒座位 | 17排/26排 |
| 座椅扶手固定不能拿起來 | 第一排 |
| 經濟艙充電 | USB TYPE 充電 |
| 搭乘紀錄 | 無 |
| 腳部視訊盒大小 | 無 |
| 座位距離 | 78公分 18排DEF到26排DEF，椅距81公分 |
| 座位型號 | Recaro BL3710 |
| 其他需要注意座位 | 26D和26E的座椅寬度較窄 |
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