機場台灣東部飛行紀錄

華信環台飛行 Day 1 第一站 飛行 松山到台東 TSA-TTT

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奶茶真的也是個瘋子,當我看到這個行程的時候,就跟他說要不要去,因為可以瘋狂搭飛機,瘋狂住飯店
這連想都不用想,她當然答應了。這也是屬於一個瘋狂的行程,只有疫情之間才會出現的方案。

松山機場報到

這兩個人出發的時候非常有默契地選擇了一樣的配置一個CIPU喜鋪的媽媽包外加一個運動型的行李箱
這兩個人出發的時候非常有默契地選擇了一樣的配置
一個CIPU喜鋪的媽媽包
外加一個運動型的行李箱
華信環台飛行Day1|台北出發,七天六夜,天天搭機、天天住星級飯店~第一站,台東
而且報到的時候
本來想用自助報到節省時間
但是因為是特殊的票種,全程都須要透過人工的方式來進行報到取得登機證
松山機場因為是大家出發的大站所以有特別準備一個櫃台
松山機場因為是大家出發的大站
所以有特別準備一個櫃台
華信環台飛行 Day 1 第一站 飛行 松山到台東 TSA-TTT - 這裡胡說 JL TALKS

在報到完成之後,因為六天七夜的行李真的要帶蠻多的,所以由督導姐姐帶著我們兩個親自到拖運櫃台,告知台勤大哥我們今天的行李重量是三十公斤,這個服務流程讓我覺得非常的貼心。

可以看到國內線預設的行李重量就是十公斤 華信有特別針對這次的行程有多給行李重量
可以看到國內線預設的行李重量
就是十公斤 華信有特別針對這次的行程有多給行李重量
在台北出發的時候有特別別上priority的行李條
在台北出發的時候有特別別上priority的行李條
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因為太久沒有搭國內線飛機了
流程都快忘光光了
差點錯過登機的時間
進入候機室後也發現原來的國內線候機室的國內線貴賓室也被停用變成特賣商場

本次使用的機材是 B-16855 Jun 2018交機

登機 松山飛台東

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因為ATR的關係所以沒有辦法靠上空橋所以就由地勤妹妹們分批帶過去登機
因為ATR的關係所以沒有辦法靠上空橋
所以就由地勤妹妹們分批帶過去登機
旁邊是一直很想要搭的ERJ190
旁邊是一直很想要搭的ERJ190
真的是太久沒有搭國內線所以特別複習一下電子用品的使用規定手機是可以在關閉wifi以及切換成飛行模式的狀況下使用另外有特別確認藍芽耳機也是可以使用的
真的是太久沒有搭國內線
所以特別複習一下電子用品的使用規定
手機是可以在關閉wifi以及切換成飛行模式的狀況下使用
另外有特別確認藍芽耳機也是可以使用的
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這次飛行錶有派上用上因為ATR完全沒有AIRSHOW所以透過可以看到目前飛到哪邊去了
這次飛行錶有派上用上因為ATR完全沒有AIRSHOW
所以透過可以看到目前飛到哪邊去了
飛行軌跡在綠島上方有繞了幾圈 HOLDING
飛行軌跡在綠島上方有繞了幾圈 HOLDING
華信環台飛行Day1|台北出發,七天六夜,天天搭機、天天住星級飯店~第一站,台東
這邊偷奶茶幾張照片
因為我比較胖 所以都坐走道
在東部飛行的時候
遠處的中央山脈真的是很漂亮
餐飲服務也是這趟唯一一趟有提供後面因為疫情有點升級所以配合取消了
餐飲服務也是這趟唯一一趟有提供
後面因為疫情有點升級所以配合取消了
ATR使用的是藍泡泡消毒水 跟一般飛機的的真空馬桶不一樣
ATR使用的是藍泡泡消毒水 跟一般飛機的的真空馬桶不一樣
華信環台飛行Day1|台北出發,七天六夜,天天搭機、天天住星級飯店~第一站,台東
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降落於台東機場

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旅行難免都會碰到一些小狀況,但我覺得當下只要想著你生氣也沒辦法解決問題,然後想著應該要快快樂樂的把行程走完才是,這樣就會好多了。

發生什麼事情呢?我跟奶茶這一組客人因為被換到另外一個飯店
飯店接車沒有出現,別的客人就在我們面前被接走了
但這些跟國外那些狀況來比,算是很小CASE的
電話打完之後就想說我要去那邊喝咖啡等車子來接了
也因為這樣我跟奶茶晚上就開了直播來討論豬隊友跟神隊友

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https://www.facebook.com/jltalkspodcast/videos/271234181288481/

總之等了大概半個小時後車子就出現了
而且是名貴接送車輛 Toyota ALPHARD 阿,坐起來是無比的舒適
不虧是我最喜歡的小巴啊
而且飯店人員也非常的親切
飯店的開箱我就獨立寫一篇啦

華信環島飛行系列完整文章

這個系列是華信在疫情期間推出的限定方案,一個禮拜當中,會去七個不同城市。(目前沒有這個方案)

 

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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