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| 時間 | 停留點 | 里程 | 航空 | 機種 |
| 2007-03 | KHH-TPE-SEA | 6255 183 | BR | B747-COMBI |
| 2007-03 | SEA-TPE-KHH | 6255 183 | BR | B747-COMBI |
| 2005-10 | KHH-TPE-SEA | 6255 183 | BR | B747-COMBI |
| 2005-10 | SEA-TPE-KHH | 6255 183 | BR | B747-COMBI |
| 2005-04 | TPE-SIN | 1997 | BR | B747-COMBI |
| 2005-04 | SIN-TPE | 1997 | BR | A330 |
| 2004-10 | KHH-HKG | 412 | KA | A330 |
| 2004-10 | HKG-KHH | 412 | KA | A330 |
| 2004-09 | TPE-ROR | 1306 | EF | B757 |
| 2004-09 | ROR-TPE | 1306 | EF | B757 |
| 2004-04 | KHH-TPE-SEA | 6255 183 | BR | B747-COMBI |
| 2004-04 | SEA-TPE-KHH | 6255 183 | BR | B747-COMBI |
| 2004-02 | KHH-CHN | 871 | EF | B757 |
| 2004-02 | YNY-KHH | 1021 | EF | B757 |
| 2003-10 | KHH-DPS | 2182 | EF | B757 |
| 2003-10 | DPS-KHH | 2182 | EF | B757 |
| 2002-07 | KHH-DPS | 2182 | B7 | MD90 |
| 2002-07 | DPS-KHH | 2182 | B7 | MD90 |
| 19XX | KHH-TPE-HND | 1500 | CI | B747 |
| 19XX | FUK-TPE-KHH | 988 | CI | B747 |
| 小計 | 59166 | 起飛次數：26 | ||
| 降落次數：26 | ||||
| 國內線 | ||||
| 2008 | KHH-TPE | 2×183 366 | 起飛次數：2 降落次數：2 | |
| 2007 | KHH-TPE | 23×183 | 起飛次數：23 | |
| 4209 | 降落次數：23 | |||
| 2006 | KHH-TPE | 8×183 | 起飛次數：8 | |
| 1464 | 降落次數：8 | |||
| 2005 | KHH-TPE | 29×183 5307 | 起飛次數：29 降落次數：29 | |
| 2004 | KHH-TPE | 37×183 6771 | 起飛次數：37 降落次數：37 | |
| 2003 | KHH-TPE | 55×183 10065 | 起飛次數：55 降落次數：55 | |
| 2002 | KHH-TPE | 6×183 1098 | 起飛次數：6 降落次數：6 | |
| 29280 |
里程數計算是以http://gc.kls2.com/
這個網站上面的里程為主（ICAO標準）
過去的國內線就懶的統計啦….因為實在有點多（回去數登機證張數）
因為機場代號大部分都不太懂所以也列出來
KHH RCKH 小港機場
TPE RCTP中正機場
DPS 巴里島
CHN韓國清州
YNY韓國襄陽機場
SIN新加坡樟宜機場
ROR帛琉
HKG香港
