漢莎航空改裝A380 現代化商務艙 2027上線

• 全部八架空中巴士 A380 將在商務艙配備全新的豪華座椅
• 改裝工程將在德勒斯登的易北飛機製造廠 (Elbe Flugzeugwerke) 進行
• 該計畫將於 2 月初由編號為「Mike-Charly」的 A380 率先啟動

漢莎航空正投入其史上最大規模的機隊更新計畫，同時對其最大型飛機的客艙內裝進行現代化改造。除了其他升級項目外，波音 747-8 和空中巴士 A350-900 的所有艙等都將更換新座椅。這項在航空界被稱為「改裝 (Retrofit)」的轉換計畫啟動後，深受歡迎的空中巴士 A380-800 將於 2 月開始在德勒斯登的易北飛機製造廠配備全新的商務艙座椅。現有機隊的其他改裝工作也將緊接而來。

A380 將採用製造商 Thompson 的商務艙座椅。每個座位均可直接進入走道，並提供 58 公分的座椅寬度、至少兩公尺的床鋪長度、藍牙連接功能以及靈活的隔板，在全新的豪華水準上兼顧舒適度與隱私。

漢莎航空可沿用現有的客艙升級認證，因此無需經過冗長的審批流程。這使得乘客在短短幾週內，就能在漢莎航空的 A380 上體驗全新的商務艙。

漢莎航空慕尼黑轉運站經理海科·雷茨 (Heiko Reitz) 表示：「漢莎航空在該公司的五星級機場駐紮了歐盟境內唯一強大的 A380 機隊。這次改裝凸顯了該公司致力於在這款深受客戶歡迎的長途飛機上提供頂級飛行體驗的承諾。新的豪華座椅提供了比以往更多的隱私和顯著提升的舒適感。該公司期待從 4 月開始為商務艙乘客提供這種升級後的旅行體驗。」

整體而言，A380 很快將擁有 68 個全新的商務艙座位。此外，加上 8 個頭等艙座位、52 個豪華經濟艙座位和 371 個經濟艙座位，A380 是漢莎航空機隊中最大的長途飛機。

除了大規模的改裝外，A380 飛機在易北飛機製造廠停留期間也將進行例行維護工作。在完成檢查後，首架飛機預計將於今年 4 月返回慕尼黑並投入定期服務。到 2027 年年中，所有八架 A380 預計將全數完成改裝。

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