機場中部離島飛行紀錄

華信環台飛行 Day 5 飛行 澎湖飛台中

台中機場其實很大 現在還在重新蓋

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澎湖機場是整趟行程機場除了高雄小港機場之外,設施上相對完整的機場,除了因為他地形的關係
整個報到大廳在一樓,安檢在二樓,停機坪設計在地下一樓。

澎湖機場地勤作業

澎湖機場算是這幾個國內機場裏頭擁有跟國際機場等級設置一樣的島型櫃台方便旅客在報到後馬上托運行李往丟上行李輸送帶國內線的的流程跟國際線最大的差別就是行李是由負責報到的人一路處理到完國內線則是得到另外一個櫃台由台勤人員(華信外包)完成行李作業
澎湖機場算是這幾個國內機場裏頭擁有跟國際機場等級
設置一樣的島型櫃台
方便旅客在報到後馬上托運行李往丟上行李輸送帶
國內線的的流程跟國際線最大的差別就是行李是由負責報到的人一路處理到完
國內線則是得到另外一個櫃台由台勤人員(華信外包)完成行李作業
華信環台飛行 Day 5 飛行 澎湖飛台中 - 這裡胡說 JL TALKS
華信澎湖往台東的超重費用是一公斤十塊錢然後可以看到危險物品清單漂白水跟噴霧罐子都是歐 要特別注意
華信澎湖往台東的超重費用是一公斤十塊錢
然後可以看到危險物品清單
漂白水跟噴霧罐子都是歐 要特別注意
二樓的安檢走廊右側的彩繪玻璃一樓的報到大廳
二樓的安檢走廊
右側的彩繪玻璃
一樓的報到大廳
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通過安檢之後如果你有購買免稅的話需要地下一樓領取你購買的免稅產品
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起飛 澎湖飛台中

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行程當中不能飲用但是組員還是過來致意提供飲料
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華信環台飛行 Day 5 飛行 澎湖飛台中 - 這裡胡說 JL TALKS
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抵達台中機場

再來看看駕駛艙下面有一個黑色的方形小洞方便遞送艙單以及文件給機師教官們
再來看看駕駛艙下面有一個黑色的方形小洞
方便遞送艙單以及文件給機師教官們
這是還在改建當中的台中航空站
這是還在改建當中的台中航空站
遠處是要送走的另外一台華信的ERJ
遠處是要送走的另外一台華信的ERJ
目前台中航空站改裝中只有這一個看起來非常有歷史的行李轉盤
目前台中航空站改裝中只有這一個看起來非常有歷史的行李轉盤

華信環島飛行系列完整文章

這個系列是華信在疫情期間推出的限定方案,一個禮拜當中,會去七個不同城市。(目前沒有這個方案)

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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