機場台灣飛行紀錄

華信環台飛行 Day 3 飛行 花蓮飛往高雄 突來的ERJ-190

班機延誤 機型放大

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班機延誤了

華信環台飛行 Day 3 飛行 花蓮飛往高雄 突來的ERJ-190 - 這裡胡說 JL TALKS

這一天我才剛坐上飯店去機場的接車
就收到了華信發來的簡訊

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其實時間並沒有延遲太久,而且我們本來這一行程就是要來好好地把飛機搭個夠,就查了一下後續的飛行資料,華信把原來的機型從原來的ATR換成ERJ190。

華信在機場已經放好了水跟飲料讓大家在等候的時候可以飲用
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我就找個地方坐下來看飛機飛到那邊了
我就找個地方坐下來看飛機飛到那邊了

非常隨遇而安的我們就在花蓮機場找了一個空位坐下來休息,準備整理這次行程的資料,整個機場也只有一班AE7932飛往高雄的飛機,機場顯得非常的空,但也好 這樣我們可以保持非常好的社交安全距離。

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ERJ這個機種的飛行時間因為是噴射引擎,相較於螺旋槳的ATR小飛機,他的飛行速度非常快,他的前一腿是澎湖飛高雄,然後馬上接飛高雄飛花蓮,只花了二十幾分鐘就飛到了。

查了一下這台飛機的飛行紀錄,一整年都沒有執行任務了,應該是因為營運成本比較高的原因,使用同集團的737/A321。

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行李櫃檯開櫃後(跟CHECKIN時間不同),台勤的大哥在我們的行李上面綁上了優先行李的標籤,這是這一趟行程針對這個套裝的旅客特別的優先禮遇。

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登機 花蓮飛高雄

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本次搭的機材是B-16823

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因為是從七十人座的ATR換到ERJ,所以位子空非常多,根據查的資料,前後都在高雄進行飛行訓練,
應該就是這樣就抓來飛因為ATR機務維修造成的空班。

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落地地勤作業

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當天的飛行因為風向的關係
所以採用高雄比較少見的27跑到進場(通常是從西邊的旗津外海進場)

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你看看這金獅子鎮壓在這裡已經有多久了,超久沒有回到這個小港機場

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我是高雄郎
我是高雄郎

華信環島飛行系列完整文章

這個系列是華信在疫情期間推出的限定方案,一個禮拜當中,會去七個不同城市。(目前沒有這個方案)

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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