BR
-
獲獎.認證.慶祝紀念活動
長榮航空導入航空貨運 IATA ONE Record標準
長榮航空攜手長榮空運倉儲與關貿網路公司，成功完成國際航空運輸協會(IATA) ONE Record標準的試行，成為台灣首家導入此標準的航空公司。 ONE Record是IATA推動的新一代貨運數位標準，透過應用程式介面API(Applica
-
百事問資料庫 - 行程開始：航空公司機場
整理台灣出發30間航空公司 行李箱尺寸規定 托運行李
台灣出發航空公司手提行李尺寸普遍為 56x36x23cm，但實際限制依機型與現場測量框為主，塞不進置物櫃者將被拒絕。 計重制與計件制行李規範不同，前者總重上限，後者件數與單件重量上限，務必以電子機票標示為準。 旅客運輸單件行李不得超過32公
-
其他航空新聞
2025/3/1 長榮航空三月一日起禁止在機上使用行動電源
可以攜帶行動電源、不能託運限制手提上機、飛機上不能使用。 長榮航空修訂機上使用行動電源規範 自2025年3月1日起，為確保飛航安全，行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。 如個人電子產品有使用電源的需求，建議您在登機前先將設備充滿
-
English
EVA Air new 2025 Premium Economy Class(4th Gen), 42inch Seat Pitch, Special Design for Long-Haul Flights, First Three-Class 787-9
長榮航空全新的第四代豪華經濟艙，最引人注目的亮點是擁有業界最寬敞的42吋椅距，搭配可讓椅墊前移並同步後躺的搖籃式座椅設計，提供更舒適的休息角度，特別適合長途飛行。 豪華經濟艙導入了部分商務艙的服務與備品，例如與英國品牌HUNTER聯名過夜包
-
客艙座位航空餐
長榮航空機隊 三艙等 787-9/78P B-17887 長榮第一台三艙等787記者會 豪華經濟艙發表現場飛機外觀照片集
這次傑西因為參加長榮航空三艙等787-9發表會的關係，有這樣的一個機會跟B-17887 混了一整個下午，這次記者會辦在長榮航空四號機棚，長榮航空直接隔出一個機棚的位置作為記者會場地，也是因為這樣可以有非常多近距離的角度可以跟這台飛機合照，但
-
旅行
長榮航空機隊 三艙等 787-9(78P) 經濟艙座位 分區完整照片全記錄
長榮航空引進首架三艙等787-9新機，將優先服務亞洲航線，並預計於2029年前陸續交付共9架三艙等787-9及5架787-10。 新款787-9商務艙相較於兩艙等版本，座位空間增加一英吋，廚房亦增設微波爐以提升餐點服務便利性。 三艙等787
-
客艙座位航空餐
長榮航空超細節開箱 第四代豪華經濟艙 42吋椅距 /15.6螢幕/搖籃式坐墊休息支撐/首台三艙等787-9（代號：78P）
長榮航空第四代豪華經濟艙提供42吋的寬敞椅距，並採用搖籃式座椅設計，能創造更舒適的休息角度，特別適合長途飛行。 此款豪華經濟艙座位配置為2-3-2，配備15.6吋的娛樂系統螢幕，並提供USB Type-A及110V萬國插頭，同時設有多處儲物
-
航空
【傑西航空筆記】長榮豪經艙的演化史！見證了全部四代產品 飛行吃貨的真心話
長榮航空於1992年率先推出全球第一個豪華經濟艙，以「經濟豪華艙」之名，在747客機上提供個人電視與更寬敞的空間，引領了航空服務的革命。 歷經多次改款，從「長榮客艙」到「菁英艙」，再到現今的「豪華經濟艙」，座位寬度、螢幕尺寸及娛樂系統皆不斷
-
飛行紀錄
長榮航空飛行記錄 台北沖繩 BR112/BR185 簡要照片記錄
搭乘長榮航空A321飛往沖繩，雖然是短程航線，但客艙細節仍值得參考。 本次飛行體驗包含使用C5R遠端機坪接駁專用登機區，以及享用不錯的三明治餐點。 回程搭乘BR185，沖繩機場的報到櫃臺流程順暢，出境人潮不多。
-
其他航空新聞
2025/10 更新 日本.韓國.台灣.亞洲各航空公司 行動電源規則 釜山航空起火事件之後新規定
韓國各航空公司因應釜山航空的鋰電池事件，已開始實施更嚴格的行動電源攜帶與使用規定，包含禁止放置於頭頂行李櫃，並要求隨身攜帶以便即時處理。 多數航空公司更新規定，禁止在客艙內使用行動電源，且備用電池（行動電源及可拆卸電池）的攜帶數量限制與絕緣
