老東西

  • 4 月- 2005 -
    18 4 月

    [航空543]為什麼飛機在起飛降落的時候都會要求把遮陽板打開?

    Photo Copyright By Boeing 圖為787的新型窗戶,其尺寸比現有飛機的窗戶還要大,並且採用電子控制,利用電荷的改變來控制窗戶的透明度。 為什麼要在起飛和降落時把遮陽板打

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  • 18 4 月

    [航空543]飛機是不是落地落的輕就是好勒!

    看完噴射氣流寫的文章 http://skipper001.pixnet.net/blog (年久連結失修) 他以機師的角度寫出他的看法,我這邊就以別的角度來看待這件事情。其實呢,這個算是一個刻板印象。

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  • 18 4 月

    [航空543]2006 華膳空廚參觀記錄總整理

    這個是我這幾年參觀過華膳空廚的照片 將照片整理出來順便比較有系統介紹 首先進去之前,必須要全副武裝 要先穿上參觀用的長袍 有頭髮的必須把頭髮通通蓋住 鞋子呢,必須穿上鞋套這樣才算完成參觀人員著裝動作

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  • 18 4 月

    [航空543]打包行李也是一門藝術

    外出旅行的時候一定得打包行李 而打包行李要用什麼勒? 沒錯!就是行李箱 大部分的人出國的時候都是用行李箱 少部分的人選擇使用行李袋 因為行李箱既可以拖又可以保護存放於內的物品 而打包的學問就從行李箱開

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  • 18 4 月

    [航空543]你無聊嗎?!在飛機上打發時間方式大公開

    修改於2018年 坐在狹小的機艙裡,看著前方的AirShow資訊 還要飛個七個多小時才會到家 在三萬英呎的的高空,又不能走到家裡的巷口便利商店買份報紙來看 你是否有類似的經驗勒 在這邊以個人

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  • 18 4 月

    [航空543]國內線飛機的飛行高度? 飛機是否也有里程表呢?

    Q1 一般國內飛機飛行的高度大約多少英呎?? 就是起飛後飛機都維持多少的高度飛行?? Q2 汽車有里程表, 請問飛機是否也有里程表呢? Answer 1  在國內線(例如北高航線)中,飛行高

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  • 18 4 月

    [航空543]怎麼分辨飛機的機種勒

    國內常見的飛機機型辨識指南 為了讓一般民眾能夠輕鬆辨識常見的飛機機型,我們可以從飛機的引擎數量來區分: 三顆引擎的飛機 目前比較常見的是MD-11。在高雄,FedEx的貨機經常使用這種機型。由於是較早

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  • 18 4 月

    [航空543]九一一之後對於飛安的影響

    2001年9月11日,九一一恐怖襲擊事件已經過去了四年。在那兩架飛機撞上雙塔的同時,全世界都因此而改變。為了避免更多的飛機被劫持,美國境內將近4500架飛機都必須立即降落,航管員前的雷達頓時變成一片空

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  • 18 4 月

    [航空543]飛機會不會降落忘了放起落架

    網友Sunma提出了一些有趣的問題,比如「飛機起飛了一陣子才發現餐車未推上飛機」和「飛機降落忘了放起落架」。這些情況雖然聽起來很離譜,但實際上是不會發生的,原因如下: 餐車未推上飛機 空服員上飛機的第

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  • 18 4 月

    [航空543]不要在叮咚了- 客艙的鈴聲

    你在坐飛機時一定有聽過「叮咚」的聲音,有一聲、兩聲,聽過三聲的人應該很少。今天就來破解這些聲音是什麼意思。 通常一聲的聲音有兩種:叮咚和咚。 叮咚: 乘客按下座位上的服務鈴。 在洗手間內的乘客按下服務

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  • 18 4 月

    [航空543]到底飛機餐從那邊來的?

    你應該有聽說過「飛機餐不怎麼好吃」這句話吧?今個咱們就來說說飛機餐是如何誕生的。基本上,飛機餐很難比現煮的好吃。為什麼呢?因為它是再加熱的食物,當然很難和現煮的一樣好吃。不過,飛機餐需要非常嚴格的製作

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  • 18 4 月

    [航空543]守護天空的隱形人 航空管制員

    你有沒有想過,飛機不管是在地面上還是天上,是想飛就飛,想走就走嗎?當然不是啦!看過電影裡的空中塞車吧?其實飛機在天空中遨翔的時候,背後都有一群人為了飛行的安全在努力著。我們稱他們為飛行管制員。 別以為

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  • 18 4 月
    夏日的Blog傳說,老東西,航空 @傑西大叔 x 這裡胡說

    [航空543]我與遠航757

    無意間打開我的抽屜,看到那個裝登機證的小包包,裡面有整疊的紅色登機證。遠東航空的紅色登機證,沒想到已經有那麼厚一疊了。 不知道什麼時候開始,習慣收集這種代表每一次飛行記錄的小紙片。最多的就要算是遠東航

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  • 18 4 月

    [航空543]對於第一次搭飛機的人的FAQ

    無聊在Blog上面看到了幾篇文章就興起寫一篇文章念頭 Q1:飛機會可以飛多高阿?這邊先說明飛機使用的單位。在高度部分,飛機使用的是英尺(feet),一英尺等於0.3048公尺。國際線的巡航高度大約是在

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  • 18 4 月
    夏日的Blog傳說,老東西,航空 @傑西大叔 x 這裡胡說

    [航空543]2005 我也是歷史的一部分- 中國包機首航來台採訪

    2005年一月二十九日,中國民航機首度在中正機場降落在一個偶然的巧合之下認識了前TVBS記者王淑麗(他現在轉行專職播氣象)又在一個偶然的巧合之下碰到了大陸春節包機事件 我在前一天就前往台北,想說閒著也

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  • 18 4 月

    [航空543]什麼是晴空亂流?和一般亂流有什麼差別

    Clear-air turbulence (CAT) 晴空亂流是目前對飛機危害最大的其中一種亂流。和一般亂流不同之處在於它無法被飛機上面的氣象雷達偵測到。 在理論上的部分我就不太贅述,有興趣的話請使用

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  • 18 4 月

    [航空543]天氣好也要坐飛機

    我有一個不成文的定律,就是颱風天之後,天氣會變得特別好。這個原因啊,我也不知道呢。不過好幾次颱風過後,小港機場的能見度都極佳。 就在颱風泰利席捲台灣過後的禮拜五,我又因為要處理因為颱風影響到的CASE

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  • 18 4 月

    [航空543]長榮 Airbus 330–200 客艙娛樂系統(AVOD)介紹

    寫於2018這款設計在長榮330機隊裡面是屬於最舊的設計後來比較新的330採用的是沒有視訊盒的設計舊款在所有的走道位都有設有視訊盒330-300機隊則是更新的系統 4/30 SIN-TPE 新加坡到台

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  • 18 4 月

    [航空543]為什麼飛機不能自己往後退

    你知道飛機是不能往後退的嗎?這是因為飛機的動力來源是來自於引擎推力在機輪上面是沒有任何動力的而引擎的推力輸出的是將噴射氣流往後推送這樣飛機就可以往前移動所以當飛機需要往後退的時候這時就需要拖車將飛機往

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  • 18 4 月

    [航空543]機師在駕駛艙都在幹什麼勒

    你可能很好奇你可能在旅程之中都不曾看過機師出現他們到底在前面駕駛艙在做什麼呢和躲在駕駛艙的空姐講話嗎?還是在睡覺呢? 在一台飛機上面只少有兩位機師在長程的越洋航線之中會依照航程的長短多增加一位到兩位的

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