航空543
一般人眼中高級的服務生 空服員
網路上很多關於空服員的文章都是空服員本身寫的，而這篇文章是從一個乘客的角度來看這個辛苦的行業。
空服在大部分人的感覺之中，看起來都是很表面的工作，做做廣播和安全示範，送送餐給旅客，賣賣免稅商品。但這些都是乘客看到的比較單純的部分。
其實，最累的是短程航班。例如，台北飛香港在短短一個多小時的時間之中，要上餐、收餐、賣免稅品，整個工作行程是非常壓縮的。
另外，空服員受訓的主要課程大部分都是和緊急狀況的處理相關的，例如：飛機上所有緊急設備的使用方法，包含安全帶、氧氣面罩、救生艇。另外，飛機上也有急救箱，空服員也必須上一些和基礎醫療知識相關的課程，包含迫降、亂流的演練，各種燈號的認識等等。還有公司各飛機機種設備的認識，空服員也必須會操縱飛機上的娛樂系統。
其實，在密閉的飛機上唯一可以協助乘客的就是空服員。我認為需要互相尊重。例如，如果真的有過重的行李，可以請空服員幫忙放，不要全部都丟給空服員來搬。其實，搬行李並不是空服員的工作，而且您一個人都搬不動的行李，空服員不見得可以一個人搬。空服員非常容易因為搬行李而受到職業傷害。另外，送餐的時候手腕很容易受傷，您可以試著用單手拿拿看餐盤，其實國際線的大餐盤是很重的。
其實，聊了那麼多無非是希望各位看官在下次坐飛機的時候，用同理心去看待這個特殊的行業——空服員。他們可不是高級的服務生而已，而是讓你平平安安到達目的地的安全守護者。
傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業，不小心跨足PODCAST圈，又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里，繞了31圈的地球，65個機場，148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
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