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桃園機場 2/20日起 開放北面道路 調整二航進出動線

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目前車輛行駛動線恢復成正常,依照以往的行駛習慣駕駛就可以。
這一篇說車輛的行駛動向,如果你是停車在第二航廈,想要前往第一航廈的話,請參考這一篇文章

  • 自2/20日起,桃園機場將會恢復施工前經由航站北路離開機場區域,前往高速公路的模式。
    • 只會影響自駕或者,親友接送機,大眾交通工具不影響。
    • 前往第一航廈,以及離開路徑不變。
    • 主要改變是離開機場的路徑,之前因為施工都是走航站南路,現在恢復成跟之前一樣,走航站北路離場。
  • 二航送機:
    • 進入機場跟原先方式一樣:進入機場區域,並且上陸橋抵達三樓的出境大廳下客處。
    • 離開三樓出境大廳下客區之後,必須經由陸橋回到平面,繞行P4停車場一圈,回到接機入境區域,然後進入航站北路。這個是改動比較大的部分。
    • 沿航站北路進入國道。
  • 二航接機:路線變化不大,離開時從航站北路離場。
  • 二航停車自駕:
    • 平面停車場:繞行二航送機區離場。
    • 地下停車場:出來就是航站北路,沿航站北路進入國道。

最新現場照片

桃園機場 2/20日起 開放北面道路 調整二航進出動線:最新現場照片

送機路線:送人搭飛機

桃園機場 2/20日起 開放北面道路 調整二航進出動線:送機路線:送人搭飛機
https://www.youtube.com/watch?v=8pemcsUYOcU

接機:接人搭機入境

桃園機場 2/20日起 開放北面道路 調整二航進出動線:接機:接人搭機入境
https://www.youtube.com/watch?v=UARrkcaMcRs

自駕:從停車場離場

桃園機場 2/20日起 開放北面道路 調整二航進出動線:自駕:從停車場離場
https://www.youtube.com/watch?v=jHShoGyOTD8

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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