CIQS：『電池』筆電其實可以託運，可以帶多少電池？什麼樣的電器不能帶上飛機

這算是蠻多人常問的問題，什麼電池可以帶上飛機，目前聽到最多人也是最懶人的記憶法是，有電池的都手提上飛機，但這樣你就不用看這一篇文章的，這個記憶法是最簡單的。

想必你想把一些電池物品塞進去托運行李，才在網路上找到這一篇。但因為電池的規定實在太多，真的不想閱讀的話，先從下面表格找答案。

大部分人想要知道簡單的答案，那傑西可以先給你簡單且保險答案，以下是速查表。

二步驟：攜帶有電池的產品上飛機的判斷程序。

1. 確定電池種類：
   • 鋰電池 LI-ION / Lithium Battery ：這一篇都在講鋰電池，因為他是電池種類當中屬於航空危險物品，正常使用下不會有什麼問題，但是如果破裂或受到擠壓，鋰電池會產生高熱，會爆炸。
   • 鉛酸電池：完全禁止上機，禁止手提跟托運。
   • 鹼性電池（三號四號電池）：要看航空公司規則
   • 鈕釦電池（可以手提、托運）
2. 電池安裝的位置
   • 在設備裡面：個人電子裝置（PED）
   • 可以跟設備分離：備用電池

這兩個類別的電池種類是依據IATA（國際航空運輸協會）制訂的標準，並且絕大多數的航空公司都依照這樣的規則分類。但行動電源各國一律手提上機。

你帶的是什麼電池種類？（簡單規則表）

鋰電池容量計算單位

鋰電池的計算方式是單顆電池或者單個設備的的電池容量，例如一台電腦裡頭的鋰電池，就是這個電池模組的容量。通常合乎規定的電子產品都會完整標示電池容量。

IATA 鋰電池通用規則

大部分的航空公司都是遵循這樣的規則，但請看一下有沒有特殊國家安檢的限制，部分航空是手提以及托運一起加總計算全部的電池數量。

認真要研究的話可以參考這一份原始文件

超過100瓦特小時以上容量的話，會需要額外諮詢航空公司，因為會有手續需要完成。

• 航空公司限制跟當地政府安全規定是分開，看誰比較嚴格。
  除了航空公司的規定之外，也要同時看一下當地政府對於航空安檢法規的限制，看那個比較嚴格以嚴格的為主
• 額外特殊電池相關限制
  • 中國
    • 每個機場不太一樣，行動電源數量也有限制請留意。
    • 民航局公告的是兩顆、每顆100瓦特小時。
  • 台灣
    • 只能攜帶鋰電池供電的行動電扇，並且不得托運。
    • 其他電池種類的隨身電扇（大部分使用鉛酸電池，請檢查電池種類）不可以攜帶也不能托運，鋰電池的行動電扇可以攜帶，但只能手提上機。
  • 泰國
    • 會嚴格檢查行動電源的標示，要注意不能超過32000mah。
    • 安檢時候必須要獨立拿出，標示不清楚則會沒收。
  • 日本
    • 出發航班，不可攜帶無法拆卸電池的電池型捲髮器離子夾，登機/托運都不行。
    • 其他不能攜帶的產品可以參考這一篇文章。
  • 仰光：手提不能帶鹼性電池，托運可以。
  • 美國：不能攜帶超過500G的碳粉匣跟印表機。
  • 韓國：備用電池數量只能攜帶五顆。
  • 電子香菸
    • 大部分的規則是電子煙或其他類型的電子煙（包括備用電池）只能在手提行李中攜帶，禁止託運，除了電池相關規定。
    • 入境臺灣的旅客請注意，電子煙或其他類型的電子煙依衛生署及海關規定屬禁止攜帶入境之物品。
    • 香港、新加坡、曼谷、印度、墨西哥禁止攜帶電子煙，不得托運，不得手提上機。
  • 有電池的智慧行李箱，雪崩救援背包還有電動輪椅會有額外的規則。
    • 特別注意，因為現在的智慧行李箱都超過手提行李重量的限制七公斤，建議你不要攜帶，因為有聽到因為超重被拒絕登機的問題。
  • 還沒被召回更換電池的15英寸MacBook PRO。
  • 無人機美國有額外的規定限制托運，每個國家要額外確認，電池屬於備用電池類必須要隨身攜帶。
  • 曼谷不能帶電蚊拍。
  • 加濕器跟醫療設備：飛行當中可以使用的電子設備會有另外規定，通常醫療設備會有額外的放寬，這邊可以參考我另外一篇文章。

行動電源容量標示

• 下面這款行動電源有直接標示38.5Wh，因為小於100Wh，可以攜帶。
  • 如果沒有標示瓦特小時怎麼辦，38.5WH商品標示其實是10000mAh，但是因為會有電力轉換的損耗，所以額定輸出功率絕對是小於10000mAh，所以當他沒有列wh瓦特小時的時候，這邊就要看他的額定輸出了6300*5/1000=31.5Wh。
• 傑西自己有一顆27000MAH的行動電源，他標示的是94WH，所以也是在規範的100WH以內，所以是可以攜帶。
  • 100Wh換算大概是28000MAH
  • 泰國更乾脆，行動電源標示是32000MAH以下的都給過。

常見問題

• 電動牙刷這樣要隨身嗎？
  不需要，因為他電池是在機身裡頭，所以可以托運
• 所以電腦可托運嗎？
  以電池的觀點是可以托運的，但不太建議，怕摔壞
• 乾電池可以托運嗎？
  大多數的國籍航空公司都禁止托運，可以用手提方式上機，並且列入成備用電池數量計算。

航空公司規定

韓國韓亞航/大韓航空 ZO/KR

因為這兩間現在是同一個集團，並且適用一致韓國機場的規定，也就是說從韓國出發的規矩會比較少，返回韓國的時候則套用IATA的標準，依照IATA的規定，其實是可以帶到20顆電池，但是韓國運輸安全管理局的安檢規定比較嚴格，100瓦以下只能五個裝置跟五個備用電池，需要攜帶更多請聯繫航空公司

韓亞航空 受限制運輸物品│ASIANA AIRLINES (flyasiana.com)

大韓航空 託運行李的限制運送的物品 | 大韓航空 (koreanair.com)

• 其他禁止攜帶用品單張 Dangerous goods photo.pdf (koreanair.com)
• 各類用品運輸安全管理局更細的規範 Aviation Security 365 (avsec365.or.kr)
• 仁川機場安檢說明網頁 仁川国际机场公司 > 出发 > 出国程序 > 安检 > 限制物品 (airport.kr)

長榮航空 BR

同上通用規格，個人使用之可攜式電子裝置，如手錶、計算機、照相機、手機、手提電腦、錄影機及空拍機等，放置於託運行李中時，須確保其不會因未預期情形下啟動而造成損害，並且該電子產品是必須完全關閉的狀態（不是處於睡眠或休眠模式）。鋰電池容量在100瓦特-小時(含)以下，每個人最多可攜帶15個可攜式電子裝置和/或20個備用電池，超過數量需經航空公司同意。

完整說明網頁 飛行準備- Restrictions – 長榮航空 | 台灣 Taiwan (繁體中文) (evaair.com)

中華航空 華航CI

• 限制同上通用表格
• 備用電池20個
• 華航危險品說明網頁 危險品資訊 | 中華航空公司 (china-airlines.com)

星宇航空 JX

• 同上通用規則
• 受管制及禁止攜帶物品（電子設備和鋰電池） – STARLUX Airlines (starlux-airlines.com)

國泰航空 CX

備用電池 20顆 / 乾電池必須以手提行李攜帶
寄艙（託運）行李中嚴禁攜帶任何類型的備用電池。這包括但不限於鋰電池、鹼性電池及乾電池。

商用電池（例如鎳鎘電池 (Ni-Cad) 及鹼性電池）可以手提行李方式安全攜帶，惟有關電池須得到足夠的保護以防短路。你可以為外遊作出以下準備：

• 以原裝零售包裝包裹或
• 以膠帶包上電極或
• 將各電池存放於獨立膠袋或保護套
• 關閉所有電子設備（即相機、流動電話及電腦）內的電池，使之不能於寄艙行李內意外啟動

備用電池| 行李資訊 (cathaypacific.com)

新加坡航空 SQ

• 備用電池 20顆(手提託運一起計算) 行李限制│新加坡航空 (singaporeair.com)
• 備用電池，包含非溢漏式濕電池、鎳氫電池和乾電池不放置於託運行李，僅可以隨身行李攜帶。

土耳其航空TK

• 對於小於100WH以下的備用電池 沒看到明確指示，只有在宣傳單張的看到相關資料，但這個限制跟上面的通用規格相同
• 行李限制和违禁品 | 土耳其航空公司® (turkishairlines.com)
• Baggage Restrictions and Prohibited Items | Turkish Airlines ®

阿聯酋航空 EK

危險物品政策 | 旅遊資訊 | 飛行前注意事項 | 阿聯酋航空 台灣 (emirates.com)

危險部政策英文版本

酷航 TG

酷航的規定，這跟通用規則一致

虎航 IT

• 找不到電池相關規定
• 行李規定_台灣虎航 Tigerair Taiwan (tigerairtw.com)
• 但是有找到華信的文件有出現虎航的圖示，傑西就姑且說是一樣的規定
• https://www.mandarin-airlines.com/File/918a1be6fc045c01a3f998239bc10c1202111031539176660

樂桃 MM

• 沒有明確規定，請參閱下方日本國土交通省清單
• 行李限制 | Peach Aviation (樂桃航空) (flypeach.com)

芬蘭航空 AY

跟通用規則相同
Finnair_lithium_battery_instruction_en.pdf
備用電源 20顆

Total Number of Portable Electronic Equipment (PED and PMED) must not exceed 15 per passenger (Finnair requirement).
Total Number of spare lithium batteries/Power Banks must not exceed 20 per passenger (Finnair requirement) and total
number of Lithium Ion spare batteries exceeding 100 Wh (with Finnair approval) must not exceed two.

亞洲航空

• 沒有明確定義備用電池攜帶數量
• 哪些物品禁止攜帶在行李？ (airasia.com)

聯合航空 UA

• 基本上還是依照FAA的規矩，網頁上面有說備用電池可以攜帶
• 寄艙／隨身行李違禁物品 (united.com)
• 電子儀器使用政策 (united.com)

國家層級的安檢規定

國家安檢限制 日本

• 國土交通省危險禁品清單 001425422.pdf (mlit.go.jp)
• ANA 全日空 受限制及禁止物品 | 行李資訊 | 出發之前 | 旅遊資訊 | ANA
• JAL 使用跟國土交通省一樣的清單 attention.pdf (jal.co.jp)

100WH以下的備用電池並沒有規定數量上限

國家安檢限制 中國機場

https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/china_d_tcm303-3372.pdf

國家安檢限制 美國

主要規則都在FAA的網站上 PackSafe for Passengers (faa.gov)

Batteries | PHMSA (dot.gov)

國家安檢限制 曼谷機場 BKK

行動電源必須要小於32000MAH並且有明確標示

其他國家的特殊限制

ANA整理的還不錯 大家可以參考他們的各國特殊規定清單
各國家、地區、機場特有的限制物品 | 限制與禁止攜帶物品 | 行李資訊 | 旅行前 | 旅行準備 | ANA

台灣機場的其他管制物品

台灣危險物品規定可以參閱航警局的規定 、還有另外一個飛安宣導

電動輔具、輪椅相關規定

裝有非溢漏式(濕)電池或乾電池之電動輪椅或行動輔助工具(服務代碼:WCBD)
裝有溢漏式(濕)電池之電動輪椅或行動輔助工具(服務代碼:WCBW)
裝有鋰電池之電動輪椅或行動輔助工具(服務代碼:WCLB)

目前開放的是以上三種電池種類的乾電池(Dry Battery)、鎳氫電池(NiMH)或非溢漏式(濕)電池(Non-spillable Battery)、溢漏式(濕)電池(Spillable Battery)

長榮航空：

https://www.evaair.com/zh-tw/fly-prepare/special-assistance-and-inquiry/disability-assistance/
其中對電池長榮有製作一份文件可以參考，說明很仔細。(文件連結)

華航：
特殊需求服務 | 中華航空公司 (china-airlines.com)

華航文件也做的很不錯（文件連結）

給領隊朋友用 AA/AAA電池 引用 ICAO A123法規

台灣民航局相關規定：乾電池或鎳氫電池： 每個電池必須分別符合特殊條款 A123
或 A199規範(Special Provision A123、A199)；
依照ICAO A123 的規定，小於9伏特的電池風險極低，但必須要做好接點保護
（注意每個國家還是有他的規定）

Microsoft Word – DGP.24.WP.048.2.en.docx (icao.int)

CIQS 安檢海關相關規定

CIQS分別代表了由海關(Customs)、移民/證照查驗(Immigration)、檢疫(Quarantine)、安全檢查(Security)，每一個旅客在出入國的流程都會經過這些單位，也因為橫跨的單位非常的多，相對不同物品的管制規定也非常多

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• 點大圖就是傑西整理的總表，每一個規定都會附上原始資訊連結，來提供大家最正確完整的資訊。

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