機場

日本關西機場 自動化報到以及託運 其他機場自動化設備收集

日本大部分的機場,都逐漸改成以自助報到以及自助托運的方式,來節省人力,可以看到以A350滿載將近三百多人的航班,可以大幅度減少成六個工作人員。

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取得登機證

再進入托運區域之前,需要在自助報到機器領取登機證,回程這一段,傑西在網路報到之後,並沒有取得電子登機證,必須要現場才能核發登機證。

關西機場自助報到設備流程跟,傑西在台北取得登機證的流程是一樣的。在取得登機證之後,需要印出行李條,這邊要特別注意,行李條撕下來之後,上面還有你的存根聯,記得要把他撕下來貼在登機證後面。

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自助托運

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一開始記得切換成繁體中文
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1. 掃描登機證
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2.將行李放在輸送帶上面,系統會掃描行李托運條碼,所以比需要把條碼那一面朝上,他的讀取機是設置在上方,所以像是這張照片這樣放置,是不行的。
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必須要像是這樣,將行李條朝上,這樣系統才可以讀取的到
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系統顯示得非常清楚,行李的上限數量
FREE baggage allowance 你可以攜帶的免費行李數量
這是傑西第一件的行李

擴充袋託運

必須要跟一旁的地勤拿取這樣的籃子。系統會自動扣除這個籃子的重量。不用擔心占用到你自己額度。

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傑西是因為知道這樣的袋子必須要這樣拖運
但一般人應該不太知道,像是這樣現場人不太夠的狀況,還需要傑西自己去櫃臺拿
很容易就會錯過。下去的時候行李可能就會卡住
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然後有口的地方朝前
一旁也有這樣的提示
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第二件的重量計算

完成托運

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其他機場使用的自助托運設備

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羽田機場第二航廈國際線
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羽田機場第二航廈國內線
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羽田機場 第二航廈自助托運以及自助報到設備
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羽田機場第一航廈國內線
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羽田機場第三航廈國際線
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北海道新千歲機場 JAL 自助報到設備
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北海道新千歲機場 JAL 自助托運設備

關西機場/大阪/京都交通景點票券

日本上網卡推薦

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傑西大叔

一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業,不小心跨足PODCAST圈,又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里,繞了31圈的地球,65個機場,148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
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