#無接觸 #自助服務 #人力

最近觀察到一些商店開始大幅度的增加自動化自助的服務
我覺得最明顯要解決的問題就是獲利的下降
這樣的自動化的服務一間店可以減少一個人左右的人力
對成本來說也是不無小補
但這一些最大的推進的力道算是來自於疫情
需要更多的無接觸服務

像是COCO咖哩跟鬍鬚張都改成自助點餐
但最明顯的應該算是麥當勞
把大部分店面的位置都改成自助點餐機
只有留下一到兩個櫃臺人力
我看過不少人因為不想用也不會用就沒辦法使用自動化服務
但對於我這孤僻的阿宅來說
到也樂得輕鬆
像是麥當勞我就會開始客制化我的漢堡
然後鬍鬚張連結帳都可以直接線上完成
讓懶得移動的我 可以好好想一下自己要點什麼菜

但另外一個我覺得人力緊縮的明顯例子就是壽司郎
你會想說都已經是旋轉壽司了
還可以減少什麼人力
他們把這個腦筋動到帶位人員身上
本來門口加上帶位應該固定要放兩到三個人力
現在只需要留下一個人看空位就可以了
原先的報到程序都改成自助取票
然後完成報到之後會印出帶有QR CODE的一張單子
等於是你的登機證
那個處理空位的人會到處走看那個地方有位置
然後用手上的手機直接遠端廣播叫號
原來固定人工叫號的部分也省下了
叫到你號碼的時候你只要把你手上的那張QRCDOE掃一下
電腦會吐出你被安排的座位號碼
自己走進去就可以了

疫情之後
因為各種人力的吃緊
加上需求量的提升
相信在機場這類行的自動化服務的應用會更廣泛了
像是新加坡機場 不論你是不是新加坡人民
只要在正常狀況下你都可以在離境的時候走自動通關走道
直接掃你的護照就完成出境的流程
更不用說各類行的自助報到櫃臺
這一次在新加坡機場各個航廈都可以看到自助報到以及自動化托運行李的設備
連新加坡航空的經濟艙也全面改用自助報到了
在旅遊恢復正常不需要檢查那麼多紙本文件之後
應該就會看到更多這類行的服務被引進到台灣
包含登機門的自助登機掃描程序等等

#無接觸#自動化#自助點餐#無人商店#自助報到#自助登機#自助托運

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控，不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里，繞了32圈的地球，70個機場，157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思