天氣不好看不見,有霧有霾,低能見度 飛機會飛嗎?
簡答,看航空公司,低成本航空會『比較容易』因為低能見度而取消
傳統航空因為有維持低能見度的作業標準,所以還有可能在有對應低能見度設備營運的機場起降。也就是說廉價航空會比較容易因為能見度不好,而取消航班。
ILS CAT II這個等級的飛機以及駕駛除了設備本身就要支援,駕駛本身也要有這樣低能見度的降落資格,並且需要維持28天內有要有一次自動降落,一定時間內沒有執行第二類儀器飛行的飛機跟機師就會無法執行二類降落會降級到第一類降落。
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簡答,看航空公司,低成本航空會『比較容易』因為低能見度而取消
傳統航空因為有維持低能見度的作業標準,所以還有可能在有對應低能見度設備營運的機場起降。也就是說廉價航空會比較容易因為能見度不好,而取消航班。
ILS CAT II這個等級的飛機以及駕駛除了設備本身就要支援,駕駛本身也要有這樣低能見度的降落資格,並且需要維持28天內有要有一次自動降落,一定時間內沒有執行第二類儀器飛行的飛機跟機師就會無法執行二類降落會降級到第一類降落。