飛行紀錄

長榮航空787商務艙 183老司機開箱

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長榮航空已經開始逐步將空中巴士332的機隊所執飛的航線
更換成787的機種來飛行
例如之前的澳洲布里斯本航線
還有一部分的北美航線
長榮787的客艙設計只有兩艙等 商務艙跟經濟艙

商務艙的設計為1-2-1
每個座位都有獨立的進出空間
我的對這個坐椅的設計短評就是坐著可以躺著很像躺棺材
因為腳部空間完全鎖死不能翹腳

以下是最近幾次的搭乘經驗分享給大家

787,商務艙,長榮
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一上飛機的標準流程
就是迎賓飲料跟毛巾
同時在毛巾放置的地方可以看到的是座椅的完整控制區
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在靠近桌子下方則是有一組簡易型的控制器
方便再躺下的時候使用
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控制器是全彩
可以獨立於電視操控不同功能
例如電視放電影 控制器放飛行資訊
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這個座椅的設計有很大片的隔板可以提供比較高的隱密性

座椅設計致命傷

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這個位置以我183的身高在坐著的角度
是還可以的接受
但是躺著的壓迫感就很大了

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這就是躺平的狀態
可以看到就佔了整個空間的一半以上
所以你的腳只能有一個姿勢
相較於777的魚骨
至少還可以翹一隻腳
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787餐飲

787的餐飲跟777皇璽桂冠艙使用大致上一致的服務流程
日本航線會提供日本餐食

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傑西大叔

老本行是資訊產業,但是越走越偏,活動場控,大型展演場地技術協調規劃都有涉略。 在PODCAST圈,每月產出節目製作分析報告,製作五個節目,跟雞蛋糕合作了龐大資訊人懶人包,與狐叔建立了免費仔技術社群。 骨子裡流著旅行人的血液,飛機人的翅膀,飛行超過90萬公里,兩百五十多個航班,很愛觀察服務細節的飯店愛好者。

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