去日本想要在飛機上看到富士山的話,座位要怎麼選擇
東京羽田成田的班機才看的到歐,左去右回,去的時候在左側(A座位),從日本出發的班機選擇右側(K座位)。
日本其他航點像是北海道、仙台、大部分的狀況因為距離約三百公里
是看不到富士山的,只有東京成田羽田航班有大機率看到
(不管你從高雄還是台中飛都一樣)
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東京羽田成田的班機才看的到歐,左去右回,去的時候在左側(A座位),從日本出發的班機選擇右側(K座位)。
日本其他航點像是北海道、仙台、大部分的狀況因為距離約三百公里
是看不到富士山的,只有東京成田羽田航班有大機率看到
(不管你從高雄還是台中飛都一樣)
這個得一台一台飛機去看,因為每一台飛機的座位設置不太一樣。因為飛機空調管線設計需求的原因,會佔用部分位置設置通往機頂的的空調管路,導致部分座位會沒有窗戶。
目前大部分航空都是需要付費的在國外,航空公司的預選時間可能都不會一樣(24/48小時),有些還讓會員先選的,但目前台灣的航空公司都是起飛前四十八小時前可以預先網路報到,這個自己要先看清楚,對應風險就是好的位置都會被人選走,尤其是相對客滿的航班,最後可能會造成你只能選擇中間的位置,所以真的有特殊座位需求的朋友,要先想清楚。
疫情後規則改變,緊急出口座位因擁有更大的腿部空間,目前大多數航空公司已將其列為需額外付費才能選擇的座位類型。
孕婦、小孩、行動不便的旅客,以及無法理解緊急出口指令(如語言不通)的旅客,皆不能選擇緊急出口座位。
嬰兒搖籃座位通常位於各艙等的第一排,需隨行有兩歲以下嬰兒,且嬰兒的身高與體重須符合航空公司規定的限制,數量有限需預先訂位。
通常出現在窄體單走道客機的緊急出口旁,或部分航空公司的最後一排,這是為了確保逃生疏散所需的空間,基於安全考量而無法後躺。
這是因為飛機空調管線設計的需求,部分位置需要設置通往機頂的空調管路,導致該座位無法設置窗戶。
建議選擇東京羽田或成田往返的航班。去程建議選擇左側(A座位),回程建議選擇右側(K座位),但仍需視當日飛行航線與天氣狀況而定。
優點是取用飲料或水較方便;缺點是準備餐點時會產生聲音,屬於較為嘈雜的區域,休息品質可能受影響。
因為緊急出口座位的娛樂系統螢幕通常安裝在座椅扶手之間,導致扶手固定無法移動,且座位寬度會因此被壓縮。
若不清楚搭乘機種,可透過機票資訊、航班編號與日期進行查詢。若無法辨識,建議直接諮詢航空公司或相關專業旅遊部落客協助確認。
建議避開。因為廁所附近會有旅客頻繁進出與排隊等待,對於需要在過夜航班中休息的旅客來說,會是一個很大的干擾因素。