關於737-800這個機種,你應該知道
屬於單走道的窄體客機,是目前波音銷售最好的飛機。目前中華民國的空軍一號也是737-800. 737 在美洲最大的營運航空公司為的西南航空,是目前少數單獨營運737系列單一機種的航空公司,旗下有828台各類737的機種,過去的營運以及飛安狀況非常的好。
另外一個在歐洲營運全737機隊的航空公司是歐洲最大的廉價航空瑞安航空,他們家營運記錄是是零傷亡,機隊總數為613架次。
以下 18 個問題來自原文,完整展開供您閱讀
屬於單走道的窄體客機,是目前波音銷售最好的飛機。目前中華民國的空軍一號也是737-800. 737 在美洲最大的營運航空公司為的西南航空,是目前少數單獨營運737系列單一機種的航空公司,旗下有828台各類737的機種,過去的營運以及飛安狀況非常的好。
另外一個在歐洲營運全737機隊的航空公司是歐洲最大的廉價航空瑞安航空,他們家營運記錄是是零傷亡,機隊總數為613架次。
華航的737座位上面沒有個人螢幕,華航有提供「Fantasy Sky」無線娛樂系統,只要用手機或者IPAD(有瀏覽器的裝置都可以)連上機上提供的娛樂網路專用的WIFI,就可以看電影,功能上跟個人娛樂系統沒差異,搭乘737-800的時候記得要帶著耳機(因為手機大家都會帶著,不會忘記帶)
功能: 可以看電影、節目,並且可以查看目前飛行動態。
這個網路沒有對外連接外網的功能,只能作為連接娛樂系統使用。
依照中華航空電子產品使用規定,藍牙耳機可以全程在飛行當中使用。
只要是可以連結固定在機體或者座位上的產品都不能使用包含吸盤,只能攜帶站立型支架(因為沒有不會黏死/固定)
完整規定:使用旅行小物時,不得損壞機內設備、不得連結外掛於機體座位之旅行舒適用品、不得影響其他乘客權益。
經濟艙旅客:飛機並沒有提供插頭且飛航途中不能使用行動電源進行充電,上機之前請保持充足的電源。
商務艙旅客:座位上有插頭,可以使用豆腐頭/變壓器進行充電。
華航的737機隊引進的時間非常早,所以很早就開始進行汰換,已經汰換調20台。
中華航空的737機隊目前九架的機齡平均為9.6年,以航空公司來說還是屬於中間值的機隊,日本航空737機隊平均機齡 15.6年,全日空12.6年。
依照飛行記錄軟體FR24的資料,目前737-800飛航航點:成田、河內、峴港、香港、釜山、鹿兒島、金邊、名古屋、金浦、福州、北京首都、武漢、胡志明、高松、高雄曼谷、高雄福岡、高雄埔東、高雄深圳、高雄大阪、高雄沖繩、高雄廈門、高雄重慶。因為華航陸續正在引進A321NEO 新機,請以飛行時刻表公告為主。
華航使用的是737-800算是第三代的737,Boeing 737 Next Generation,簡稱為737NG,包含了737-600/-700/-800/-900並不是目前最新的第四代的737 MAX系列,目前也沒有計畫引進737 MAX。
華航目前正在逐漸汰換 737-800 機型,但由於新飛機交機速度較慢,預計在未來一段時間內,737-800 仍將是區域線和二線城市的主力機種。
華航 737-800 的座位配置為經濟艙,部分座位(如第一排)屬於加價區,並提供緊急出口座位,其椅距為經濟艙中最大的。經濟艙最後一排座位後方為儲物櫃,非洗手間。
華航 737-800 機上沒有配備個人電視。但起飛後可連上專用網路,使用手機或平板透過「Fantasy Sky 無線娛樂系統」觀賞電影、電視或玩遊戲。
華航 737-800 的經濟艙椅距為 78 公分(31 英吋)。緊急出口座位的椅距則為經濟艙中最大的。
華航 737-800 的座位為布面材質,並配有可調整頭枕,提供額外支撐。座椅設計較為厚實,坐感可能比新飛機的輕量化座椅更舒適。
旅客可透過自己的手機或平板,連上飛機專用的無線娛樂系統網路,即可使用「Fantasy Sky」觀賞電影、電視或玩遊戲。耳機孔位於座位前方,可收聽共用電視內容。
洗手間設置於經濟艙空間的最後方,左右兩側皆有設置。最後一排座位後方並非洗手間,而是儲物櫃。
華航 737-800 使用的是標準版本的行李櫃,並非加大版本。若攜帶較多行李,可能需要注意存放空間。
華航 737-800 的第一排座位(經濟艙第一排)屬於加價區,前方設有嬰兒搖籃設置空間,若有需要可提早預訂。
大部分座位都會分配到窗戶。但部分座位(如 11A)因預留空調管線,可能無窗或窗戶受影響。12/14 排中間雖有空調管線,但座位上仍保留至少一個窗戶。