桃園國際機場
- 其他航空新聞
台美關係深化 維持北美轉機東南亞樞紐地位 桃園國際機場與美國底特律機場締結友好姊妹機場
桃園國際機場公司(TIAC)副總經理李俊德(左二),及底特律機場主管機關韋恩郡機場管理局(WCAA)執行長Chad Newton(右二)擔任雙方簽約人,共同簽署姊妹機場合作備忘錄(MOU) 歷時二年醞釀,臺灣桃園國際機場(TPE)與美國底特
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桃園機場北登機廊廳 全國首座MARS系統 一個登機門可容納兩台窄體機
桃園機場第三航廈為配合北登機廊廳啟用,正進行國籍航空各機型航機試拖作業,以測試機坪動線及模擬地勤作業。 第三航廈設置全國首見的多架航空器機坪系統(MARS),可同時停靠一架大型廣體客機或兩架小型窄體客機,並直接連接空橋。 MARS系統能提升
- 航空事件簿
航空事件簿:2025/07/08 桃園機場 環流卡在進場路徑 航機無法下降
大量的航班因為無法進場,所以都在台灣各地上空HOLDING盤旋 發生什麼事 受到位於機場進場路線環流雨帶影響航機約有15-20分鐘的進場是接近中斷的狀況,無法降落在桃園機場但機場本身風速是可以降落的風速(沒有關閉)另外也是因為從05跑到切換
- 北部
【桃園機場寵物旅館】出國回國,毛孩機場等你! 旅程更輕鬆 24小時保姆 桃園機場新服務
在大多數國際機場,為了提供毛孩友善的環境,普遍設有寵物旅館服務。桃園國際機場也推出了這項服務,讓旅客在出國時可以將寵物寄放於機場內的寵物旅館,實現無縫接軌的出國體驗。這種設施已成為各國大型機場推動寵物友善的重要指標,例如鄰近的成田與羽田機場
- 貴賓室
桃園機場第一航廈 免費休息區/免費貴賓室
其實這一區不應該叫他免費貴賓室,因為他沒有貴賓室該有的餐飲服務,他就是一個休息空間, 地點位於環亞貴賓室以及星宇航空貴賓室的中間,還蠻多過境旅客來這邊休息睡覺的,因為這裡的椅子數量多,可以躺平休息。 有提供淋浴間,但需要自己準備毛巾以及沐浴
- 機場
默默改變的桃園機場 標示系統
幾個月算是每個月都有進出桃機,默默的發現桃園機場正在改變中各項識別系統目前差不多都完成更新了,當然,還是有很多需要持續調整的但是有做的好的,也要給予鼓勵,這一波調整我覺得至少有在動起來! 新版本標示終於把一部份的明體系列的字型給換掉,看起來
- 百事問資料庫 - 行程開始:航空公司機場
桃園機場第一航廈、第二航廈 那邊可以秤行李重量?
第一航廈:每兩個櫃臺之間設有一個行李秤 Terminal one, you may find it between two of the check counter. 第二航廈:15-16號櫃臺 宅配通旁邊 next to counter
- 北部
桃園機場第三航廈本體建築 吊掛當中的雲頂天花 2024-07 歷史記錄
這是一篇記錄的文章,隨著第三航廈進度的推進,其實航廈的鋼構也長的跟這篇文章的完全不一樣,本來想說放第三航廈鋼架沒有太多人會有興趣,因為真的就是一大堆的鋼架跟柱子,但是在半年過後十二月的夜晚經過了桃園機場,心想應該還是得要記錄一下,因為這畢竟
- 百事問資料庫 - 行程開始:航空公司機場
航空旅行中,航班行程延誤的20種原因,你遇過多少個?
我搭的班機會不會準時,這是很多人會問的問題,因為傑西在社群還在蠻常被詢問到某某航班為什麼延誤還沒起飛,或者某某班機發生了什麼問題,但其實在班機的延誤或者取消的背後,發生過各種千奇百怪的事情,回頭看起來還真很多奇特的故事從傑西的腦海當中喚起,
- 北部
桃園機場北登機廊廳 第三航廈最先啟用
北登機廊廳整體長度為740公尺,會跟現在的第二航廈連接在一起,會是目前第三航廈建築當中,最早啟用的建築體,會採用類似日本、香港機場沒有獨立登機室的空間設計。 現行施工區塊四樓到頂樓鋼構、三樓帷幕背撐桁架、屋頂結構吊裝、帷幕安裝臨時停機位目前