• 自 2026 年 5 月 19 日起，國內線旅客系統將與國際線整合，國內線票價將全面更新，訂位與登機規則將統一適用於國內與國際線。
• 全日空將推出全新國內線票價選項，滿足旅客多元需求，且可供海外地區購票使用。
• 為提供旅客順暢的旅行體驗，國內線的訂位與登機規則將比照國際線流程進行調整，但仍會保留部分差異。

全日空（ANA）今日宣布，將於 2026 年 5 月 19 日起整合國內與國際航班旅客服務系統，全面更新國內線票價結構，並統一訂位與登機規則，進一步提升旅客搭乘體驗。

全日空客戶體驗本部副總裁小前圭司表示：「ANA 始終致力於為旅客提供最佳的搭乘體驗，此次變革正是我們承諾的一部分。透過系統整合、票價選項更新及主要規則統一，我們為國內與國際線旅客打造更便利、順暢的旅行流程。」

國內線新票價制度

為因應旅客多樣化需求並提升使用便利性，ANA 將更新票價結構，清楚區分各票價在價格與附加服務上的差異。

新票價分為三種簡明選項，以對應不同類型旅客需求：

• 「Standard」：包含基本附加服務如事先選位、升等資格等，購票後可支付費用變更班次，適用於出發前一天前購票。
• 「Flex」：提供最大靈活性，可購票至出發當日，且可免費變更航班，包括當日航班變更。
• 「Simple」：為追求經濟實惠的旅客設計，僅提供基本服務，購票期限至出發前一日。

除單程票外，ANA 也將引進有條件限制的來回票選項，提供更具經濟效益的選擇。

在指定轉機地點搭乘轉機航班時，停留時間可延長至 24 小時，擴大旅客選擇範圍。票價亦將依座位供需浮動調整，讓旅客可依預訂時間與航班擁擠程度享有最優惠票價。

升等條件包括：同一預訂內所有旅客需同時升等、已預訂符合升等條件的經濟艙機票、升等申請時需有 Premium Class 座位。升等可透過 ANA 官網或日本國內機場櫃檯於登機當日辦理。攜帶嬰兒旅客請透過 ANA 國內線客服中心申請。

哩程機票與獎勵制度更新

ANA 國內線哩程機票將開放更多轉機行程選擇，「沖繩離島 4 區間表」哩程對照將於 2026 年 5 月 18 日起廢止。

國際線哩程獎勵票及夥伴航空獎勵票方面，單程行程將於 2025 年 6 月 24 日起開放訂位與開票。

新訂位與登機規則

正如 2023 年 2 月公告，ANA 計畫於 2025～2026 年度間，將國內線旅客服務系統整合至國際線所使用之 Amadeus 系統，自 2026 年 5 月 19 日起，國內線與國際線之訂位與登機規則將統一，部分條件仍會保留差異。

主要變更項目包括：

• 行李運送條款統一適用於國內與國際航班
• 乘客姓名將使用「赫本式羅馬拼音」記載，取代片假名
• 嬰兒定義調整為「一歲以下」
• 未滿兩歲兒童需預訂座位
• 5 歲以上兒童可使用 ANA 小小飛行員陪伴服務
• 非 ANA 哩程會員也可使用線上選位功能（適用於開放選位票價）
• 托運行李免費額度將以「件數」為基準
• ANA 國內線股東折扣卡有效期限延長至 1 年半，購票時需登錄股東編號與密碼
• 聯營航班的報到等登機程序亦將變更（詳情請見 ANA 官網）

ANA 將持續透過簡明易懂的票價設計與統一的搭乘規則，提供更流暢的全方位旅程，滿足多元旅客需求，靈活因應全球市場與顧客需求變化，持續推動次世代服務革新。

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傑西大叔
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老本行是資訊產業又是個器材控，不小心跨足PODCAST圈
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